ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ driveੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ
ਸਮੱਗਰੀ
ਪਤਝੜ ਵਿਚ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰਨੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ. ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸੁਝਾਅ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਅਰਾਮ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਗੇ.
ਪੱਤਿਆਂ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ - ਸੜਕ ਤੇ ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਰਾਈਵਰ ਬਰਫ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਗਾਰੇ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਹੌਲੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਗਿੱਲੀਆਂ ਪੱਤੀਆਂ ਜਾਂ ਗੰਦਗੀ ਬਹੁਤ ਫਿਸਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਐਕਵਾਪਲੇਨਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਟੋਏ ਅਤੇ ਪੱਥਰ ਅਕਸਰ ਪੱਤਿਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੁਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਪੱਤੇ ਕੁਝ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਉਹ ਤੂਫਾਨੀ ਨਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ, ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਹੇਠੋਂ ਪਾਣੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅੰਦਰ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਬੁਰਾ. ਇਹ ਕੋਝਾ ਬਦਬੂ, ਉੱਲੀ, ਤਕਨੀਕੀ ਨੁਕਸ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਚੱਕਰ ਵੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਦੇਖੋ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦਿਓ
ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਹੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੜਕ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਸੜਕ ਦੇ ਹੋਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਡੁਬੋਇਆ ਹੋਇਆ ਸ਼ਤੀਰ ਦੁਪਹਿਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੇਕਾਰ ਹਨ - ਉਹ ਸੜਕ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਿੰਦੇ.
ਪੂੰਝਣ ਬਾਰੇ ਨਾ ਭੁੱਲੋ. ਜੇ ਉਹ ਚੀਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਖਰਾਬ ਹਨ, ਤਾਂ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਗੰਦਗੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ, ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਜਾਂ ਕਾਰ ਸ਼ੈਂਪੂ ਨਾਲ ਸਫਾਈ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਮੌਸਮ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਚੇਤੰਨ ਰਹੋ
ਪਤਝੜ ਵਿਚ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਅਕਸਰ ਮੀਂਹ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਧੁੰਦ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਨੇਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਹਵਾ ਦੇ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਝੁਲਸ ਅਤੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਤੇ ਤੂਫਾਨ ਵੀ ਅਕਸਰ ਬਣਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਹੋ ਸਕੇ ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੁੱਖਾਂ ਹੇਠ ਨਾ ਛੱਡੋ - ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਡਿੱਗੀਆਂ ਡਿੱਗਣ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਗਤੀ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ .ਾਲੋ. ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਪੈਣ ਅਤੇ ਸੜਕ ਤੇ ਰੁਕਣ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਹੋਰਨਾਂ ਨਾਲ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ.
ਖ਼ਾਸਕਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪੁਲਾਂ ਜਾਂ ਜੰਗਲਾਂ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਾਸਵੈਂਡ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਿਰਫ ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਤੇ ਦੋਵੇਂ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਏ ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਫੜ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਜਿਹੜੇ coveredੱਕੇ ਹੋਏ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਵਾਲੇ ਟਰੈਕਟਰਾਂ 'ਤੇ ਸਫਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਸੜਕ ਤੇ ਪਸ਼ੂ
ਪਤਝੜ ਵਿਚ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਸਵੇਰੇ, ਜੰਗਲੀ ਜਾਨਵਰਾਂ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਾਦਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਦਿਨ ਦੇ ਇਸ ਸਮੇਂ, ਜਾਨਵਰ ਖਾਣਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਘਰ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਖੇਤਾਂ ਅਤੇ ਜੰਗਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਕੋਈ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨਾ ਹੋਣ.
ਹਿਰਨ ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਸੂਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਕਸਰ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਜੰਗਲੀ ਜਾਨਵਰ ਸੜਕ ਤੇ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉੱਚੀ ਸ਼ਤੀਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਿੰਗ ਨੂੰ ਦਬਾਓ. ਚਮਕਦਾਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਜਾਨਵਰਾਂ ਨੂੰ ਭੰਬਲਭੂਸੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਨਿਰਾਸ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਸੁਭਾਵਕ ਤੌਰ ਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਵੱਲ ਭੱਜਦੇ ਹਨ.
ਜੇ ਕੋਈ ਟੱਕਰ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੀਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫੜੋ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਸ ਲਗਾਓ. ਕਠੋਰ ਚਾਲ ਤੋਂ ਬਚੋ. ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਾਰ ਜਾਂ ਦਰੱਖਤ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਨਵਰ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਸਹੀ ਕੱਪੜੇ
ਪਤਝੜ ਟੀ-ਸ਼ਰਟ ਅਤੇ ਪਤਲੇ ਸਵੈਟਰਾਂ ਲਈ ਖ਼ਾਸਕਰ ਸਵੇਰੇ ਜਲਦੀ ਚਲ ਰਹੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗਰਮ ਕੱਪੜੇ ਅਕਸਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ notੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਘਣੇ ਕੱਪੜੇ ਪਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਹਰਕਤ ਸੀਮਤ ਹੋਵੇਗੀ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਕ ਅਖੌਤੀ "ਕੋਈ ਬੇਲਟ" ਸਥਿਤੀ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ. ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਹੁਣ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮੰਨਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਸਪੇਸ ਇਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬਣ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਸੱਚ ਹੈ ਜੋ ਕੁਰਸੀ' ਤੇ ਜੈਕਟ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਬਾਹਰੀ ਕਪੜਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ.
ਹਨੇਰੇ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿਚ, ਇਕ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਬੰਨ੍ਹਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਹੈ. ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਅਜਿਹੇ ਵੇਸਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਧਾਰਣ ਸੁਝਾਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਿਆਂ, ਡਰਾਈਵਰ ਸੜਕ ਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਅਤੇ ਇੱਥੋ ਤੱਕ ਦੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਣਗੇ.
