ਸਕੋਡਾ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਕੋਡਾ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮੱਧ-ਦੂਰੀ ਦੇ ਕਰਾਸਓਵਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਮਲੇਡਾ ਬੋਲੇਸਲਾਵ, ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ.

1991 ਤਕ, ਕੰਪਨੀ ਇਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਮੂਹ ਸੀ, ਜੋ 1925 ਵਿਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਤਕ ਇਹ ਲੌਰੀਨ ਐਂਡ ਕਲੇਮੈਂਟ ਦੀ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਫੈਕਟਰੀ ਸੀ. ਅੱਜ ਉਹ VAG ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ (ਸਮੂਹ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਵੇਖੋ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿੱਚ).

ਸਕੋਡਾ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਤਸੁਕ ਛੋਟਾ ਪਿਛੋਕੜ ਹੈ. XNUMX ਵੀਂ ਸਦੀ ਦਾ ਅੰਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਚੈੱਕ ਬੁੱਕਲਰ ਵੇਲੈਕਲਾਵ ਕਲੇਮੈਂਟ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਾਈਕਲ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਆਈਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਠੀਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਬੇਈਮਾਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ "ਸਜ਼ਾ" ਦੇਣ ਲਈ, ਵਾਕਾਵਾ ਨੇ ਮਿਲ ਕੇ ਆਪਣੇ ਨਾਮ, ਲੌਰੀਨ (ਉਹ ਉਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਕੈਨਿਕ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਲੇਮੈਂਟ ਦੀ ਕਿਤਾਬਾਂ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਦਾ ਅਕਸਰ ਗਾਹਕ) ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸੰਗਠਿਤ ਕੀਤਾ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿਚ ਥੋੜੇ ਵੱਖਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੁਆਰਾ ਵੇਚੇ ਗਏ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਵੀ ਸਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਹਿਭਾਗੀਆਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਮੁਫਤ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਜੇਕਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਵਾਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ.

ਫੈਕਟਰੀ ਦਾ ਨਾਮ ਲੌਰੀਨ ਐਂਡ ਕਲੇਮੈਂਟ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1895 ਵਿਚ ਹੋਈ ਸੀ. ਸਲੇਵੀਆ ਸਾਈਕਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਗਏ. ਸਿਰਫ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਇੰਨਾ ਵਿਸਥਾਰ ਹੋਇਆ ਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਕੰਪਨੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜ਼ਮੀਨ ਐਕਵਾਇਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਫੈਕਟਰੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ.

ਇਹ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹਨ, ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ਵ ਕਾਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ.

• 1899 - ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਿਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਆਟੋ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨਾਲ.
• 1905 - ਪਹਿਲੀ ਚੈੱਕ ਕਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ, ਪਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਐਲ ਐਂਡ ਕੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ ਦਾ ਨਾਮ ਵੋਇਰਟਟ ਸੀ. ਇਸਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਬੱਸਾਂ ਵੀ. ਇਹ ਕਾਰ ਦੋ ਸਿਲੰਡਰ ਵੀ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ. ਹਰ ਇੰਜਣ ਪਾਣੀ ਠੰਡਾ ਸੀ. ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਆਸਟਰੀਆ ਵਿਚ ਇਕ ਕਾਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਰੋਡ ਕਾਰ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਜਿੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ.
• 1906 - ਵੁਯੂਰਿਟ ਨੂੰ 4 ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਨੂੰ 8 ਸਿਲੰਡਰ ਆਈ ਸੀ ਈ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
• 1907 - ਵਾਧੂ ਫੰਡਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਫਰਮ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਸਟਾਕ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਪੈਦਾ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਕਾਰਨ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਹੋਇਆ. ਕਾਰ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾਵਾਂ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ. ਕਾਰਾਂ ਨੇ ਚੰਗੇ ਨਤੀਜੇ ਦਿਖਾਏ, ਜਿਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਕੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਮੁਕਾਬਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ. ਇਸ ਅਰਸੇ ਦੌਰਾਨ ਉੱਭਰੇ ਸਫਲ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਐੱਫ. ਕਾਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦਾ ਭਾਰ 2,4 ਲੀਟਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 21 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ. ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਨਬਜ਼ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਕਈ ਸੋਧਾਂ ਵੀ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਰਵਪੱਖੀ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਬੱਸ.
• 1908 - ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ. ਉਸੇ ਸਾਲ, ਆਖਰੀ ਦੋ ਸਿਲੰਡਰ ਕਾਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੇ ਇੱਕ 4-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ.
• 1911 - ਮਾਡਲ ਐਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਜਿਸ ਨੇ ਇੱਕ 14 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ.
• 1912 - ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਰੇਚੇਨਬਰਗ (ਹੁਣ ਲਿਬਰੇਕ) - ਆਰਏਐਫ ਤੋਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਲਿਆ. ਹਲਕੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਪਨੀ ਰਵਾਇਤੀ ਇੰਜਣਾਂ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ, ਪਲੰਜਰਜ਼ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵਾਲਵ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣ (ਰੋਲਰ) ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਪਕਰਣ (ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਹਲ) ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਲੱਗੀ ਹੋਈ ਸੀ.
• 1914 - ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਚੈੱਕ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਵੀ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੈਨਿਕ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵਾਂ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਆਸਟਰੀਆ-ਹੰਗਰੀ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ. ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਬਕਾ ਨਿਯਮਤ ਗਾਹਕ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਇਆ ਸੀ.
• 1924 - ਪੌਦਾ ਇਕ ਵੱਡੀ ਅੱਗ ਨਾਲ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਜਿਸ ਵਿਚ ਤਕਰੀਬਨ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਗਏ. ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਨੀ ਦੁਖਾਂਤ ਤੋਂ ਠੀਕ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਗਿਰਾਵਟ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਬਚਾ ਸਕੀ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ - ਟਾਟਰਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਗਾ ਦਾ ਵੱਧਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਸੀ. ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇਸ ਕਾਰਜ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੀ, ਇਸ ਲਈ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਇਕ ਅਹਿਮ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
• 1925 - ਕੇ ਐਂਡ ਐਲ ਏ ਪਲਾਜ਼ сейчас (ਹੁਣ ਇਹ ਸਕੋਡਾ ਹੋਲਡਿੰਗ ਹੈ) ਵਿਚ ਸਕੋਡਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਿਆ. ਇਸ ਸਾਲ ਤੋਂ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪਲਾਂਟ ਸਕੌਡਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹੁਣ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਪ੍ਰਾਗ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਪੌਦਾ ਪਲਾਜ਼ੇਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ.
• 1930 - ਬੋਲੇਸਲਾਵ ਫੈਕਟਰੀ ASAP (ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਸਟਾਕ ਕੰਪਨੀ) ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਈ.
• 1930 - ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਲਾਈਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਫੋਰਕ-ਸਪਾਈਨ ਫਰੇਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਵਿਕਾਸ ਪਿਛਲੇ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਧੜਕਣ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨਾ ਸੀ.
• 1933 - 420 ਸਟੈਂਡਰਡ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ. ਇਸ ਤੱਥ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਿ ਕਾਰ 350 ਕਿੱਲੋ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਨਾਲੋਂ ਹਲਕਾ, ਇਹ ਘੱਟ ਚਲਾਕ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ.
• 1934 - ਨਵਾਂ ਸੁਪਰਬ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.
• 1935 - ਰੈਪਿਡ ਸੀਮਾ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ.
• 1936 - ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਲੱਖਣ ਮਨਪਸੰਦ ਲਾਈਨ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਇਹਨਾਂ ਚਾਰਾਂ ਸੋਧਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੰਪਨੀ ਚੈਕੋਸਲੋਵਾਕੀਆ ਦੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਸਥਿਤੀ ਲੈਂਦੀ ਹੈ.
• 1939-1945 ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਤੀਜੇ ਰੀਕ ਲਈ ਫੌਜੀ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਿਆ. ਯੁੱਧ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤਕ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦਾ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਬੰਬ ​​ਧਾੜਵੀਆਂ ਵਿਚ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ.
• 1945-1960 - ਚੈਕੋਸਲੋਵਾਕੀਆ ਇੱਕ ਸਮਾਜਵਾਦੀ ਦੇਸ਼ ਬਣ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਸਕੋਡਾ ਨੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਸਥਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਫਲ ਮਾਡਲ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੈਲੀਸੀਆ, ਟਿorਡਰ (1200), ਓਕਟਾਵੀਆ ਅਤੇ ਸਪਾਰਟਕ.
• 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਘਟਨਾਕ੍ਰਮ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪਛੜਵਾਂ ਨਿਸ਼ਾਨ ਸੀ, ਪਰ ਬਜਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕਾਰਾਂ ਸਿਰਫ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਨਿ Newਜ਼ੀਲੈਂਡ ਲਈ ਵਧੀਆ ਐਸਯੂਵੀ ਵੀ ਹਨ - ਟ੍ਰੈਕਾ, ਅਤੇ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਲਈ - ਸਕੋਪਕ.
• 1987 - ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਮਨਪਸੰਦ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ collapseਹਿਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਵਧੇਰੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ.
• 1990 - VAG ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਾਥੀ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. 1995 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਮੂਲ ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ 70% ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲੈਂਦੀ ਹੈ. ਸਾਰੀ ਕੰਪਨੀ 2000 ਵਿੱਚ ਚਿੰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਲੈ ਲਈ ਗਈ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਬਾਕੀ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਬਾਹਰ ਖਰੀਦੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
• 1996 - Octਕਟਾਵੀਆ ਨੂੰ ਕਈ ਅਪਡੇਟਾਂ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਚੈੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਵਾਲੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨਾਲ. ਇਹ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਕੁਝ ਦਿਲਚਸਪ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
• 1997-2001, ਇੱਕ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇੱਕ, ਫੈਲੀਸੀਆ ਫਨ, ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਪਿਕਅਪ ਟਰੱਕ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਸਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਰੰਗ ਸੀ.
• 2016 - ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਨੇ ਸਕੋਡਾ - ਕੋਡੀਆਕ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਵੇਖਿਆ.
• 2017 - ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਅਗਲਾ ਕੰਪੈਕਟ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ, ਕਰੋਕ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ. ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਇਕ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਰਣਨੀਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਟੀਚਾ 2022 ਤਕ ਤਿੰਨ ਦਰਜਨ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨਾ ਸੀ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ 10 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਪੂਰੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ.
• 2017 - ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਤੇ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਐਸਯੂਵੀ ਕਲਾਸ - ਵਿਜ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਕੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਵੈਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਐਮਈਬੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ.
• 2018 - ਸਕੇਲਾ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰ ਦਾ ਮਾਡਲ ਆਟੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੋਇਆ.
• 2019 - ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਾਮਿਕ ਸਬਕੰਪੈਕਟ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਉਸੇ ਸਾਲ, ਉਤਪਾਦਨ-ਤਿਆਰ ਸਿਟੀਗੋ-ਈ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦਿਖਾਈ ਗਈ. ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵੈਟ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਅੰਸ਼ਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਲੋਗੋ

ਇਤਿਹਾਸ ਦੌਰਾਨ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਲੋਗੋ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਿਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਵੇਚੇ:

• 1895-1905 - ਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੇ ਸਲਵਿਆ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਇਆ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਚੂਨਾ ਦੇ ਪੱਤੇ ਸਾਈਕਲ ਚੱਕਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.
• 1905-25 - ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਲੋਗੋ ਐਲ ਐਂਡ ਕੇ ਵਿਚ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਸੇ ਲਿੰਡੇਨ ਪੱਤਿਆਂ ਦੇ ਗੋਲ ਰਿਮ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.
• 1926-33 - ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਨਾਮ ਸਕੋਡਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਜੋ ਤੁਰੰਤ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਵਿੱਚ ਝਲਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਨਾਮ ਇੱਕ ਓਵਲ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਵਰਜ਼ਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀ.
• 1926-90 - ਸਮਾਨਤਾਪੂਰਵਕ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਇਕ ਰਹੱਸਮਈ ਸਿਲੋਆਇਟ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ, ਪੰਛੀਆਂ ਦੇ ਖੰਭਾਂ ਨਾਲ ਉਡਦੇ ਤੀਰ ਵਰਗਾ. ਹੁਣ ਤੱਕ, ਕੋਈ ਵੀ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਅਜਿਹੀਆਂ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਹੁਣ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ. ਇਕ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਿਆਂ, ਏਮਿਲ ਸਕੋਡਾ ਲਗਾਤਾਰ ਇੱਕ ਭਾਰਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਦਫਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚਿੱਤਰਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੀ. ਇਸ ਸਿਲੂਏਟ ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇਕ ਉਡਣ ਵਾਲਾ ਤੀਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
• 1999-2011 - ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਲੋਗੋ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ ਰੰਗ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਇੰਗ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਹਰੇ ਰੰਗਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮਿੱਤਰਤਾ ਵੱਲ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.
• 2011 - ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਲੋਗੋ ਦੁਬਾਰਾ ਮਾਮੂਲੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ ਹੁਣ ਚਿੱਟਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਡਣ ਵਾਲੇ ਤੀਰ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਨਾਟਕੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਰੇ ਰੰਗ ਦਾ ਰੰਗਤ ਸਾਫ ਸੁਥਰਾ ਆਵਾਜਾਈ ਵੱਲ ਚਲ ਰਹੀ ਲਹਿਰ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਰਿਹਾ.

ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ

ਕੇ ਐਂਡ ਐਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਸਲ ਵਿਚ ਇਕ ਨਿੱਜੀ ਮਾਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਸੀ. ਪੀਰੀਅਡ ਜਦੋਂ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਦੋ ਮਾਲਕ (ਕਲੇਮੈਂਟ ਅਤੇ ਲੌਰੀਨ) ਸਨ - 1895-1907. 1907 ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਸਟਾਕ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ.

ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ-ਸਟਾਕ ਕੰਪਨੀ ਵਜੋਂ, ਬ੍ਰਾਂਡ 1925 ਤੱਕ ਮੌਜੂਦ ਸੀ. ਫਿਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਚੈੱਕ ਜੁਆਇੰਟ ਸਟਾਕ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅਭੇਦ ਹੋਇਆ, ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਸਕੋਡਾ ਸੀ. ਇਹ ਚਿੰਤਾ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਮਾਲਕ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

XX ਸਦੀ ਦੇ 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਵੌਕਸਵੈਗਨ ਸਮੂਹ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਸਾਥੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਮਾਲਕ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਕੋਡਾ VAG ਨੂੰ 2000 ਵਿਚ ਆਟੋਮੇਕਰਾਂ ਦੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਮਾਡਲ

ਇੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

1. ਸਕੋਡਾ ਸੰਕਲਪ

• 1949 - 973 ਲੇਖ;
• 1958 - 1100 ਕਿਸਮ 968;
• 1964 - ਐਫ 3;
• 1967-72 - 720;
• 1968 - 1100 ਜੀਟੀ;
• 1971 - 110 ਐਸ ਐਸ ਫੇਰੇਟ;
• 1987 - 783 ਮਨਪਸੰਦ ਕੱਪ;
• 1998 - ਫੈਲੀਸੀਆ ਗੋਲਡਨ ਪ੍ਰਾਗ;
• 2002 - ਹਾਇ;
• 2002 - ਫਾਬੀਆ ਪੈਰਿਸ ਐਡੀਸ਼ਨ;
• 2002 - ਟਿorਡਰ;
• 2003 - ਰੂਮਸਟਰ;
• 2006 - ਯਤੀ II;
• 2006 - ਜੋਇਸਟਰ;
• 2007 - ਫਾਬੀਆ ਸੁਪਰ;
• 2011 - ਵਿਜ਼ਨ ਡੀ;
• 2011 - ਮਿਸ਼ਨ ਐੱਲ;
• 2013 - ਵਿਜ਼ਨ ਸੀ;
• 2017 - ਵਿਜ਼ਨ ਈ;
• 2018 - ਵਿਜ਼ਨ ਐਕਸ.

2. ਇਤਿਹਾਸਕ

ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਕਈ ਅਰਸੇ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• 1905-1911. ਪਹਿਲੇ ਕੇ ਐਂਡ ਐਲ ਮਾਡਲ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ;
•  1911-1923. ਕੇ ਐਂਡ ਐਲ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ;
• 1923-1932 ਬ੍ਰਾਂਡ ਸਕੋਡਾ ਜੇਐਸਸੀ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ 422 ਅਤੇ 860 ਸਨ;
• 1932-1943. ਸੰਸ਼ੋਧਨ 650, 633, 637 ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲ ਨੇ ਵੱਡੀ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ. ਬ੍ਰਾਂਡ ਰੈਪਿਡ, ਮਨਪਸੰਦ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦਾ ਹੈ;
• 1943-1952 ਸ਼ਾਨਦਾਰ (OHV ਸੋਧ), ਟਿorਡਰ 1101 ਅਤੇ VOS ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ;
• 1952-1964. ਫੈਲੀਸੀਆ, ਆਕਟਾਵੀਆ, 1200 ਅਤੇ 400 ਲੜੀ ਦੀਆਂ ਸੋਧਾਂ (40,45,50) ਲਾਂਚ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ;
• 1964-1977. 1200 ਦੀ ਲੜੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਓਕਟਵੀਆ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਬਾਡੀ (ਕੰਬੀ) ਮਿਲਦੀ ਹੈ. 1000 ਐਮ ਬੀ ਮਾਡਲ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ;
• 1980-1990 ਇਨ੍ਹਾਂ 10 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਦੋ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ 110 ਆਰ ਅਤੇ 100 ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਹਨ;
• 1990-2010 ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੜਕੀ ਕਾਰਾਂ VAG ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ "ਪਹਿਲੀ, ਦੂਜੀ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ" ਅਪਡੇਟਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਓਕਟਾਵੀਆ, ਫੈਲੇਸ਼ੀਆ, ਫਾਬੀਆ, ਸੁਪਰਬੈੱਕ ਹਨ. ਯਤੀ ਕੰਪੈਕਟ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਅਤੇ ਰੂਮਸਟਰ ਮਿਨੀਵੈਨਸ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਆਧੁਨਿਕ ਮਾੱਡਲ

ਆਧੁਨਿਕ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• 2011 - ਸਿਟੀਗੋ;
• 2012 - ਰੈਪਿਡ;
• 2014 - ਫੈਬੀਅਨ XNUMX;
• 2015 - ਸ਼ਾਨਦਾਰ III;
• 2016 - ਕੋਡੀਆਕ;
• 2017 - ਕਰੋਕ;
• 2018 - ਸਕੇਲਾ;
• 2019 - ਆਕਟਾਵੀਆ IV;
• 2019 - ਕਾਮਿਕ.

ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ 2020 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਝਲਕ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ:

ਸਕੋਡਾ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਜਨਵਰੀ 2020

ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰ:

ਕਿਹੜਾ ਦੇਸ਼ ਸਕੋਡਾ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਇਸ ਦੀਆਂ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਰੂਸ, ਯੂਕਰੇਨ, ਭਾਰਤ, ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ, ਬੋਸਨੀਆ ਅਤੇ ਹਰਜ਼ੇਗੋਵਿਨਾ, ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ।

ਸਕੋਡਾ ਦਾ ਮਾਲਕ ਕੌਣ ਹੈ? ਸੰਸਥਾਪਕ ਵੈਕਲਾਵ ਲੌਰਿਨ ਅਤੇ ਵੈਕਲਾਵ ਕਲੇਮੈਂਟ। 1991 ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਕੋਡਾ ਆਟੋ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਜਰਮਨ ਚਿੰਤਾ VAG ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ 'ਚ ਆ ਗਈ।