ਚੈਰੀ ਇਤਿਹਾਸ

ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਗਾਹਕ (ਅਤੇ ਸ਼ੌਕ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ) ਨੂੰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਆਮ ਹਨ - ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਦੇਖਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ "ਦਿਲਚਸਪ" ਹਨ - ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਜਾਂ ਦੁਰਲੱਭ ਮਾਡਲ. ਹਰੇਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ, ਅਸਲੀ ਹੱਲਾਂ ਨਾਲ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਚੈਰੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਉਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ.

ਬਾਨੀ

ਕੰਪਨੀ 1997 ਵਿਚ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਈ ਸੀ. ਉਸ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਉਦਮੀ ਦਾ ਨਾਮ ਨਹੀਂ ਜਿਸਨੇ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਕੰਪਨੀ ਅਨਹੁਈ ਦੇ ਮੇਅਰ ਦੇ ਦਫਤਰ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਸੂਬਿਆਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਗੰਭੀਰ ਉਦਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਲਈ ਪੌਦਾ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ (ਇਸ ਦੇ ਬਣਨ ਤੇ, ਚੈਰੀ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ 2 ਸਾਲ ਦੀ ਕਮਾਈ ਕੀਤੀ). ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਫੋਰਡ ਬ੍ਰਾਂਡ ਤੋਂ 25 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਵਿਚ ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਕਨਵੇਅਰ ਖਰੀਦੇ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੈਰੀ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ.

ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਅਸਲੀ ਨਾਮ "ਕਿਰੂਈ" ਹੈ। ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਅਨੁਵਾਦ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ "ਸਹੀ" - "ਚੈਰੀ" ਵੱਜਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ। ਪਰ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੇ ਗਲਤੀ ਕੀਤੀ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸ ਨਾਮ ਨਾਲ ਛੱਡਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।

ਬ੍ਰਾਂਡ ਕੋਲ ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ 1999 ਵਿਚ (ਜਦੋਂ ਉਪਕਰਣ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਸਨ) ਚੈਰੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਅਤੇ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਇਕ ਕੰਪਨੀ ਵਜੋਂ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਚੈਰੀ ਨੂੰ ਚੀਨ ਵਿਚ ਕਾਰਾਂ ਵੇਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਸੀ.

2001 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੀਨੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਨੇ 20% ਬ੍ਰਾਂਡ ਖਰੀਦਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦਿੱਤਾ. ਪਹਿਲਾ ਰਾਜ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸੀਰੀਆ ਸੀ. 2 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ 2 ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਹਨ. ਪਹਿਲੇ ਦਾ ਅਰਥ ਸੀ "ਚੀਨ ਦੀ ਕਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ", ਦੂਜਾ - "ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ", ਜਿਸਦੀ ਪੂਰਬੀ ਰਾਜ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਹੋਈ.

2003 ਵਿਚ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਹੋਇਆ. ਜਾਪਾਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ, ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਣ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 2 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਚੈਰੀ ਨੂੰ ਫਿਰ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਮਿਲਿਆ, ਜਿਸ ਨੂੰ "ਉੱਚ ਕੁਆਲਟੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ" ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸਖਤ ਨਿਰੀਖਣ ਕਮੇਟੀ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਚੈਰੀ ਨੇ ਅਮਰੀਕਾ, ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਮੱਧ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਵਿੱਕਰੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ. ਕਾਰ (ਡਿਜ਼ਾਈਨ) ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਇਟਲੀ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨੇ ਬਿਹਤਰ Chinaੰਗ ਨਾਲ ਚੀਨ ਵਿਚ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿਚ ਬੁਲਾਇਆ.

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ. 2005 ਵਿਚ, ਰੂਸ ਵਿਚ ਚੈਰੀ ਪਲਾਂਟ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਅਮਰੀਕਾ ਸਮੇਤ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਨਿਸ਼ਾਨ

ਜਿਵੇਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਚੀਨੀ ਤੋਂ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਅਨੁਵਾਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਸੀ। ਚੈਰੀ ਦੀ ਥਾਂ ਚੈਰੀ ਨੇ ਲੈ ਲਈ। ਪ੍ਰਤੀਕ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਜਦੋਂ ਪਹਿਲਾ ਪੌਦਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ - 1997 ਵਿੱਚ. ਲੋਗੋ 3 ਅੱਖਰਾਂ ਲਈ ਹੈ - CA C. ਇਹ ਨਾਮ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪੂਰੇ ਨਾਮ ਲਈ ਹੈ - ਚੈਰੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ। ਅੱਖਰ C ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ, ਵਿਚਕਾਰ - A. ਅੱਖਰ A ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ "ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ" - ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ। ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ C ਅੱਖਰ "ਗਲੇ" A. ਇਹ ਤਾਕਤ, ਏਕਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ। ਲੋਗੋ ਦੇ ਮੂਲ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਸਕਰਣ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ। ਜਿਸ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਉਸਨੂੰ ਅਨਹੂਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਅੱਖਰ A ਸੂਬੇ ਦੇ ਨਾਮ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਖਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਵੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤਿਕੋਣ (ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਅੱਖਰ A) ਅਨੰਤ, ਪਰਿਪੇਖ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. 2013 ਵਿੱਚ, ਚੈਰੀ ਨੇ ਲੋਗੋ ਬਦਲਿਆ. ਅੱਖਰ ਏ, ਇਸਦਾ ਸਿਖਰ, ਸੀ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਸੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਇਕੱਠੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਨਤੀਜੇ ਤਿਕੋਣ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਦੇ ਚੀਨੀ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਕਾਸ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ. ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਲਾਲ ਫੋਂਟ ਵੀ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ - ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਪੱਤਰ ਨਾਲੋਂ ਪਤਲਾ, ਤਿੱਖਾ ਅਤੇ "ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾਵਰ" ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.

ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਪਹਿਲਾ ਮਾਡਲ 2001 ਵਿਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਿਰਲੇਖ - Chery Amulet. ਮਾਡਲ ਸੀਟ ਟੋਲੇਡੋ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ. 2003 ਤੱਕ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਸੀਟ ਤੋਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ.

2003 Chery QQ. ਇਹ ਇੱਕ ਦੇਯੂ ਮੈਟਿਜ਼ ਵਰਗਾ ਲਗਦਾ ਸੀ. ਇਹ ਕਾਰ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸੀ. ਇਕ ਹੋਰ ਨਾਂ ਹੈ ਚੈਰੀ ਸਵੀਟ. ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਫਰਮ ਦੇ ਇਟਾਲੀਅਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ

2003 - ਚੈਰੀ ਜੱਗੀ. ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਸ ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਹੈ.

2004 ਚੈਰੀ ਓਰੀਐਂਟਲ ਸੋਨ (ਈਸਟਾਰ). ਕਾਰ ਦੂਰੋਂ ਡੀਈਓ ਮੈਗਨਸ ਵਰਗੀ ਲੱਗ ਰਹੀ ਸੀ. ਕਾਰ ਵਿਚ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਚੀਨੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ: ਅਸਲ ਚਮੜੇ, ਲੱਕੜ ਅਤੇ ਕ੍ਰੋਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ.

2005 - ਚੈਰੀ ਐਮ 14 ਓਪਨ ਬਾਡੀ ਕਾਰ. ਨੁਮਾਇਸ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਅੰਦਰ ਦੋ ਇੰਜਣ ਸਨ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਵੀਹ ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਸੀ.

2006 - ਸਾਡੀ ਆਪਣੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਟਰਬੋ ਇੰਜਣਾਂ ਦਾ ਸੀਰੀਅਲ ਉਤਪਾਦਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਚੈਰੀ ਏ 6 ਕੂਪ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਕਾਰ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਸਾਲ 2008 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ.

2006 - ਚੀਨ ਦੇ ਮਹਾਂਨਗਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਿਨੀਵੈਨ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਸਲੀ ਨਾਮ Chery Riich 2 ਹੈ। ਕਾਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ।

2006 - ਚੈਰੀ ਬੀ 13 ਦੀ ਰਿਹਾਈ - 7 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਨੀਵੈਨ. ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰ ਜਾਂ "ਲਾਈਟ ਬੱਸ".

2007 - ਚੈਰੀ ਏ 1 ਅਤੇ ਏ 3. ਸਬ ਕੰਪੈਕਟ ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਪਰ ਕਿ QਕਿQ (2003) ਦੇ ਉਲਟ, ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ.

2007 - ਚੈਰੀ ਬੀ 21. ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਕ ਸੇਡਾਨ ਸੀ. ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਰ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੋ ਗਈ ਹੈ (ਦੂਜੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ). ਇੰਜਣ 3-ਲੀਟਰ ਬਣ ਗਿਆ.

2007 ਚੈਰੀ ਏ 6 ਸੀ ਸੀ.

2008 - ਚੈਰੀ ਫੈਨਾ ਐਨ ਐਨ. ਚੈਰੀ "ਕਿ QਕਿQ" (2003) ਦਾ ਨਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣ. ਕਾਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅਹੁਦਿਆਂ 'ਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿਚ ਰਹੀ.

2008 - ਚੈਰੀ ਟਿੱਗੋ - ਛੋਟਾ ਐਸਯੂਵੀ. ਅਗਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਇਵ ਸੰਸਕਰਣ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਸਿਸਟਮ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

2008 - ਬੀ 22 ਦੇ ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ (ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ).

2008 - ਚੈਰੀ ਰਿਚ 8 - ਪੰਜ ਮੀਟਰ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮਿਨੀਬਸ. ਕਾਰ ਵਿਚ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ.

2009 - ਚੈਰੀ ਏ 13, ਜਿਸਨੇ ਅਮੁਲੇਟ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ.

ਅਗਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਜ਼ੈਪੋਰੋਜ਼ਿਟਸ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜੋ ਮਾਸਕੋ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਉਸ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਪਰਖ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ।

ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰ:

ਚੈਰੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕਿਸ ਦੀ ਕਾਰ ਹੈ? ਚੈਰੀ ਦੇ ਮਾਡਲ ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਹਨ। ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਚੈਰੀ ਜੈਗੁਆਰ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਹੈ। ਮੂਲ ਕੰਪਨੀ ਚੈਰੀ ਹੋਲਡਿੰਗਜ਼ ਹੈ।

ਚੈਰੀ ਕਿੱਥੇ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਸਸਤੀ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਕਾਰਨ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਸਿੱਧੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਰੂਸ, ਮਿਸਰ, ਉਰੂਗਵੇ, ਇਟਲੀ ਅਤੇ ਯੂਕਰੇਨ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.