ਥਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਚੱਲਦੀ ਹੈ?
ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ

ਥਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਚੱਲਦੀ ਹੈ?

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਗਤੀ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਐਕਸਲੇਟਰ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਇੱਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਬਲ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਐਕਸਲੇਟਰ ਕੇਬਲ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ….

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਗਤੀ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਐਕਸਲੇਟਰ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਇੱਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਐਕਸਲੇਟਰ ਕੇਬਲ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੇਬਲ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੀ ਤਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਾਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਰਬੜ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੀ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਮਿਆਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਦਬਾ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਢਿੱਲਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਕੇਬਲ ਟੁੱਟਣ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟੁੱਟ ਵੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਇਸਦੀ ਪੂਰੀ ਅਸਫਲਤਾ ਵੱਲ ਖੜਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਲਈ ਕੋਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਾਈਲੇਜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪਛਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਕੇਬਲ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਟੋਓ ਅਤੇ ਰੋਕੋ। ਤੁਸੀਂ AvtoTachki ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਹ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ।

ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸੰਕੇਤ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਥਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾ ਸਕਦੇ ਹਨ:

  • ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਅਚਾਨਕ ਝਟਕੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੇਬਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।

  • ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਐਕਸਲੇਟਰ ਨੂੰ ਹਿੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਕ ਹੋਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

  • ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਵੇਲੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਹੋਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ AvtoTachki 'ਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ।

ਥਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਹ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ। ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਗਤੀ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਕੇਬਲ ਟੁੱਟਣ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜੀ, ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਗੱਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਫਰਕ ਵੇਖੋਗੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਪ੍ਰਵੇਗ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਪਰੋਕਤ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜਾਂ AvtoTachki ਤੋਂ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੇਬਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿਓ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ