ਅੱਜ ਕਿੰਨੀ ਬੇਸ਼ਰਮੀ ਅਤੇ ਬੇਸ਼ਰਮੀ ਨਾਲ ਉਹ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੂਰਖ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ
ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਸੁਝਾਅ

ਅੱਜ ਕਿੰਨੀ ਬੇਸ਼ਰਮੀ ਅਤੇ ਬੇਸ਼ਰਮੀ ਨਾਲ ਉਹ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੂਰਖ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ

ਮੈਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ, ਸਾਬਤ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਲੱਭਦੀ ਹਾਂ। ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਕਰੋ ਅਤੇ auto.ru 'ਤੇ ਫੋਟੋਆਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਕਾਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਥੱਕੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਵਾਲੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਘੋੜੇ ਵੇਖੋ. ਪਰ ਸਮਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, AvtoVzglyad ਪੋਰਟਲ ਦੇ ਪੱਤਰਕਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਤੋਂ ਯਕੀਨ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅੱਜ ਮੂਰਖ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਲਾਡਾ ਕਾਲੀਨਾ ਸੀ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰ ਹੁਣ ਇਸ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਤਣੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਥਿਤੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਬਣ ਗਈ ਸੀ। ਇਸਨੂੰ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਜਿਸਨੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਪਾੜ ਦਿੱਤਾ।

ਮੈਨੂੰ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਅਤੇ ਚੋਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮੈਂ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ: ਸਭ ਕੁਝ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਵਾਂਗ ਹੈ, ਡੀਲਰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ 5-7 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਹੈ. ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂਚ ਲਈ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਜਾਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਨੰਗੀ ਅੱਖ ਨਾਲ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਤੇ ਵੀ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ, ਪਰ ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ...

ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸੈਲੂਨ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸਵਾਰੀ ਲੈਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਦੇਖੋ ਕਿ ਉਹ ਕੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਬਹੁਤ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ. ਕੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਅਮਰੀਕੀ ਫਿਲਮਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਜਿੱਥੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਕਾਰ ਸੇਲਜ਼ਮੈਨ ਸਭ ਤੋਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪਾਤਰ ਹਨ? ਝੂਠਾ, ਘਿਣਾਉਣ ਵਾਲਾ, ਰੁੱਖਾ। ਸਾਡੇ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਮੁਬਾਰਕਾਂ, ਉਹ ਪਰਦੇ ਤੋਂ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਆਏ...

ਮੈਂ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੱਤੇ ਸਰੋਤ 'ਤੇ ਗਿਆ। ਮਹਾਨ ਸਾਈਟ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ - ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ. ਚੰਗੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਾਡਲ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ Citroen Picasso. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਕੇਂਦਰ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚੁਣਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇਗਾ।

  • ਅੱਜ ਕਿੰਨੀ ਬੇਸ਼ਰਮੀ ਅਤੇ ਬੇਸ਼ਰਮੀ ਨਾਲ ਉਹ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੂਰਖ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ
  • ਅੱਜ ਕਿੰਨੀ ਬੇਸ਼ਰਮੀ ਅਤੇ ਬੇਸ਼ਰਮੀ ਨਾਲ ਉਹ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੂਰਖ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ

ਮੈਂ ਕਾਲ ਕੀਤੀ, ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ, ਫੋਨ 'ਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਠੰਡਾ ਹੈ, ਸਭ ਕੁਝ ਸਟਾਕ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਸਭ ਕੁਝ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਕੀਮਤਾਂ ਸਹੀ ਹਨ। ਇੰਟਰਨੈਟ ਅਤੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੇਂਦਰ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਯਾਂਡੇਕਸ ਜਾਂ ਗੂਗਲ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਜੀਆਈਐਸ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ ...

ਪਰ ਅਸੀਂ ਆ ਕੇ ਦੇਖਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਅਸਲ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿਚ, ਇਹ ਆਮ ਅਰਥਾਂ ਵਿਚ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਇਕ ਲੱਖ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀਆਂ 25-30 ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਘਣੀ ਭੀੜ ਵਾਲਾ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਮੰਡਪ ਸੀ। ਧੂੜ ਅਤੇ ਉਦਾਸੀ ਵਿੱਚ ਕਈ ਕਾਰਾਂ ਪਵੇਲੀਅਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਹਨ.

ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਪੇਸ਼ ਹੋਏ ਤਾਂ ਤਿੰਨ ਮੈਨੇਜਰਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਕੁਰਸੀਆਂ ਤੋਂ ਦੇਖਣ ਦੀ ਖੇਚਲ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਧਿਆਨ ਨਾ ਦੇਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਹੰਕਾਰੀ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤੇ, ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਸੀ - ਜਾਂ ਤਾਂ ਵੇਚੀ ਜਾਂ "ਮੁਰੰਮਤ ਅਧੀਨ"। ਦਫਤਰ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਇਕੋ-ਇਕ ਕਾਰ ਜੀਪ ਚੈਰੋਕੀ ਸੀ। ਪਰ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ 560 ₽ ਹੈ, ਇਹ ਤਾਜ਼ਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸੰਨ ਸੀ, ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਤਰੇੜ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਉਦਾਸ ਪ੍ਰਾਣੀ ਲਈ 000 ਦੀ ਰਕਮ ਰੋਲ ਆਊਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਕਈ ਡੀਲਰਾਂ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਰੁਝਾਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ: ਜੇ ਆਪਰੇਟਰ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਉਹ ਕਿਹੜੀ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਕਾਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਕਾਲ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਬਸ ਲਟਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਸਨੂੰ ਪੁੱਛਦੇ ਹੋ - ਉਹ ਕਿਸ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਕਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।

  • ਅੱਜ ਕਿੰਨੀ ਬੇਸ਼ਰਮੀ ਅਤੇ ਬੇਸ਼ਰਮੀ ਨਾਲ ਉਹ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੂਰਖ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ
  • ਅੱਜ ਕਿੰਨੀ ਬੇਸ਼ਰਮੀ ਅਤੇ ਬੇਸ਼ਰਮੀ ਨਾਲ ਉਹ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੂਰਖ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ

ਓਹ, ਮੈਂ ਕਲਾਸੀਫਾਈਡ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਗਲੇ ਡੀਲਰ ਕੋਲ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੈ? ਸਾਡੀ ਮੁਲਾਕਾਤ ਇੱਕ ਮੈਨੇਜਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਸੀ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇਖਿਆ ਸੀ: ਮਿਲਨਯੋਗ, ਸੰਪਰਕ। ਉਹ ਸਾਨੂੰ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਲੈ ਗਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਸੀ। ਕਾਰਾਂ ਉਪਲਬਧ ਸਨ, ਪਰ ਕੀਮਤ ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੱਗਦੀ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਇੰਟਰਨੈਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ - ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ: ਸਾਨੂੰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨਾਲੋਂ 60-000 ਰੂਬਲ ਵੱਧ ਨਿਕਲੀਆਂ। ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ ਕਿ ਖਰੀਦਦਾਰ ਕਿਵੇਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਇੱਕ ਕਾਰ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੇਖਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਲੱਖ ਘੱਟ ਹੈ?

ਪਰ ਅਸੀਂ ਨਹੀਂ ਰੁਕੇ ਅਤੇ, ਕਈ ਕਾਰਾਂ ਚੁਣ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਕਾਲ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕੀਤੀ। ਤਾਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ, ਸਾਨੂੰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਇੱਥੇ ਕਾਰਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਸਹੀ ਹਨ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਆਓ ਦੁਬਾਰਾ ਚੱਲੀਏ. ਫੇਰ ਕੀ? ਪਰ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ: ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਿਆ ਕਿ ਇਹ ਕੀਮਤਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਕ੍ਰੈਡਿਟ 'ਤੇ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਹੀ ਢੁਕਵੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਡੀਲਰ ਤੋਂ ਕਰਜ਼ੇ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਵੇਲੇ। ਮੈਨੇਜਰ, ਸ਼ਰਮਿੰਦਾ ਨਹੀਂ, ਇੰਨਾ ਕਿਹਾ: "ਕਾਰ ਸਾਈਟ 'ਤੇ 320 ਲਈ ਹੈ, ਕਰਜ਼ੇ ਨਾਲ ਇਹ 600 ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ"। ਇੱਥੇ ਗਣਿਤ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਨਕਦ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵੇਚੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ; ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਗਿਣ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ ...

ਅਸੀਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰੀਏ? ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਗੜਿਆ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ, ਜਿੱਥੇ ਕੰਪਨੀਆਂ "ਮਹਾਨ ਕੀਮਤ" ਜਾਂ "ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪੇਸ਼ਕਸ਼" ਬੈਜ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਾਈਟਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਧੋਖਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਡੀਲਰ ਨਿੱਜੀ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਝੂਠ ਬੋਲਦੇ ਹਨ, ਵਾਧੂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਰਜ਼ੇ ਥੋਪਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਲੋਨ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਬਹੁਤ ਹੀ "ਮਾਈਕਰੋਕ੍ਰੈਡਿਟ" ਹਨ ਜੋ ਪਾਗਲ ਵਿਆਜ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਹਨ, ਬੀਮਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬੈਂਕਿੰਗ ਉਤਪਾਦ ਵੇਚਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਡੇਟਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਉਤਪਾਦ ਖਰੀਦੋਗੇ, ਸਮਝ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਾਰੰਟੀ ਬਾਰੇ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਵੀ ਹਾਸੋਹੀਣਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ