ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸਾਂਭਣਾ ਹੈ
ਸਮੱਗਰੀ
ਜਦੋਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਡੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਗੰਦਗੀ ਜਾਂ ਮਲਬਾ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਤਰਲ ਸਪਰੇਅ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਜਵਾਬ ਦਿਓਗੇ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਛਿੜਕਾਅ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਨੋਜ਼ਲ ਜਾਂ ਵਾਈਪਰ ਤਰਲ ਲਾਈਨਾਂ ਹੋਣ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ ਬਲਕਿ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹਨ।
ਵਾਈਪਰ ਨੋਜ਼ਲ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਮਲਬੇ ਨਾਲ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਾਈਪਰ ਤਰਲ ਲਾਈਨਾਂ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਹੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਵਾਈਪਰ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਗੰਦਗੀ ਜਾਂ ਗੰਦਗੀ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਲੋਕ ਆਪਣੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਤਰਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਮਿਸ਼ਰਣ ਠੋਸ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਲੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲਾਈਨਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਵਾਪਰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸੁਝਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
1 ਦਾ ਭਾਗ 5: ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਨੋਜ਼ਲ ਜਾਂ ਤਾਂ ਹੁੱਡ ਅਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਤਣੇ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਨੋਜ਼ਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਾਈਪਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਅਜਿਹੀਆਂ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਅਕਸਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ ਹੋਣਗੇ ਕਿ ਵਾਈਪਰ ਤਰਲ ਨੋਜ਼ਲ ਬੰਦ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਮਲਬੇ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਜੈੱਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਕਦਮ 1: ਵੱਡੇ ਮਲਬੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਵੱਡੇ ਮਲਬੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੱਤੇ ਜਾਂ ਟਹਿਣੀਆਂ ਨੂੰ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੋਜ਼ਲ 'ਤੇ ਫਸੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਟਵੀਜ਼ਰ ਜਾਂ ਸੂਈ ਨੱਕ ਪਲੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕਦਮ 2: ਛੋਟੇ ਮਲਬੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਛੋਟੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਜਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਧੂੜ, ਪਰਾਗ ਜਾਂ ਰੇਤ ਸਾਰੀਆਂ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਤੋਂ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਤੂਫ਼ਾਨਾਂ ਦਾ ਬੋਲਬਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਵਾਧੂ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀ ਦੇ ਉਪਾਅ ਵਜੋਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
2 ਦਾ ਭਾਗ 5: ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ
ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਜੈੱਟ ਨੂੰ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਮਲਬਾ ਰੋਕ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜੈੱਟਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵੱਧ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ
- ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ
- ਪੁਰਾਣਾ ਦੰਦਾਂ ਦਾ ਬੁਰਸ਼ ਜਾਂ ਬੁਰਸ਼
- ਪਤਲੀ ਤਾਰ
- ਗਰਮ ਪਾਣੀ
ਕਦਮ 1: ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਨਾਲ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਉਡਾ ਦਿਓ।. ਇੱਕ ਬੰਦ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਉਡਾ ਕੇ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੇਂਦਰਿਤ ਹਵਾ ਨਾਲ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਦੇ ਕੈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 2. ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਟੁੱਥਬ੍ਰਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।. ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਟੁੱਥਬ੍ਰਸ਼ ਅਤੇ ਕੁਝ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬੁਰਸ਼ ਨੂੰ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋਓ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰਗੜੋ ਤਾਂ ਜੋ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਜੋ ਕਿ ਕਲੌਗਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਫੰਕਸ਼ਨ: ਹਰ ਕਦਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਈਪਰ ਤਰਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਤਰਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਛਿੜਕ ਰਿਹਾ ਹੈ।
- ਫੰਕਸ਼ਨ: ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਲਈ, ਪਤਲੀ ਤਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਨੋਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਪਾਓ। ਤੁਸੀਂ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਧੱਕਣ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ।
3 ਵਿੱਚੋਂ ਭਾਗ 5: ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ
ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ
- ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ
- ਸੂਈ ਨੱਕ ਚਿਮਟ
ਵਾਈਪਰ ਤਰਲ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾਵਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਸਰੋਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਕਦਮ 1: ਵਾਈਪਰ ਤਰਲ ਹੋਜ਼ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰੋ।. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਾਰ ਦੇ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਵਾਈਪਰ ਭੰਡਾਰ ਤੋਂ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਤੱਕ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ.
- ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਈ-ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਛੋਟੇ ਕਾਲੇ ਹੋਜ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਸ਼ਰ ਤਰਲ ਭੰਡਾਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ।
ਕਦਮ 2: ਕਪਲਿੰਗ ਤੋਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ. ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋਜ਼ Y-ਕਪਲਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਕਪਲਿੰਗ ਤੋਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸੂਈ ਨੱਕ ਪਲੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਹਟਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹਰੇਕ ਸਪਰੇਅ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਰਲ ਲਾਈਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਕਦਮ 3: ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਨਾਲ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਉਡਾ ਦਿਓ।. ਤੁਸੀਂ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਏਅਰ ਬੋਤਲ ਨਾਲ ਜੋੜੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਦੂਜੀ ਹੋਜ਼ ਲਈ ਕਦਮ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ.
ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਤਰਲ ਦੇ ਸਪਰੇਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਪਰੇਅ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ।
4 ਵਿੱਚੋਂ ਭਾਗ 5: ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ
- ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ
- ਵਾਲਵ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਕਦਮ 1: ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਦੇਖੋ. ਕੁਝ ਵਾਈਪਰ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਗੈਰ-ਰਿਟਰਨ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਵਾਲਵ ਵਾਸ਼ਰ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਰੱਖਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਸ ਨੂੰ ਸਪ੍ਰੇਅਰ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਰੋਵਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਿਸ ਵਹਿਣ ਦੇਣ।
ਨਾਨ-ਰਿਟਰਨ ਵਾਲਵ ਵਾਸ਼ਰ ਤਰਲ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਛਿੜਕਾਅ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬਿਨਾਂ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ, ਵਾਈਪਰ ਤਰਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਉੱਤੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਛਿੜਕਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਦਬਾਅ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਸੌਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵੀ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਾਸ਼ਰ ਦੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਛਿੜਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਸਾਰੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਏ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 2: ਕਲੈਗ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰੋ. ਇੱਕ ਬੰਦ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਨਾਲ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਸਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਖੁਦ ਬਦਲਣਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5 ਵਿੱਚੋਂ ਭਾਗ 5: ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਕਦਮ 1: ਵਾਈਪਰ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।. ਹਾਲਾਂਕਿ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਲਈ ਵਾਈਪਰ ਤਰਲ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਮਦਦਗਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾੱਸ਼ਰ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਈਪਰ ਤਰਲ ਹੋਜ਼ ਫੇਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਵਾਈਪਰ ਤਰਲ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਛਿੜਕ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਕਦਮ 2: ਵਾਸ਼ਰ ਤਰਲ ਪੰਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।. ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੁੱਦਾ ਜੋ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਉਹ ਵਾਈਪਰ ਤਰਲ ਪੰਪ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੁੱਦਾ ਹੈ।
ਵਾਈਪਰ ਤਰਲ ਪੰਪ ਤਰਲ ਭੰਡਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ਾਂ ਰਾਹੀਂ ਤਰਲ ਨੂੰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਉੱਤੇ ਧੱਕਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਪੰਪ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਤਰਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਅਤੇ ਮਾੜੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜਦੋਂ ਪੰਪ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਰਲ ਬਿਲਕੁਲ ਨਾ ਵਹਿ ਸਕੇ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਲੱਛਣਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਬੰਦ ਵਾਈਪਰ ਨੋਜ਼ਲ ਜਾਂ ਤਰਲ ਲਾਈਨਾਂ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਸਰਵੋਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗਾ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਰਹੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹੋ।
ਜੇਕਰ ਵਾਈਪਰ ਤਰਲ ਪੰਪ ਜਾਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਟਿਊਬਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ ਜਾਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਟਿਊਬਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮਕੈਨਿਕ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ AvtoTachki ਤੋਂ, ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਓ।
