ਇੱਕ ਰੇਡੀਏਟਰ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ?

ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹੇ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਇਹ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰੇਡੀਏਟਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਪਰ ਹੋਰ ਵੀ ਹਨ,…

ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹੇ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਇਹ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰੇਡੀਏਟਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਪਰ ਹੋਰ ਵੀ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਹੋਜ਼, ਕੂਲੈਂਟ ਭੰਡਾਰ, ਵਾਟਰ ਪੰਪ, ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਇੱਕ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੂਲੈਂਟ ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਕੂਲੈਂਟ ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚਲਦੀ ਹਵਾ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਣ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਘਾਤਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਉਮਰ ਸੀਮਤ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੰਖਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਢਦੇ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ) ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਡੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੰਭਾਂ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਜਾਂ ਫੋਲਡ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇਗਾ। ਇਸ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ (ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੂਲੈਂਟ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਾਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ) ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਮਾੜੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਤਲਛਟ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠੇ ਫਸਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਰੇਡੀਏਟਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚੱਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੂਲੈਂਟ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੰਜਣ (ਸਰੋਵਰ ਦੇ ਨਾਲ) ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਤਰਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਓਵਰਹੀਟ ਕਰਨ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਤਬਾਹੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋਣਾ (ਇਹ ਹੋਜ਼, ਡਰੇਨ ਕਾਕ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ)
• ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਖੰਭ ਖਰਾਬ ਹੋਏ
• ਤਾਪਮਾਨ ਗੇਜ ਆਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਇਹ ਘੱਟ ਕੂਲੈਂਟ ਪੱਧਰ, ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾ ਸਕਦਾ ਹੈ)
• ਕੂਲੈਂਟ ਵਿੱਚ ਜੰਗਾਲ
• ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿੱਚ ਤਰੇੜਾਂ (ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਰੇਡੀਏਟਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਧਾਤ ਦੇ ਨਹੀਂ)

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੇਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮਕੈਨਿਕ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।