ਇੱਕ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ

ਇੱਕ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਭਾਵੇਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਚੱਲਣ ਲਈ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਵਾਹਨ ਵੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਗੱਲ ਕਰਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਲੱਛਣਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਿਖਾ ਰਹੀ ਹੈ ...

ਭਾਵੇਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਚੱਲਣ ਲਈ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਵਾਹਨ ਵੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੇਲੋੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਚ ਕੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਹੀ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਅੰਦਰ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਮਕੈਨਿਕ ਸਮਝਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਗਲਤ ਹੈ, ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

1 ਦਾ ਭਾਗ 3: ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ

ਸਪਸ਼ਟ ਸੰਚਾਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਮਕੈਨਿਕ ਬਿਲਕੁਲ ਸਮਝਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਗੱਡੀ ਕਿਹੜੇ ਲੱਛਣ ਦਿਖਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਕੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲੱਛਣਾਂ ਦਾ ਸਹੀ ਵਰਣਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਗਲਤ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਿਹਤਰ ਸਮਝ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਣ।

ਕਦਮ 1: ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਲਿਖੋ. ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋਣ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਿਖੋ ਕਿ ਇਹ ਕੀ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਵੇਲੇ ਕਿਹੜੇ ਲੱਛਣ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੇ ਸਨ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮੈਮੋਰੀ ਤੋਂ ਯਾਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਗੁਆ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਰਣਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਕੋਈ ਵੀ ਖਾਸ ਆਵਾਜ਼ਾਂ, ਮਹਿਸੂਸ ਅਤੇ ਵਿਵਹਾਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੋਈ ਵੀ ਲੀਕ ਜਾਂ ਗੰਧ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਕਦਮ 2: ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰੋ. ਕਿਸੇ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਿਸਨੂੰ ਉਹ ਸਮਝਦਾ ਹੈ।

ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਦੱਸਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਿ ਕਾਰ ਇੱਕ ਆਵਾਜ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕਰੋ। ਹੇਠਾਂ ਸਵੈ-ਲੱਛਣਾਂ ਲਈ ਆਮ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੈ:

  • ਬੈਕਫਾਇਰ: ਕਾਰ ਦੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਧਮਾਕਾ।
  • ਸਿੰਕ: ਇਹ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਸੇ ਬੰਪ ਜਾਂ ਬੰਪ ਦੇ ਉੱਪਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਡੁੱਬ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਕਸਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੌਲੇ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਕਠੋਰ ਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ.
  • ਰੌਕਿੰਗ: ਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਲਣ ਨੂੰ ਗੇਅਰ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਜਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਓਸੀਲੇਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  • ਡੀਜ਼ਲ: ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚੱਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸ਼ਬਦ।
  • ਹਿਚਕਿਚਾਹਟ: ਇੱਕ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੀ ਹੈ।
  • ਦਸਤਕ: ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਦਸਤਕ ਜਾਂ ਥਡ ਸੁਣਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
  • ਮਿਸਫਾਇਰਿੰਗ: ਇਹ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਾਵਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
  • ਸ਼ਿੰਮੀ: ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਜਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਪਾਸੇ ਦੀ ਗਤੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
  • ਹੌਲੀ: ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਜਾਂ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
  • ਵਾਧਾ: ਸੁਸਤਤਾ ਦੇ ਉਲਟ. ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਅਚਾਨਕ ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ।

2 ਦਾ ਭਾਗ 3: ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਆਖਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਲਈ ਕਾਰ ਲੈਣ ਲਈ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਦਿਓ ਕਿ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰ ਕੌਣ ਚਲਾਏਗਾ।

ਕਦਮ 1: ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਕਾਰ ਚਲਾਓ. ਸਮੱਸਿਆ ਵਰਗੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਓ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਪੋਸਟ ਕੀਤੀਆਂ ਗਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।

ਜੇਕਰ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਦੌਰਾਨ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਸਮੱਸਿਆ ਆਉਣ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਵਾਪਸ ਕਰਨੀ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ।

3 ਵਿੱਚੋਂ ਭਾਗ 3: ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ

ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਅੰਤਮ ਹਿੱਸਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਮਕੈਨਿਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕ ਦੋਵੇਂ ਇਹ ਸਮਝਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਸ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਮੁਰੰਮਤ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਹੀ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹੋ।

ਕਦਮ 1: ਲੋੜੀਂਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰੋ. ਕਿਸੇ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਕਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਕੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਜਾਂ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਲੈਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

  • ਫੰਕਸ਼ਨਜਵਾਬ: ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸੰਪਰਕ ਨੰਬਰ ਦਿਓ। ਇਹ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ 'ਤੇ ਸਮਾਂ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਅਣਕਿਆਸੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਕਦਮ 2: ਸੰਬੰਧਿਤ ਲਾਗਤਾਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰੋ. ਫਿਰ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਕਹੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਚਰਚਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਸ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਉਡੀਕ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤੇ ਮਕੈਨਿਕ ਸਮਝਦੇ ਹਨ ਕਿ ਲੋਕ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਤੰਗ ਬਜਟ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਉਹ ਕੀ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਉਡੀਕ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕਿਸੇ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਮੁਰੰਮਤ 'ਤੇ ਖਰਚਿਆ ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

  • ਰੋਕਥਾਮ: ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਮਕੈਨਿਕ ਸਮਝਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਕੈਨਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਅੰਤਿਮ ਫੈਸਲਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 3. ਫੈਸਲਾ ਕਰੋ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਹੈ. ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਫੈਸਲਾ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹੋਵੇ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਕੈਨਿਕ ਦਾ ਸਕੋਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੂਜੀ ਰਾਏ ਲੈਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਜਾਂ ਹੋਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਉਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਕੀ ਹਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ।

  • ਫੰਕਸ਼ਨ: ਇਹ ਗੱਲ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਕੈਨਿਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਕਮਾਉਣ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹ ਕੀ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਉਸ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹ ਲੈਂਦੇ ਹਨ - ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਫੀਸ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਉਹ ਕਿੰਨਾ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਅਣਚਾਹੇ ਤਣਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮਕੈਨਿਕ ਕੋਲ ਲੈ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਖੋਗੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਗਲਤ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੁਰੰਮਤ 'ਤੇ ਖਰਚੇ ਗਏ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਮੇਤ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਲਾਹ ਲਈ ਕਿਸੇ AvtoTachki ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਸ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ