ਮੈਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਟਾਇਰ ਬਦਲਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?

ਟਾਇਰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਬਦਲਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?

ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ 5,000-8,000 ਮੀਲ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਬਦਲਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਰੇਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਟਾਇਰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਅੰਤਰਾਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਦਲ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੋਵੇਗਾ।

ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਕੁਝ ਹੋਰ ਸਵਾਲ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ:

• ਇਹ ਸਭ ਕੀ ਹੈ?
• ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਕਿਉਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
• ਕੀ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸਿਰਫ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ?

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਾਇਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਟਾਇਰ ਕਿਉਂ ਬਦਲੀਏ?

ਟਾਇਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹਨ। ਉਹ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਤਿਲਕਣਾ ਜਾਂ ਫਿਸਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਸੜਕ ਤੋਂ ਉਤਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਟਾਇਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਅਗਲੇ ਟਾਇਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ। ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰ 'ਤੇ ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ। ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਰਵਿਸ ਲਾਈਫ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨਣ ਲਈ, ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਟਾਇਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਆਮ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾਵਾਂ

ਟਾਇਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਕਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਸਟੈਂਡ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਟਾਇਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਸਥਿਤੀ ਨਵੇਂ ਬਦਲੇ ਗਏ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਲੈਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੋੜ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਨਵਾਂ ਜੋੜਾ ਡ੍ਰਾਈਵ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਹੋਵੇ।

ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਹਾਂ ਅਹੁਦਿਆਂ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਮਰਥਕ ਇਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ 'ਤੇ ਕੁਝ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸਦੇ ਕੁਝ ਗੰਭੀਰ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹਨ। ਅਸਮਾਨ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਜੋੜੇ ਹੋਣ ਨਾਲ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਟਾਇਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਗੁਆ ​​ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਕੀ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯੂ-ਟਰਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆਉਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ।

ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

ਇੱਕ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਅਸਲ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:

• ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਪਕੜ
• ਪਹੀਏ ਹਟਾ ਕੇ ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ
• ਯੂਨੀਫਾਰਮ ਟ੍ਰੇਡ ਵੀਅਰ XNUMXxXNUMX ਅਤੇ XNUMXxXNUMX ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
• ਘੱਟ ਪਹੀਏ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ

ਆਪਣੇ ਟਾਇਰ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਕੈਨਿਕ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ AvtoTachki ਤੋਂ ਮਕੈਨਿਕ, ਹਰ 5,000-8,000 ਮੀਲ 'ਤੇ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਰਵੋਤਮ ਟ੍ਰੇਡ ਲਾਈਫ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਉੱਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰੇਗਾ।

AvtoTachki ਟਾਇਰ ਫਿਟਿੰਗ ਸੇਵਾ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ।