ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਰਿਹਾ ਹੈ?
ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਮੁੱਖ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਕੇਬਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਲੀਵਰ ਜਾਂ ਕੇਬਲ ਤੋਂ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੀਲੀਜ਼ ਕੇਬਲ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਰੀਲੀਜ਼ ਕੇਬਲ ਉਸੇ ਪੈਡਲ ਜਾਂ ਲੀਵਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ (ਅਕਸਰ Y-ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਕੇਬਲ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਦਾ ਹੈ)। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੇਬਲ ਖਿੱਚ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦਾ ਖੋਰ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ, ਕੇਬਲ ਦਾ ਜੰਮ ਜਾਣਾ ਜਾਂ ਟੁੱਟਣਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਜੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਕੇਬਲ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰ/ਫਾਸਟਨਰ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ।
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਕੇਬਲ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਟੀਥਰ ਦਾ ਜੀਵਨ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਉੱਤਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦਾ ਲੂਣ ਰੀਲੀਜ਼ ਟੈਥਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਘੱਟ ਪਹਿਨਣ ਦਿਖਾ ਸਕਦਾ ਹੈ)। ).
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚਣਾ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਸੇਵਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੌਰਾਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਰੀਲੀਜ਼ ਕੇਬਲ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਲੱਛਣਾਂ ਲਈ ਦੇਖੋ ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਕੇਬਲ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ:
- ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ
- ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਜਾਂ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਕਰਦਾ ਹੈ
