ਕੀ AC ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਗੈਸ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਤੁਹਾਡੀ (ਗੈਸ) ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਦੇ ਦੋ ਸਰੋਤ ਹਨ: ਗੈਸ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ; ਕੁਝ ਲੋਕ ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਪੈ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਉਹ ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਇਹ ਲੇਖ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਉਸ ਉਲਝਣ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਮੋੜ ਕੇ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੈਲਟ ਮੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ A/C ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਦਬਾਅ ਪਾ ਕੇ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਸੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਗੈਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਡ ਹੋਵੇਗਾ, ਓਨਾ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਓਨਾ ਹੀ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹੋਰ ਗੈਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। 

ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ

AC ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਭਾਗਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ:

• * ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੰਡੈਂਸਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਲਈ A।
• A capacitor ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਰਾਹੀਂ ਫਰਿੱਜ ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
• An ਬੈਟਰੀ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਫਰਿੱਜ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇਸਨੂੰ ਭਾਫ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• An ਵਿਸਥਾਰ ਵਾਲਵ и ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਪਾਈਪ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਨੂੰ ਇਕੂਮੂਲੇਟਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਗੈਸੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਕਰੋ।
• An ਭਾਫ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕੋਰ (ਵਾਤਾਵਰਣ ਰਾਹੀਂ) ਤੋਂ ਫਰਿੱਜ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਠੰਡੀ ਹਵਾ ਭਾਫ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇੰਨੇ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਗੈਸ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਰੇ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਕਿਉਂ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ?

ਇੱਕ ਆਮ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਿਉਂਕਿ ਅਲਟਰਨੇਟਰ AC ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਝਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕ ਅਜਿਹਾ ਕਿਵੇਂ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਪਤਲੀ ਹਵਾ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਊਰਜਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ; ਕਾਰਾਂ ਬਹੁਤ ਕੁਸ਼ਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਵਾਧੂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਸਿੱਧਾ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਘੱਟ ਚੱਲਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਕਾਰਨ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਨੂੰ ਉਸੇ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਥੋੜਾ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 

ਇਹ "ਛੋਟੀ ਰਕਮ" ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਹੀ ਮੁੱਲਾਂ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ।

ਤੁਹਾਡਾ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕਿੰਨੀ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਗੈਸ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਘੱਟ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਿੰਨੀ ਖਪਤ ਕਰੇਗਾ, ਇਹ AC ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਗੈਸ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਮੋਟੇ ਚਿੱਤਰ ਵਰਗਾ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਲ ਲਗਭਗ 5% ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦਾ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਜਿੰਨਾ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਉਸ ਤੋਂ ਵੱਧ। ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਖਪਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵੀ ਘਟੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ 'ਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗੀ।

ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੈਸ ਦੀ ਬਚਤ ਹੋਵੇਗੀ?

ਹਾਂ, ਇਹ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਬੱਚਤ ਸਿਰਫ ਛੋਟੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਸ਼ਾਇਦ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਰਕ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਖੋਲ੍ਹ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ A/C ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕਾਰ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਚੱਲੇਗੀ।

ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ AC ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਗੈਸ ਕਿਵੇਂ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?

ਕਾਰ ਦੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਗੈਸ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਗੈਸ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਥੋੜੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ, ਪਰ ਇਹ ਗਰਮ ਹੋਣ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਠੰਡਾ ਰੱਖਣ ਦੇ ਇਸਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਹਰਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਤੇਜ਼ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਗੈਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਹਾਂ, ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਤੇਲ ਬਚਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਫਰਿੱਜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।

ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਉਹ ਗੈਸ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਗੈਸ ਇੰਜਣ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਗੈਸ ਇੰਜਣ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਬਿਜਲੀ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ

ਦੁਹਰਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਗੈਸ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਕ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਸ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਵਿਕਲਪਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲੀ ਪਾਵਰ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਠੰਡੀ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਫਰਿੱਜ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗੈਸ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਗੈਸ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ AC ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ। AC ਗੈਸ ਕਾਰ:

• ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਠੰਡਾ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ।
• ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਵਰਤਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
• Dਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਰੋਸਾ ਨਾ ਕਰੋ. ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਨਹੀਂ ਬੈਟਰੀ ਕੱਢ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਵਿੱਚ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਗੈਸ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਤਾਂ ਹੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਇਸਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ

ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਗੈਸ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਗੈਸ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੋਲ ਗੈਸ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਨ। ਗੈਸ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਇੱਕ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, AC ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।

ਹੇਠਾਂ ਸਾਡੇ ਕੁਝ ਲੇਖਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ।

• ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ
• ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ amps ਲੱਗਦੇ ਹਨ
• ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਨਰੇਟਰ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ?