ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਬਲ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਚੱਲਦੀ ਹੈ?

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਐਕਚੁਏਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਬਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਬਲ ਕਾਰਾਂ 2005 ਫੋਰਡ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਮਿਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ...

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਐਕਚੁਏਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਬਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਬਲ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ 2005 ਫੋਰਡ ਟੌਰਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੇਬਲ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਵੋ ਤੋਂ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਤੱਕ ਚਲਦੀ ਹੈ। ਕੇਬਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਚਕੀਲੇ, ਰਬੜ-ਕੋਟੇਡ ਮੈਟਲ ਸੀਥ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਈ ਤਾਰਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਵੈਕਿਊਮ ਸਰਵੋ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਖਿੱਚੇਗਾ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੇਗਾ। ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚਾਪ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਇਸਲਈ ਇਹ ਕਿੰਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਜੇਕਰ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।

ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਬਲ ਚਿਪਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਕੇਬਲ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੈ। ਕੇਬਲ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ, ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ। ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜਿਹੜੀਆਂ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਬਲ ਨਾਲ ਗਲਤ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੇਬਲ ਆਪਣੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਨਾ ਆਉਣਾ ਜਾਂ ਕੇਬਲ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਬਾਲ ਸਿਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਕੈਨਿਕ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੂਰੇ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਬਲ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਨ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕੰਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਫੇਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਲੱਛਣਾਂ ਤੋਂ ਸੁਚੇਤ ਹੋਣਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਸੰਕੇਤ ਜੋ ਕਿ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਥਰੋਟਲ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੇਬਲ ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਗਈ ਸੀ
• ਇੰਜਣ ਲਗਭਗ 4000 rpm ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
• ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਪਰੋਕਤ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਕੈਨਿਕ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰੋ। ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਬਲ ਤੁਹਾਡੇ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਾ ਕਰੋ।