ਕਲਚ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ?

ਕਲਚ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਰਾਹੀਂ ਕਲਚ ਸਲੇਵ ਸਿਲੰਡਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਕਲਚ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਕਲਚ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਸਲੇਵ ਸਿਲੰਡਰ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਲਚ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਲਚ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਜਦੋਂ ਕਲਚ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਫੜਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਬ੍ਰੇਕ ਫਲੂਇਡ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤਿਆਰ ਰਹੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲ ਸਕੇ।

ਕਲਚ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਫਲੂਇਡ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸੀਲਾਂ ਹਨ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਸੀਲਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਲਚ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਟਪਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਲਚ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕਲਚ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਕਲਚ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵਰਤੋਂ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਕਲਚ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਸੀਲ ਲੀਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਰਮ ਪੈਡਲ ਵੇਖੋਗੇ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਲਚ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਪੈਡਲ ਨੇ ਵਿਰੋਧ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਲੀਕ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਲਚ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਅਕਸਰ ਘੱਟ ਬਰੇਕ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਭੰਡਾਰ ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਲਚ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਮੁਸ਼ਕਲ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨਾ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਕਲਚ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਫੇਲ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕ੍ਰਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਰਸ਼ ਤੱਕ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਉੱਪਰ ਨਹੀਂ ਉੱਠੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕੋਗੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕਲਚ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।

ਕਿਉਂਕਿ ਕਲਚ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਨ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਕਲਚ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: