ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ (ਸਹਾਇਕ) ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ?
ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਫਿਲਰ ਗਰਦਨ ਵਿੱਚ ਸਾਰਾ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ। ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਟੈਂਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਲਬਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ. ਉਸ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ ...
ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਫਿਲਰ ਗਰਦਨ ਵਿੱਚ ਸਾਰਾ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ। ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਟੈਂਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਲਬਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ. ਈਂਧਨ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਇਸ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਇਹ ਪੂਰੇ ਈਂਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਸਕੇ। ਈਂਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਘੁੰਮ ਰਹੇ ਮਲਬੇ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੰਦ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ। ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਫਿਲਟਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਗਭਗ 10,000 ਮੀਲ ਲਈ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾ ਧਾਗਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਲਬੇ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਹੀ ਪੱਧਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਖਰੀ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਉਹ ਹੈ ਇਸ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿਓ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨੋਜ਼ਲ ਬੰਦ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕੰਮ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਇਕੱਲੇ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ। ਤੁਹਾਡੇ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸੰਕੇਤ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:
- ਇੰਜਣ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਮੋਟਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ
- ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਹੈ
- ਇੰਜਨ ਜਾਂਚ ਕਰਣ ਵਾਲੀ ਲਾਇਟ ਬਲ ਰਹੀ ਹੈ
- ਕੁਝ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਸਟਾਲ
ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗੁੰਮ ਹੋਈ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ। ਇਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੱਤਵ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
