ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੜ੍ਹਨਾ ਹੈ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਬਲਨ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਚੰਗਿਆੜੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਾਰੇ ਕੀਮਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਸਿੱਖਣਾ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਹੁਨਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਵਿੱਚ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਟਿਪ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਰੰਗ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਕਸਰ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਸਿਰੇ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਭੂਰਾ ਰੰਗ ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਨੋਕ ਦਾ ਰੰਗ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ, ਈਂਧਨ ਸਿਸਟਮ, ਜਾਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੜ੍ਹਨਾ ਹੈ ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
1 ਦਾ ਭਾਗ 1: ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ
ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ
- ਰੈਚੇਟ ਸਾਕਟ ਰੈਂਚ
- ਵਿਸਥਾਰ
ਕਦਮ 1: ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹਟਾਓ. ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨੰਬਰ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੇਵਾ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਵੇਖੋ।
ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਰੈਚੇਟ ਸਾਕਟ ਰੈਂਚ ਅਤੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਚਿੱਤਰ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਰੋਕਥਾਮ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਦਿਓ। ਤੁਹਾਡੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਛੱਡਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਕਈ ਵਾਰ ਪਲੱਗ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਹਟਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਫੰਕਸ਼ਨ: ਅਗਲੇ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਰੀਡਿੰਗ ਲਵੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹਟਾਉਣ ਨਾਲ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉਲਝਣ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪੁਰਾਣੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ।
ਕਦਮ 2: ਸੂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੈਂਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ 'ਤੇ ਕਾਲੇ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਸੂਟ ਜਾਂ ਕਾਰਬਨ ਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਨਿਰਮਾਣ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਅਮੀਰ ਬਾਲਣ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਬਰਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਸ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ। ਫਿਰ ਸੂਟ ਜਾਂ ਸੂਟ ਹੁਣ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਨੱਕ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਪੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
- ਫੰਕਸ਼ਨ: ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਮਦਦ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਲੇਖ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਕਦਮ 3: ਵ੍ਹਾਈਟ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਜਾਂ ਸੈਂਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਚਿੱਟੇ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ (ਅਕਸਰ ਸੁਆਹ ਦੇ ਰੰਗ ਦੇ) ਅਕਸਰ ਤੇਲ ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਪਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇੰਸੂਲੇਟਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਫੈਦ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ ਵਾਲਵ ਗਾਈਡ ਸੀਲਾਂ, ਪਿਸਟਨ ਆਇਲ ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮਕੈਨਿਕ ਤੋਂ ਲੀਕ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਵਾਓ।
ਕਦਮ 4: ਚਿੱਟੇ ਜਾਂ ਭੂਰੇ ਛਾਲਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।. ਬੁਲਬੁਲੇ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਈ ਵੀ ਚਿੱਟੇ ਜਾਂ ਹਲਕੇ ਭੂਰੇ ਛਾਲੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕੋ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵੱਖਰਾ ਈਂਧਨ ਅਜ਼ਮਾਓ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਛਾਲੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵੈਕਿਊਮ ਲੀਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਦੇਖੋ।
ਕਦਮ 5: ਬਲੈਕਹੈੱਡਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਕਾਲੀ ਮਿਰਚ ਦੇ ਛੋਟੇ ਧੱਬੇ ਹਲਕੇ ਧਮਾਕੇ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਲੱਗ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਵਿੱਚ ਚੀਰ ਜਾਂ ਚਿਪਸ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਦਰਸਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜੋ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ, ਸਿਲੰਡਰ, ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਦੋ ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਸਹੀ ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਈਂਧਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਲਈ ਸਹੀ ਓਕਟੇਨ ਰੇਟਿੰਗ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਆਪਣੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕਦਮ 6: ਆਪਣੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ. ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਪਲੱਗ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਵਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੈਂਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਜੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਬਹੁਤ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸੈਂਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਨੂੰ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਂ ਗੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਲਤ ਫਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਖਰਾਬ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਵੀ ਰੋਕਦੇ ਹਨ।
- ਫੰਕਸ਼ਨ: ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਲੇਖ 'ਤੇ ਜਾਓ।
ਜੇ ਪੁਰਾਣੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਨਾ ਬਦਲੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਅਰਾਮਦੇਹ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ AvtoTachki ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇਹ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਜਾਂ ਦਫ਼ਤਰ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਲੇਖਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਕਿਵੇਂ ਖਰੀਦਣੇ ਹਨ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਕੀ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹਨ। ".
