ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ?
ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦਾ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਈਂਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਾਲਣ ਭਰਨ ਵਾਲੀ ਗਰਦਨ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ...
ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦਾ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਈਂਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਦੀ ਫਿਲਰ ਗਰਦਨ ਕਾਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਭਰੋਗੇ। ਇਸ ਫਿਲਰ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਹੈ, ਜੋ ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਫਲਸਰੂਪ ਇਸਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਕੈਪ 'ਤੇ ਥਰਿੱਡਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਮੋਹਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੀਲ ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੀਲ ਪਹਿਨਣ ਕਾਰਨ ਟੁੱਟਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਲ ਸੁੱਕਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਕੈਪ 'ਤੇ ਇਸ ਸੀਲ ਦੀ ਘਾਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਨਮੀ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਗੈਸ ਕੈਪਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 100,000 ਮੀਲ ਲਈ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਠੋਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਕਾਰਨ ਗੈਸ ਕੈਪ ਜਲਦੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਕੱਢਣਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸੀਲ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਕੈਪ ਦੇ ਧਾਗੇ ਟੁੱਟ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਿਲਰ ਕੈਪ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਹੇਠਾਂ ਕੁਝ ਨੁਕਤੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਇਹ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ।
- ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੀ ਲਾਈਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀ
- ਵਾਹਨ ਨਿਕਾਸ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੇ
- ਲਿਡ ਸੀਲ ਟੁੱਟੀ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਹੈ
- ਟੋਪੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਾਇਬ ਹੈ।
ਫਿਊਲ ਕੈਪ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
