ਇੱਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ?
ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ

ਇੱਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ?

ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸੜਕ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਆਦਿ 'ਤੇ ਚਲਾਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਇਕੱਲਾ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ...

ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸੜਕ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਆਦਿ 'ਤੇ ਚਲਾਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਇਕੱਲਾ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।

ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਪਹੀਏ ਦੇ ਮੁਫਤ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੁਆਇੰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਲਮ ਲੇਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਵੀ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ (ਤੰਗ-ਫਿਟਿੰਗ ਸਪਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਿਆਂ ਰੱਖਦੀ ਹੈ)। ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਹੋ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਮੋੜਦਾ ਹੈ, ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਮੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਲਈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਦੇ ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਝੁਕਾਅ ਅਤੇ ਵਿਸਤਾਰ ਵਿਧੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲੌਕ ਹਾਊਸਿੰਗ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਦੂਜੇ ਭਾਗਾਂ ਵਾਂਗ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਕਾਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਤੱਕ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਦੇ ਹੋ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੋੜ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਚਿਪਕ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਗਤੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਪਲਾਇਨਾਂ ਵੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਹੀਏ ਦੇ "ਢਿੱਲੇਪਣ" ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਦੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਕੇਤਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

  • ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨਹੀਂ ਮੋੜਦਾ ਜਿਵੇਂ ਇਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
  • ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਇੱਕ ਮੋੜ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਚਿਪਕਦਾ ਹੈ
  • ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ "ਢਿੱਲਾ" ਜਾਪਦਾ ਹੈ।
  • ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਦਸਤਕ ਸੁਣਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ
  • ਜਦੋਂ ਪਹੀਆ ਮੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਚੀਕਣ ਜਾਂ ਚੀਕਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ