ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ (ਪੀਸੀਵੀ) ਵਾਲਵ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ?

ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਹਵਾ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾ ਕੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਸਾੜ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਰਾਹੀਂ ਅਤੇ ਫਿਰ ਮਫਲਰ ਰਾਹੀਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ...

ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਹਵਾ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾ ਕੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਸਾੜ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗੈਸਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਰਾਹੀਂ ਅਤੇ ਫਿਰ ਮਫਲਰ ਰਾਹੀਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ 100% ਗੈਸਾਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਾੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਡਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ (ਪੀਸੀਵੀ) ਵਾਲਵ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਪੀਸੀਵੀ ਵਾਲਵ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਭੇਜਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਾੜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। PCV ਵਾਲਵ ਹਰ ਸਮੇਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਇੱਥੇ ਮੁੱਖ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਗੰਦਾ ਤੇਲ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਤੇਲ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੇ, ਤਾਂ ਤਲਛਟ ਜੰਮ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ PCV ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਵਾਰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰੇਗਾ।

ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ PCV ਵਾਲਵ ਲਈ ਕੋਈ ਖਾਸ ਉਮਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਚੱਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ ਇਸ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ। ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, PCV ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹਰ ਮੁੱਖ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਸੇਵਾ (30k, 60k, 90k, ਆਦਿ) 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਲਵ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

PCV ਵਾਲਵ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ ਜੇਕਰ ਇਹ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਨਿਕਾਸ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੋਗੇ (ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਣ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚੱਲੇਗਾ), ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਸੰਕੇਤਾਂ ਅਤੇ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ। . ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਲਵ ਫੇਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ:

• ਇੰਜਣ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ (ਜੇ ਵਾਲਵ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ)
• ਮੋਟਾ ਇੰਜਣ ਦਾ ਕੰਮ
• ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਹਿਸਿੰਗ ਦੀ ਆਵਾਜ਼
• ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਸੀਟੀ ਵਜਾਉਣਾ ਜਾਂ ਚੀਕਣਾ
• ਇੰਜਣ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ (ਕੁਝ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ, ਪਰ ਸਾਰੇ ਨਹੀਂ)

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ PCV ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸ਼ੱਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮਕੈਨਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਪਾਜ਼ੇਟਿਵ ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ (PCV) ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।