ਇੱਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ
ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਲਾਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਹੱਲ ਹੈ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਕੇ ਬੈਟਰੀ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
ਇਹ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਚਾਬੀ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਮੋੜਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡਾ ਦਿਮਾਗ ਸਭ ਸੰਭਵ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲ ਦੌੜ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਗਲਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ੁਕਰ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਆਮ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਜਲਦੀ ਹੱਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੁਹਾਡੀ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਚਾਲੂ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਛੋਟੇ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਚਾਲੂ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ: ਸੰਬੰਧਿਤ ਭਾਗਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਖੁਦ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲਾਕ ਸਿਲੰਡਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ।
- ਫੰਕਸ਼ਨ: ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ ਹੈ।
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਾ ਹੋਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਦੋਸ਼ੀ ਹਨ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਉਹ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਤਿੰਨ ਭਾਗ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
ਕੰਪੋਨੈਂਟ 1: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਚਾਬੀ ਹਟਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਲਾਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਫਸਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਚਾਬੀ ਵੀ ਅਟਕ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ "ਡੋਬਣਾ" ਲਾਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਕੰਪੋਨੈਂਟ 2: ਗੇਅਰ ਚੋਣਕਾਰ. ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਚਾਬੀ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਵਾਹਨ ਪਾਰਕ ਜਾਂ ਨਿਰਪੱਖ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਪਾਰਕ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹਿਲਾਓ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਘੁਮਾਓ। ਇਹ ਸਿਰਫ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕੰਪੋਨੈਂਟ 3: ਬੈਟਰੀ. ਜੇ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਵੇਖੋਗੇ ਕਿ ਚਾਬੀ ਨਹੀਂ ਬਦਲੇਗੀ। ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਵਧੇਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
2 ਦਾ ਕਾਰਨ 3: ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਹੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਅਕਸਰ ਸਮੱਸਿਆ ਕਾਰ ਦੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਪਰ ਕਾਰ ਦੀ ਚਾਬੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਤਿੰਨ ਕਾਰਕ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕੁੰਜੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਬਦਲ ਸਕਦੀ:
ਫੈਕਟਰ 1: ਝੁਕੀ ਕੁੰਜੀ. ਝੁਕੀਆਂ ਕੁੰਜੀਆਂ ਕਈ ਵਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਫਸ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਅੰਦਰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਲਾਈਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਤਾਂ ਕਿ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਹੋ ਸਕੇ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕੁੰਜੀ ਝੁਕੀ ਹੋਈ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਮਤਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਮੈਲੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਹਾਡਾ ਟੀਚਾ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਏ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਬੜ ਜਾਂ ਲੱਕੜ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਝਟਕੇ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਲੱਕੜ ਦੇ ਟੁਕੜੇ 'ਤੇ ਚਾਬੀ ਵੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਫਿਰ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਟੈਪ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਸਿੱਧੀ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
ਫੈਕਟਰ 2: ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਕੁੰਜੀ. ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈਆਂ ਚਾਬੀਆਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਆਮ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਚਾਬੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਿੰਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਿੱਗਣ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਕੁੰਜੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਵਾਹਨ ਪਛਾਣ ਨੰਬਰ (VIN) ਲਿਖ ਕੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਚਾਬੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਜਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਜਾਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵੀਂ ਕੁੰਜੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਡੀਲਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।
- ਕੁਝ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁੰਜੀ ਸੈੱਟ ਨਾਲ ਕੁੰਜੀ ਕੋਡ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕੁੰਜੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ VIN ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਹ ਕੋਡ ਆਪਣੇ ਡੀਲਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਫੈਕਟਰ 3: ਗਲਤ ਕੁੰਜੀ. ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਗਲਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਚਾਬੀ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਕੋਲ ਆਪਣੀ ਕੀਚੇਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਚਾਬੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੁੰਜੀਆਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਉਹ ਇੱਕੋ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਦੋ ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਚਾਬੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕੁੰਜੀ ਗੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵੀ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕਪਾਹ ਦੇ ਫੰਬੇ ਅਤੇ ਰਗੜਨ ਵਾਲੀ ਅਲਕੋਹਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜੋ ਕਿ ਕੁੰਜੀ 'ਤੇ ਫਸ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਕੁਝ ਸਰੋਤ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਹਥੌੜੇ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਸਤੂ ਨਾਲ ਟੈਪ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਟੁੱਟਣ, ਸਗੋਂ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੇ ਉੱਚ ਜੋਖਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਕੁੰਜੀ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਸ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3 ਵਿੱਚੋਂ 3 ਕਾਰਨ: ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲੌਕ ਸਿਲੰਡਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲੌਕ ਸਿਲੰਡਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲੌਕ ਸਿਲੰਡਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਖੇਤਰ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਖ ਮੋੜਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਲੰਡਰ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁੰਜੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ।
ਸਮੱਸਿਆ 1: ਰੁਕਾਵਟ. ਕੁੰਜੀ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੋੜਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗੀ। ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟ ਨਾਲ ਕੁੰਜੀ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੇਖੋ। ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਚਾਹੋਗੇ. ਕਈ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਸਿਲੰਡਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਰ ਧਾਤ ਦਾ ਮਲਬਾ ਦੇਖੋਗੇ।
- ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲਾਕ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਉੱਡਣ ਵਾਲੇ ਕਣਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਸ਼ਮਾ ਪਹਿਨੋ। ਡੱਬੇ 'ਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਅਤੇ ਹਦਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਲੀਨਰ ਜਾਂ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਮ ਦਾ ਖੇਤਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਵਾਦਾਰ ਹੈ। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤੁਸੀਂ ਛਿੜਕਾਅ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਮਲਬਾ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅੰਦਰ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਮੱਸਿਆ 2: ਫਸੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ. ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਤੁਹਾਡੀ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ ਇਸਲਈ ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਡੀ ਚਾਬੀ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ। ਪਿੰਨਾਂ ਜਾਂ ਸਪ੍ਰਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ 'ਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਟੈਪ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇਹ ਫਸੀਆਂ ਪਿੰਨਾਂ ਜਾਂ ਸਪ੍ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਮਾਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ - ਟੀਚਾ ਫਸੇ ਹੋਏ ਪਿੰਨਾਂ ਜਾਂ ਸਪ੍ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਨੱਕ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਉਹ ਖਾਲੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਕੁੰਜੀ ਪਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਉੱਪਰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਤਰੀਕੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੇ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਇਹ ਬੱਜਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਸੁਝਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਮੁੱਖ ਮੋੜਨ ਵਾਲੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨਾਲ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਗਲੇਰੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। AvtoTachki ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮੋਬਾਈਲ ਮਕੈਨਿਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਜਾਂ ਦਫ਼ਤਰ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਿਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕੁੰਜੀ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੀ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ।
