ਸੁਬਾਰੂ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਇਹ ਜਾਪਾਨੀ ਵਾਹਨ ਸੁਬਾਰੂ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹਨ. ਕੰਪਨੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੀ ਹੈ. 

ਫੂਜੀ ਹੈਵੀ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ, ਜਿਸਦਾ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਸੁਬਾਰੂ ਹੈ, 1917 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਾਹਨ ਇਤਿਹਾਸ ਸਿਰਫ 1954 ਵਿੱਚ ਹੀ ਇਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਸੁਬਾਰੂ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਪੀ -1 ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦਾ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਇੱਕ ਨਾਮ ਚੁਣਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ "ਸੁਬਾਰੂ" ਹੈ ਜੋ ਐਫਐਚਆਈ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਅਤੇ ਮੁਖੀ ਕੇਨਜੀ ਕਿੱਤਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ.

ਸੁਬਾਰੂ ਦਾ ਅਰਥ ਏਕੀਕਰਣ ਹੈ, ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਇਕੱਠੇ ਕਰਨਾ" (ਜਪਾਨੀ ਤੋਂ). ਸਮਾਰੋਹ "ਪਲੀਅਡਜ਼" ਨੂੰ ਉਸੇ ਨਾਮ ਨਾਲ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਚੀਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਕ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਨਾਮ ਛੱਡਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਐਚਐਫਆਈ ਦੀ ਚਿੰਤਾ 6 ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਅਭੇਦ ਹੋਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤਾਰਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ "ਪਲੀਅਡੇਸ" ਜਿਸ ਨੂੰ ਨੰਗੀ ਅੱਖ ਨਾਲ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. 

ਬਾਨੀ

ਸੁਬਾਰੂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇਕ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਫੂਜੀ ਹੈਵੀ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ ਦਾ ਸੰਸਥਾਪਕ ਅਤੇ ਮੁਖੀ ਹੈ. - ਕੇਨਜੀ ਕਿਤਾ. ਉਹ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਨਾਮ ਵੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਉਸਨੇ ਆਪ 1 ਵਿਚ ਪੀ -1500 (ਸੁਬਾਰੂ 1954) ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਵਰਕ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਸੀ. 

ਜਾਪਾਨ ਵਿਚ, ਦੁਸ਼ਮਣੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਚ ਸੰਕਟ ਆਇਆ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਸੀ. ਇਸ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਨੂੰਨ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 360 ਸੈਮੀ.

ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਸਮੇਂ ਕਿਤਾ ਨੂੰ ਫ੍ਰੈਂਚ ਚਿੰਤਾ ਰੇਨੌਲਟ ਤੋਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਕਈ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ, ਉਹ ਗਲੀ ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨੀ ਆਦਮੀ ਲਈ carੁਕਵੀਂ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਿਆ, ਜੋ ਟੈਕਸ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ. ਇਹ 360 ਤੋਂ ਸੁਬਾਰੂ 1958 ਸੀ. ਫਿਰ ਸੁਬਾਰੂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਉੱਚਾ ਇਤਿਹਾਸ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ.

ਨਿਸ਼ਾਨ

ਸੁਬਾਰੂ ਲੋਗੋ, ਅਜੀਬ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ, ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਨਾਮ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਾਰੋਹਣ "ਪਲੀਅਡਜ਼" ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਚਿੰਨ੍ਹ ਨੇ ਅਕਾਸ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਇਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਪਲੀਅਡਜ਼ ਦੀ ਤਾਰਿਕਾ ਚਮਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਛੇ ਤਾਰੇ ਹਨ ਜੋ ਰਾਤ ਦੇ ਅਸਮਾਨ ਵਿਚ ਬਿਨਾਂ ਦੂਰਬੀਨ ਦੇ ਦੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. 

ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਲੋਗੋ ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਧਾਤ ਦੇ ਅੰਡਾਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ' ਤੇ ਇਕੋ ਧਾਤ ਦੇ ਤਾਰੇ ਸਥਿਤ ਸਨ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੇ ਅਸਮਾਨ ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ ਵਿਚ ਰੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਪਾਲੀਡਜ਼ ਦੀ ਰੰਗ ਸਕੀਮ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੁਹਰਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਰਾਤ ਦੇ ਆਸਮਾਨ ਦੇ ਰੰਗ ਵਿਚ ਇਕ ਅੰਡਾਕਾਰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਛੇ ਚਿੱਟੇ ਤਾਰੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਚਮਕ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਸੁਬਾਰੂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਤਕਰੀਬਨ 30 ਬੁਨਿਆਦੀ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 10 ਵਾਧੂ ਸੋਧਾਂ ਹਨ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਪੀ -1 ਅਤੇ ਸੁਬਾਰੂ 360 ਸਨ.

1961 ਵਿਚ, ਸੁਬਾਰੂ ਸਾਂਬਰ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਪੁਰਦਗੀ ਵੈਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ 1965 ਵਿਚ ਸੁਬਾਰੂ 1000 ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਹੋਇਆ. ਕਾਰ ਚਾਰ ਫ੍ਰੰਟ ਡ੍ਰਾਈਵ ਪਹੀਏ, ਇਕ ਚਾਰ ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਅਤੇ 997 ਸੈਮੀ .3 ਤਕ ਵਾਲੀਅਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 55 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ. ਇਹ ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ ਇੰਜਣ ਸਨ, ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੁਬਾਰੂ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ. 

ਜਦੋਂ ਜਾਪਾਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਵਿਕਰੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਸੁਬਾਰੂ ਨੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਕਾਰਾਂ ਵੇਚਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਯੂਐਸਏ ਲਈ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਸੁਬਾਰੂ, ਇੰਕ. ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਫਿਲਡੇਲ੍ਫਿਯਾ ਵਿੱਚ ਸੁਬਾਰੂ 360 ਨੂੰ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਅਸਫਲ ਰਹੀ.

1969 ਤਕ, ਕੰਪਨੀ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਨਵੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ, ਮਾਰਕੀਟ ਤੇ ਪੀ -2 ਅਤੇ ਸੁਬਾਰੂ ਐੱਫ. ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਪੀ -1 ਅਤੇ ਸੁਬਾਰੂ 1000 ਸਨ. ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇੰਜਣ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ.

1971 ਵਿੱਚ, ਸੁਬਾਰੂ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਮਾਹਰਾਂ ਦੋਹਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੁਚੀ ਖਿੱਚੀ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਸੁਬਾਰੂ ਲਿਓਨ ਸੀ. ਕਾਰ ਨੇ ਆਪਣਾ ਸਨਮਾਨ ਸਥਾਨ ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਲੈ ਲਿਆ ਜਿਥੇ ਇਸਦਾ ਅਸਲ ਵਿਚ ਕੋਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਸੀ. 1972 ਵਿਚ, ਆਰ -2 ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸਨੂੰ ਰੇਕਸ ਦੁਆਰਾ 2 ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਅਤੇ 356 ਸੀਸੀ ਤੱਕ ਦੀ ਵਾਲੀਅਮ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਹੈ.

1974 ਵਿੱਚ, ਲਿਓਨ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿਕਸਤ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ. ਉਹ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਖਰੀਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਕੰਪਨੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਧਾ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ. 1977 ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਸੁਬਾਰੂ ਬ੍ਰੈਟ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ. 1982 ਤਕ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. 

1983 ਵਿਚ, ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸੁਬਾਰੂ ਡੋਮਿੰਗੋ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ. 

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵੇਰੀਏਟਰ ਈਸੀਵੀਟੀ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਜਸਟਿਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਦੁਆਰਾ 1984 ਨੂੰ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਨਿਰਮਿਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਲਗਭਗ 55% ਨਿਰਯਾਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਾਲਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਲਗਭਗ 250 ਹਜ਼ਾਰ ਸੀ.

1985 ਵਿਚ, ਚੋਟੀ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੀ ਸੁਪਰਕਾਰ ਸੁਬਾਰੂ ਐਲਸੀਓਨ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਈ. ਇਸਦੇ ਛੇ ਸਿਲੰਡਰ ਬਾੱਕਸਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 145 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ.

1987 ਵਿਚ, ਲਿਓਨ ਮਾਡਲ ਦੀ ਇਕ ਨਵੀਂ ਸੋਧ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜਿਸ ਨੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ. ਸੁਬਾਰੂ ਵਿਰਾਸਤ ਅਜੇ ਵੀ relevantੁਕਵਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮੰਗ ਹੈ.

1990 ਤੋਂ, ਸੁਬਾਰੂ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਰੈਲੀ ਦੀਆਂ ਖੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੀਗਸੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਟੂਰਨਾਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਮਨਪਸੰਦ ਬਣ ਗਈ ਹੈ.

ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸੁਬਾਰੂ ਵੀਵੋ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਉਹ "ਸਪੋਰਟਸ" ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਾਹਰ ਆਇਆ. 

1992 ਵਿੱਚ, ਚਿੰਤਾ ਇੰਪਰੇਜ਼ਾ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਰੈਲੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੱਚੀ ਮਾਪਦੰਡ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਜਨ ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਖੇਡ ਭਾਗਾਂ ਨਾਲ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ਵਿੱਚ ਆਈਆਂ ਸਨ.

1995 ਵਿਚ, ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਫਲ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਸੁਬਾਰੂ ਨੇ ਸੰਬਰ ਈਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ. 

ਫੋਰਸਟਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੋਧਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਰਗੀਕਰਣ ਦੇਣ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਐਸਯੂਵੀ ਦੋਵਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਦੀ ਜੁਲਦੀ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਗਿਆ ਅਤੇ ਵਿਵਿਓ ਨੂੰ ਸੁਬਾਰੂ ਪਲੀਓ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਜਪਾਨ ਦੀ ਕਾਰ ਆਫ ਦਿ ਈਅਰ ਵੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. 

ਸਾਲ 2002 ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੇ ਆਉਟਬੈਕ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਬਾਜਾ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪਿਕਅਪ ਵੇਖੀ ਅਤੇ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ. ਸੁਬਾਰੁ ਕਾਰਾਂ ਹੁਣ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਦੀਆਂ 9 ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰ:

ਸੁਬਾਰੂ ਬੈਜ ਕੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਟੌਰਸ ਤਾਰਾਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਪਲੇਅਡੇਸ ਤਾਰਾ ਸਮੂਹ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਕ ਮਾਤਾ-ਪਿਤਾ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਗਠਨ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ।

ਸੁਬਾਰੁ ਸ਼ਬਦ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ? ਜਾਪਾਨੀ ਤੋਂ ਇਸ ਸ਼ਬਦ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ "ਸੱਤ ਭੈਣਾਂ" ਵਜੋਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ Pleiades ਕਲੱਸਟਰ M45 ਦਾ ਨਾਮ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਕਲੱਸਟਰ ਵਿੱਚ 6 ਤਾਰੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸੱਤਵਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ।

ਸੁਬਾਰੂ ਦੇ 6 ਤਾਰੇ ਕਿਉਂ ਹਨ? ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਤਾਰਾ ਮੂਲ ਕੰਪਨੀ (ਫੂਜੀ ਹੈਵੀ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼) ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਪੰਜ ਸਿਤਾਰੇ ਸੁਬਾਰੂ ਸਮੇਤ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।