ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਇੰਜੈਕਟਰ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ?

ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਵਾਲਵ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਇੰਜੈਕਟਰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਕੋਲਡ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਪਿਊਟਰ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਬਾਲਣ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਅਮੀਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਇੰਜੈਕਟਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹਰ ਵਾਰ ਕਾਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਮੋਟਾ ਆਵਾਜ਼ ਆਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਰ ਵਾਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਰੁਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ।

ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਫਾਇਰਿੰਗ ਅੰਤਰਾਲ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਅੰਤਰਾਲ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਦੇ ਸਵਿਚਿੰਗ ਅੰਤਰਾਲ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਇੰਜੈਕਟਰ ਮਲਬੇ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸਟਾਰਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ. ਜੇਕਰ ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਲੀਨ ਏਅਰ/ਫਿਊਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਮਿਲੇਗਾ। ਇਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਵਾ/ਬਾਲਣ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਮੀਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਧੂੰਆਂ ਨਿਕਲੇਗਾ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋਗੇ ਤਾਂ ਰੁਕ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਫੇਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੱਛਣਾਂ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸੰਕੇਤ ਕਿ ਇੱਕ ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

• ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਤੋਂ ਆਪਣਾ ਪੈਰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ
• ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜਾਂ ਰੁਕਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ
• ਇਸ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੰਜਣ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
• ਕਾਰ ਬਿਲਕੁਲ ਸਟਾਰਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਪਰੋਕਤ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।