ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ?
ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਮਤਲ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਇਹ ਇੱਕ ਕੰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਥਕਾਵਟ, ਲੱਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੜਵੱਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ….
ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਮਤਲ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਇਹ ਇੱਕ ਕੰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਥਕਾਵਟ, ਲੱਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੜਵੱਲ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣੀ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਹਨਾਂ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪੀਡ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਗੈਸ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਦਬਾਏ ਬਿਨਾਂ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਚੋਣਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਪਿਛਲੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵੀ ਬਹਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਰੂਜ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਅਸਮਰੱਥ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਦਾ ਕੰਪਿਊਟਰ ਮਨੁੱਖੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ।
ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਹੈ. ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਕੰਪਿਊਟਰਾਈਜ਼ਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਵਾਂਗ, ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਮੁਕਤੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਸੈਟ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੁਸੀਂ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋਗੇ, ਓਨਾ ਹੀ ਇਹ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ। ਉਹ ਕਰੂਜ਼ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੈਕਿਊਮ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸਰਵੋ/ਕੇਬਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਫੇਲ ਹੋਣ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਦੱਸਣ ਵਾਲੇ ਲੱਛਣ ਵੇਖੋਗੇ ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਨਵਾਂ ਕੰਪਿਊਟਰਾਈਜ਼ਡ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜਾਂ ਪੁਰਾਣਾ ਵੈਕਿਊਮ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਮਾਡਲ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਵਾਹਨ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਦੇ ਸੈੱਟ ਸਪੀਡ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ (ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਪੀਡ ਘਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਰੂਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ)
ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਬਿਲਕੁਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ
ਵਾਹਨ ਪਿਛਲੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆਵੇਗਾ (ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਘਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀ ਪਿਛਲੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ)
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ AvtoTachki ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮੋਬਾਈਲ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।
