ਬੈਟਰੀ ਸੂਚਕ ਚਾਲੂ ਹੈ: ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ

ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਜਾਰੀ ਹੈ? ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗੈਰਾਜ ਵਿੱਚ ਕਾਹਲੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲੋ ! ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸਾਰੇ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ ਲੱਭੋ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਸੂਚਕ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ!

🚗 ਬੈਟਰੀ ਸੰਕੇਤਕ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਤੁਹਾਡੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਤੇ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੰਕੇਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਦੇ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਗੇਜ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕੇ.

ਪੀਲੇ, ਸੰਤਰੀ ਜਾਂ ਲਾਲ ਵਿੱਚ ਚਮਕਦਾ ਹੋਇਆ, ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਬੈਟਰੀ ਸੰਕੇਤਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਇਤਾਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਦੋ ਲਗਾਂ (ਪ੍ਰਤੀਕ ਟਰਮੀਨਲਾਂ) ਨਾਲ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਅੰਦਰ + ਅਤੇ -ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੋ ਲੱਗਸ ਬਾਹਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ.

???? ਬੈਟਰੀ ਸੂਚਕ ਚਾਲੂ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਬੈਟਰੀ ਸੂਚਕ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇਵੇਗਾ ਜੇ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ 12,7 ਵੋਲਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਵੱਧ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਪਰ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸਧਾਰਨ ਕਿਉਂ ਹੈ? ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਭਿੰਨ ਹਨ, ਇੱਥੇ ਮੁੱਖ ਹਨ:

• ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਹੈੱਡ ਲਾਈਟਾਂ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਜਾਂ ਰੇਡੀਓ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ;
• ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ (ਬਾਹਰੀ ਟਰਮੀਨਲ) ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਜਾਂ ਮਾੜੇ conductੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ;
• ਕੇਬਲਾਂ ਸੜ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਦਰਾਰਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ;
• ਚੌਗਿਰਦੇ ਦੀ ਠੰ has ਨੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ;
• ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ, ਜਿਸਨੂੰ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ;
• ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਤਰਲ ਦੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਸ (ਟਰਮੀਨਲ) ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ, ਇਸ ਲਈ, ਕਰੰਟ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦੇ;
• ਫਿuseਜ਼ ਉਡਾਇਆ.

🔧 ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ ਆਵੇ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰੀਏ?

ਉਪਰੋਕਤ ਦੱਸੇ ਗਏ ਵੱਖ -ਵੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਾਸ ਕਾਰਜਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ respondੁਕਵਾਂ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

• ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ (ਕਾਰ ਰੇਡੀਓ, ਛੱਤ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਹੈੱਡ ਲਾਈਟਾਂ ਆਦਿ) ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
• ਜੇ ਟਰਮੀਨਲ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਡ ਹਨ, ਤਾਂ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਵਾਇਰ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਟਰਮੀਨਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ;
• ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਚਾਪ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਰੇਅ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ;
• ਜੇ ਇਹ ਠੰਡਾ ਜਾਂ ਗਰਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਨਾਲ ਚੈੱਕ ਕਰੋ. 12,4 V ਤੋਂ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ ਵੀ ਪਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਮੁੜ ਵਾਪਸੀਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ;
• ਜੇ ਫਿuseਜ਼ ਉਡਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ! ਗੈਰਾਜ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਕੋਈ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.

ਜਾਣਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ : ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਾ ਛੱਡੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਛੱਡਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ.

ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.ਵਿਕਲਪੀ, ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਬੈਲਟ... ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਐਚਐਸ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਲੱਛਣ ? ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਦੱਸਾਂਗੇ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.