ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ
ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਨੂੰ ਤਰਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤਰਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਤਰਲ ਹੋਜ਼ਾਂ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਹੋਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ...
ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਨੂੰ ਤਰਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤਰਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਤਰਲ ਹੋਜ਼ਾਂ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਹੋਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਟੋ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਰ 4 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਮਾਈਲੇਜ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ - ਇੱਕ ਕਾਰ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਦੱਸਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਕਈ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿੰਕਸ, ਸਖ਼ਤ ਜਾਂ ਭੁਰਭੁਰਾ ਬਣਤਰ, ਸਤ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਤਰੇੜਾਂ, ਛਾਲੇ ਜਾਂ ਛਾਲੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਹੋਜ਼ਾਂ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਮੀ ਜਾਂ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ। ਰੇਡੀਏਟਰ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਕੰਪਰੈੱਸ ਕਰੋ (ਸਿਰਫ ਠੰਡੇ) ਅਤੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਹੋਜ਼ ਨਰਮ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਹੋਜ਼ ਸਖ਼ਤ, ਚੀਰ ਜਾਂ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜਦੇ ਸਮੇਂ, ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਰ ਲਈ ਸਤਹ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰੋ। ਉਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵੱਡੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਮੁੱਖ "ਵਿਸਫੋਟ" ਬਿੰਦੂ ਹਨ.
ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਹੋਜ਼ ਇਨਟੇਕ ਜਾਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਕਿੱਥੇ ਜੁੜਦੇ ਹਨ। ਕਲੈਂਪਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਬਲਜ ਜਾਂ ਬੁਲਬਲੇ ਦੇਖੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹਨ।
ਹੋਜ਼ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਦਦ ਦੇ ਆਉਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਫਸਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।
