ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ?
ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ, ਕਿਹਾ ਜਾਣ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਵ੍ਹੀਲ ਸਿਲੰਡਰ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਾਂ ਫੁੱਲ ਸਟਾਪਿੰਗ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਉਦਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਮੈਟਲ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵ੍ਹੀਲ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਤੱਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਰੁਕਣ ਲਈ ਤਰਲ ਦੀ ਇਸ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਹੋਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਧਾਤੂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਦੋਂ ਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਾਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਝੁਕਣ ਕਾਰਨ ਬਦਲਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪਾਵਰ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਆਖ਼ਰੀ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਕੋਈ ਵੀ ਡਰਾਈਵਰ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਾਹਲੀ ਨਾ ਕਰਨਾ। ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨਾ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰਾਤਮਕ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸੜਕ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਰੁਟੀਨ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਓਨਾ ਹੀ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸੰਕੇਤ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖੋਗੇ:
- ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਆਮ ਕਮੀ
- ਧਾਤ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਨੁਕਸਾਨ
- ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ
- ਲਾਈਨ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕ ਰਹੀ ਹੈ
- ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਧਾਗੇ ਟੁੱਟੇ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਜਾਪਦੇ ਹਨ।
ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਕੋਈ ਆਸਾਨ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਲੋੜੀਂਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
