ਇੱਕ ਥਰਮੋਸਟੈਟਿਕ ਵੈਕਿਊਮ ਸੈਂਸਰ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ?
ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ - ਬੱਸ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਕੰਮ ਦਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਠੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਰਵੋਤਮ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਿੱਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਇੱਕ ਵੈਕਿਊਮ ਬਣਾ ਸਕੇ, ਜੋ ਕਿ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਵੈਕਿਊਮ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਤਰਕ, EGR, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਹੀਟਰ ਵੀ।
ਤਾਂ ਕੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਇੱਕ ਥਰਮੋਸਟੈਟਿਕ ਵੈਕਿਊਮ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ ਜੋ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਹੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ, ਵੈਕਿਊਮ ਸੈਂਸਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਹ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵੈਕਿਊਮ ਗੇਜ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗੀ, ਨਾਲ ਹੀ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵੀ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੋਈ ਸੈੱਟ ਮਾਈਲੇਜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਕੰਮਕਾਜੀ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਆਓ ਕੁਝ ਸੰਕੇਤਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ ਕਿ ਥਰਮੋਸਟੈਟਿਕ ਵੈਕਿਊਮ ਸੈਂਸਰ ਸ਼ਾਇਦ ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਇਹ ਠੰਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਔਖਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਦੇ ਗਰਮ ਹੋਣ ਤੱਕ ਇਹ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਰੁਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਠੋਕਰ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਆਮ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਦੁਆਰਾ ਨਿਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਵੈਕਿਊਮ ਸੈਂਸਰ ਫੇਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਫਸ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉੱਚ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿਓਗੇ, ਤੁਸੀਂ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧੁੰਦ ਦੇ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਵੋਗੇ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖੋਗੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਹੈ, ਜੋ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਿਊਟਰ ਕੋਡ ਸਹੀ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੁਆਰਾ ਪੜ੍ਹੇ ਜਾਣ।
ਥਰਮੋਸਟੈਟਿਕ ਵੈਕਿਊਮ ਸੈਂਸਰ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੋਂ ਇਹ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੈਕਿਊਮ ਕਦੋਂ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਵਧੀਆ ਕੰਮਕਾਜੀ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਨਕਾਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਥਰਮੋਸਟੈਟਿਕ ਵੈਕਿਊਮ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ।
