ਕਾਰ ਸੀਟਾਂ ਕਿਸ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਹਨ?
ਸਟੀਲ | |
| ਸਟੀਲ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਹੈ ਜੋ ਲੋਹੇ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸਦੀ ਤਾਕਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ਾਸਕਾਂ ਦੇ ਫਰੇਮ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਾਕਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. | |
ਪੀਵੀਸੀ (ਪੌਲੀਵਿਨਾਇਲ ਕਲੋਰਾਈਡ) | |
| ਪੌਲੀਵਿਨਾਇਲ ਕਲੋਰਾਈਡ (ਪੀਵੀਸੀ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਇੱਕ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਹੈ ਜੋ 57% ਕਲੋਰੀਨ ਅਤੇ 43% ਕਾਰਬਨ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪੀਵੀਸੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਕਸਰ ਕਾਰ ਬਾਡੀਵਰਕ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਘਬਰਾਹਟ ਰੋਧਕ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਵਾਲਾ, ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਹੈ। |
ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ | |
 | ਕੁਝ ਕਾਰ ਵਾਕਰਾਂ ਕੋਲ ਪੋਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਸ਼ੈੱਲ ਹਨ। ਇਹ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਆਮ ਸੌਲਵੈਂਟਾਂ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। |
ਪਾਊਡਰ ਪਰਤ | |
 | ਪਾਊਡਰ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸੁੱਕੇ ਕੋਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੇਂਟ ਵਰਗੀਆਂ ਤਰਲ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਪਰਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕ੍ਰੀਪਰਾਂ ਕੋਲ ਜੰਗਾਲ, ਖੁਰਚਿਆਂ ਅਤੇ ਚਿਪਸ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਊਡਰ ਕੋਟੇਡ ਫਰੇਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। |
ਵਿਨਾਇਲ | |
 | ਵਿਨਾਇਲ ਪੌਲੀਵਿਨਾਇਲ ਕਲੋਰਾਈਡ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹੈ। ਇਹ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਅਤੇ ਹੈੱਡਰੈਸਟ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੇਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧੀ ਹੈ ਇਸਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। |
ਦੁਆਰਾ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ
in
