ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ?

ਕਾਰ ਅਤੇ ਖਿੜਕੀਆਂ ਤੋਂ ਬਰਫ਼ ਜਾਂ ਠੰਡ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਇੱਕ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਹੱਲ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇੱਥੇ ਸਸਤੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਤਰੀਕੇ ਹਨ.

ਅੰਦਰੋਂ ਨਿੱਘ

ਆਟੋਨੋਮਸ ਹੀਟਰ, ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਗਰਮੀ ਦਾ ਸਰੋਤ ਜੋ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਤੋਂ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਜੋਂ, ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ PLN 4000 ਅਤੇ 8000 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ 'ਤੇ ਵੀ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿਡ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੱਲ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸਮਾਨ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਅੰਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਏਮਬੇਡ ਕੀਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲੀ ਕੰਡਕਟਿਵ ਥਰਿੱਡ ਬਹੁਤ ਪਤਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਦੋਂ ਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ।

ਹੱਥੀਂ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ

ਬਰਫ਼ ਵਾਲੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਤੰਗ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਵੇਰ ਵੇਲੇ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਕਸਰ, ਸਵੇਰ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ: ਪਹਿਲਾਂ ਅਸੀਂ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਨੂੰ ਫੜਦੇ ਹਾਂ. ਜਾਂ ਸਾਨੂੰ ਉਲਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮ ਸਟੀਕ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਉਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਅੱਪ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਛੱਡਣ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਕਾਸ ਜਾਂ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਜਾਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਕਿ ਰਿਮੋਟ ਹੋਣ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਤੋੜਨਾ - ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਛੱਡਣਾ? ਖੈਰ, ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਫਸਰਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਮ ਸਮਝ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ।

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸੰਦ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ. ਪਹਿਲੇ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਕਮੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੀ ਡਰਾਇੰਗ ਹੈ. ਇਹ ਮਾਈਕ੍ਰੋਕ੍ਰੈਕ ਹਨ, ਪਰ ਹਰ ਅਗਲੀ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹ ਹੋਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਕ੍ਰੈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਾਕਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਤੋੜਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਠੰਡ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ (ਕਈ ਵਾਰ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋਜ਼ 'ਤੇ) ਪਾਓ। ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ PLN 15 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੈਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਰੱਖੋ। ਇਹ ਹੇਠਾਂ ਗਲੀਚਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਫੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਸਲੈਮ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਮੈਟ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਦੋਹਰੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ: ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੂਰਜ ਦੇ ਵਿਜ਼ੋਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਰਸਾਇਣਕ ਬਰਫ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਇੱਕ ਡੀ-ਆਈਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲਾਈਕੋਲ ਅਤੇ ਅਲਕੋਹਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਜਲਦੀ ਹੀ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਗਲਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸਾਰੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਅਲਕੋਹਲ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹਨ, ਇਸਦੇ ਤੇਜ਼ ਭਾਫ਼ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਪਤਲੀ, ਪਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਪਰਤ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਦਵਾਈਆਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 5 PLN ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਮਾਇਨਸ 40 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤਾਲੇ ਨੂੰ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਘਰੇਲੂ ਪਰ ਜੋਖਮ ਭਰਿਆ

ਇੰਟਰਨੈਟ ਫੋਰਮਾਂ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਚਾਰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਹੈ। ਪਰ ਮੈਂ ਗਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਮੈਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਣਪਛਾਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਉਬਲਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਛਿੜਕਾਅ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ। ਬਰਫ਼ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਅਗਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਉਤਰ ਗਈ ਸੀ।

ਕਈ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਗਲਾਸ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਜੰਮ ਨਾ ਜਾਵੇ। ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਇਸ਼ਨਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰੀਏ, ਆਓ ਬਰਫ਼ ਦੀਆਂ ਜੰਜ਼ੀਰਾਂ ਤੋਂ ਗਲੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਮੁਕਤ ਕਰੀਏ।

ਕੁਝ ਵੀ ਮਜਬੂਰ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਸਰਦੀ ਰੁੱਤਾਂ ਲਈ ਔਖਾ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੰਮੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂੰਝਣਾ ਰਬੜ ਦੇ ਖੰਭਾਂ ਲਈ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਉੱਡਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸੀਟ) ਵਿੱਚ, ਵਾਈਪਰ ਗਰਮ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ "ਪਾਰਕ" ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਵੇਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਠੰਡ ਤੋਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰਾਂ ਬਾਰੇ ਨਾ ਭੁੱਲੋ. ਚਲੋ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੀਏ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਗਰਮ ਹਵਾ ਨਾਲ ਅੰਦਰੋਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਉੱਡਣ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖੰਭਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਕਿ ਖੰਭਾਂ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਰਬੜ ਇੱਕ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਝਟਕੇ ਨਾਲ ਫਟ ਨਾ ਜਾਵੇ.

ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਖਿੜਕੀਆਂ ਹੀ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ।

ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਾਹਰਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਤੋਂ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪੜ੍ਹਨਯੋਗ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸਾਨੂੰ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਠੰਡ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਿਯਮ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਨਾ ਪਵੇ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਕੋਲ ਢੁਕਵਾਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ (ਸਾਹਮਣੇ, ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ) ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਛੱਤ ਜਾਂ ਤਣੇ ਦੇ ਢੱਕਣ ਤੋਂ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ! ਬਰਫ਼ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ PLN 100 ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।