ਲਟਕਦਾ ਏਅਰਬੈਗ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਵਾਰ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਰਾਖਵੇਂ ਸਨ, ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਹੁਣ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਰਵਾਇਤੀ ਡੈਂਪਰ/ਸਟਰਟਸ/ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ...

ਇੱਕ ਵਾਰ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਰਾਖਵੇਂ ਸਨ, ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਹੁਣ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਰਵਾਇਤੀ ਡੈਂਪਰ/ਸਟਰਟ/ਸਪਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਏਅਰਬੈਗ ਦੀ ਲੜੀ ਨਾਲ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਰਬੜ ਦੇ ਬਣੇ ਭਾਰੀ ਗੁਬਾਰੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ।

ਇੱਕ ਏਅਰ ਕੁਸ਼ਨ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕੁਝ ਵੱਖਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲਾਂ, ਉਹ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਵਾਰੀ ਤਰਜੀਹਾਂ, ਭੂਮੀ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਦੂਜਾ, ਉਹ ਕਾਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਜਾਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਵਿਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਏਅਰਬੈਗ ਹੈ। ਇਹ ਫੁੱਲੇ ਹੋਏ ਬੈਗ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ (ਐਕਸਲਾਂ 'ਤੇ) ਬੈਠਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਡੈਂਪਰ/ਸਟਰਟਸ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸਲ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੈਗ ਰਬੜ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਹ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬਾਹਰੀ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ।

ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੇਕਰ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਖਾਸ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨਤੀਜੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹੋਣਗੇ। ਹਰ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬੈਗ ਨੂੰ 50,000 ਅਤੇ 70,000 ਮੀਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੀ ਹਰ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਵੀ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਏਅਰਬੈਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ ਏਅਰਬੈਗ ਹਵਾ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਬੜ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਏਅਰਬੈਗ ਲੀਕ ਹੋਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਉਹ ਅਸਫਲ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਅਰਬੈਗ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਿਤ ਕਾਰ ਦਾ ਸਾਈਡ ਹਿੰਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਏਅਰ ਪੰਪ ਲਗਾਤਾਰ ਚੱਲੇਗਾ।

ਏਅਰਬੈਗ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਏਅਰ ਪੰਪ ਅਕਸਰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ)
• ਏਅਰ ਪੰਪ ਲਗਭਗ ਲਗਾਤਾਰ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ
• ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਏਅਰਬੈਗ ਨੂੰ ਫੁੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
• ਕਾਰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਝੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
• ਮੁਅੱਤਲ ਨਰਮ ਜਾਂ "ਸਪੌਂਜੀ" ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ

ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਏਅਰਬੈਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮਕੈਨਿਕ ਪੂਰੇ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਨੁਕਸਦਾਰ ਏਅਰਬੈਗ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।