ਵਿੱਚ - ਇਹ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਇਸ ਨਾਲ ਗੜਬੜ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ? ਵਿਚ ਵਪਾਰ
ਤੁਸੀਂ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ, ਔਨਲਾਈਨ ਨਿਲਾਮੀ ਜਾਂ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅੱਜ, ਕਾਫ਼ੀ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਵੀ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵੇਚ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਟਰੇਡ-ਇਨ ਸੇਵਾ ਸਾਡੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਟ੍ਰੇਡ-ਇਨ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਭਾਸ਼ਾ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਅਰਥ ਹੈ:
- ਵਟਾਂਦਰਾ;
- ਆਪਸੀ ਸਮਝੌਤਾ;
- ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਚੀਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਾਗਤ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਪੈਸੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਅਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਯਾਨੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੈਲੂਨ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹੋ, ਜਿਸਦੀ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮਾਲਕ ਹੋ। ਪ੍ਰਬੰਧਕ, ਇਸਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਇਸਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਰਕਮ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵੀਂ ਜਾਂ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਛੋਟ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਉਸੇ ਸਕੀਮ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਜਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਫ਼ੋਨ ਸਟੋਰ ਵੀ: "ਆਪਣਾ ਪੁਰਾਣਾ ਫ਼ੋਨ ਲਿਆਓ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ 'ਤੇ ਛੋਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।" ਇਹ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਖਰੀਦਣਾ ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ Vodi.su 'ਤੇ ਲਿਖਿਆ ਸੀ, ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਧੋਖਾਧੜੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸਕੀਮਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦਾ ਜੋਖਮ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸੈਲੂਨ ਨੂੰ ਵੀ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਟਰੇਡ-ਇਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹਨਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਲਾਭ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਸ਼ਰਤਾਂ
ਹਰੇਕ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਆਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ:
- ਕਾਰ ਦੀ ਉਮਰ 7 ਸਾਲ (ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ), 5 ਸਾਲ (ਘਰੇਲੂ ਮਾਡਲ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ;
- ਕੋਈ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ;
- ਸਾਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਕ੍ਰਮ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ, ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਮੋਹਰ ਲੱਗੇ ਨੰਬਰਾਂ ਅਤੇ TCP ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਨੰਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਸੈਲੂਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
- ਨਿਰਧਾਰਤ ਉਮਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ;
- ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ;
- ਜਿਸ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ;
- ਇੱਕ "ਡੁੱਬ ਗਏ ਆਦਮੀ" ਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਯਾਨੀ, ਹੜ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਬਚੇ ਹੋਏ;
- ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪਹਿਨਣ ਘੋਸ਼ਿਤ ਮਾਈਲੇਜ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ - ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਮਾਈਲੇਜ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ;
- ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਵਾਈਆਂ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ;
- ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਸੰਗਤਤਾ.
ਇਹ ਦੱਸਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ, ਡੀਲਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੈਨਸ਼ਾਪਾਂ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਇੰਨੀਆਂ ਸਖਤ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੈਲੂਨ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਵੀ, ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣਗੇ ਜਿਸਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ 'ਤੇ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਮਤ ਤੋਂ 30-50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਗੇ।
ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਟਰੇਡ-ਇਨ ਦੁਆਰਾ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ:
- ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ;
- ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ;
- ਧੋਖਾਧੜੀ ਅਤੇ ਧੋਖਾਧੜੀ ਦਾ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜੋਖਮ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਧੋਖਾਧੜੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸਕੀਮਾਂ ਸੈਲੂਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਿਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ);
- ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਤਰਲ ਉਤਪਾਦ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, 5 ਸਾਲ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ, ਜਿਸ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਛੂਟ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਸੀਂ ਡਾਊਨ ਪੇਮੈਂਟ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਕਾਰ ਲੋਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਪਰ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ "ਨੁਕਸਾਨ" ਹਨ. ਪਹਿਲਾਂ, ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਘਾਟਾ, ਔਸਤਨ 15-20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਮਾਰਕੀਟ ਮੁੱਲ, ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ 40-50% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਘਟਾਓ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤਹਿਤ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਰੱਖੀ ਗਈ ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰਾਂ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਤੀਜਾ, ਇੱਕ ਕੱਟੀ ਹੋਈ ਵਾਰੰਟੀ: ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਿਰਫ ਉਹੀ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਉਹ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਉਹ ਕੁਝ ਯੂਨਿਟਾਂ, ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਲਈ ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਚੌਥਾ, ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦੇਣਗੇ ਕਿ ਉਹ ਤੁਹਾਡੀ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਲਈ ਇੰਨੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਕਿਉਂ ਲੈਂਦੇ ਹਨ:
- ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ - ਹੁਣ ਕੋਈ ਵੀ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ;
- ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ - ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ;
- ਸਰੀਰ ਦੇ ਨੁਕਸ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ ਛੋਟੀਆਂ ਖੁਰਚੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ;
- ਮਾਡਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ;
- ਪਹਿਨਿਆ ਅੰਦਰੂਨੀ;
- ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਜਾਂ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ।
ਹਰ ਸੰਭਵ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਉਹ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਗੇ। ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਟਰੇਡ-ਇਨ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸੇਵਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਵਾਧੂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਕੋਈ ਵੀ ਵਰਤੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਕਲਾਸੀਫਾਈਡ ਸਾਈਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪੁਰਾਣੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵੇਚਣ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦਾ। ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ ਦੇਖੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਫੈਲ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ...
