ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ "ਘੋਸਟ" - ਚੋਟੀ ਦੇ 8 ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਦਰਜਾਬੰਦੀ
ਸਮੱਗਰੀ
ਕਾਰ ਚੋਰੀ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੰਤਰ। ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਜਾਣ ਅਤੇ ਹਮਲੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਲਾਂਚ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਆਨ-ਬੋਰਡ CAN ਬੱਸ ਇੰਟਰਫੇਸ ਰਾਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। Prizrak-510 immobilizer ਵਿੱਚ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਕੈਪਚਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਾਕ ਅਤੇ ਅਲਾਰਮ ਦੇ ਸਰਗਰਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਦੂਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸੈਟਿੰਗ ਹੈ।
ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ "ਗੋਸਟ" ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਛੋਟੇ ਡਿਜੀਟਲ ਅਤੇ ਐਨਾਲਾਗ ਵਾਹਨ ਐਕਸੈਸ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਸਟਾਰਟ ਬਲਾਕਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਸਥਿਤੀ 8 - ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਪ੍ਰਿਜ਼ਰਾਕ-540
ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਸਨਰੂਫ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰਾਂ ਲਈ ਇੰਜਨ ਸਟਾਰਟ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੈਂਡਰਡ CAN-ਬੱਸ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਅਲਾਰਮ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਡਿਵਾਈਸ। ਅਨਲੌਕਿੰਗ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਨੂੰ ਦੋ-ਸਰਕਟ ਸੰਪਰਕ ਰਹਿਤ (ਰੇਡੀਓ ਟੈਗ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ) ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ (ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਟੋ ਬਟਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪਿੰਨ ਕੋਡ ਦਾਖਲ ਕਰਕੇ) ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਿਜ਼ਰਾਕ-੫੪੦
ਸਟਾਰਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਰੇਡੀਓ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਸਥਾਪਿਤ ਰੀਲੇਅ ਦੁਆਰਾ ਡੁਪਲੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। Prizrak-540 immobilizer ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, CAN ਬੱਸ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ ਜੋ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਮਾਲਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡ ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ-USB ਕਨੈਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਟਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
| ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ | ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਅਤੇ ਮੁੱਲ |
| ਰੇਡੀਓ ਟੈਗ ਨਾਲ ਹਥਿਆਰਬੰਦੀ | ਹਾਂ, DDI ਪਛਾਣ, 2400 MHz |
| ਇੱਕ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ | ਹਨ |
| ਤਾਲਾਬੰਦ - ਜਾਓ | PIN-Drive®, ਮਿਆਰੀ ਬਟਨ |
| ਚਲਦੇ ਸਮੇਂ ਹਮਲੇ ਤੋਂ ਬਚਾਅ | ਹਾਂ, ਐਂਟੀਹਾਈਜੈਕ |
| ਸੇਵਾ ਮੋਡ | ਹਨ |
| ਵਧੀਕ ਫੰਕਸ਼ਨ (ਹੁੱਡ ਲਾਕ, ਆਦਿ) | ਹਨ |
| ਦਖਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ | ਹਨ |
ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ, ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ. ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਇੱਕ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਛੁਪਿਆ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਸਥਿਤੀ 7 - ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਪ੍ਰਿਜ਼ਰਕ ਯੂ
ਡਿਜੀਟਲ CAN ਕੰਟਰੋਲ ਬੱਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਛੋਟਾ-ਚੋਰੀ ਵਿਰੋਧੀ ਯੰਤਰ। ਇਸਦੀ ਸਾਦਗੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਡਿਵਾਈਸ ਕਾਰ ਦੀ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਿੰਸਕ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੇ ਖਤਰੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਜਾਮ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਿਜ਼ਰਾਕ ਯੂ
ਗੋਸਟ ਯੂ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਕਰਨਾ ਇੱਕ "ਗੁਪਤ" ਬਟਨ ਜਾਂ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸਵਿੱਚ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਜੋ ਨਿਯਮਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਯੂਨਿਟ (ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ, ਮਿਰਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ, ਆਦਿ) ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
| ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ | ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਮੌਜੂਦਗੀ |
| RFID ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ | ਕੋਈ |
| ਸੈੱਲ ਫ਼ੋਨ ਦੁਆਰਾ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਕਰਨਾ | ਕੋਈ |
| ਤਾਲਾਬੰਦ - ਜਾਓ | ਹਾਂ, PINtoDrive®, ਮਿਆਰੀ ਬਟਨ |
| ਹਮਲਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿਓ | AntiHiJack ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ |
| ਆਟੋ ਸੇਵਾ ਮੋਡ | ਉੱਥੇ ਹੈ |
| ਵਾਧੂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਕੋਈ |
| ਦਖਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ | ਹਨ |
ਚੋਰੀ ਜਾਂ ਲੁੱਟ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ "ਫੈਂਟਮ ਯੂ" ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੈਟਿੰਗ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਅਤੇ ਚੁਣੇ ਗਏ ਗੁਪਤ ਬਟਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਥਿਤੀ 6 - immobilizer Prizrak 5S / BT
ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇੱਕ ਸਬਮਿਨੀਏਚਰ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਦੋਹਰੀ-ਲੂਪ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹੱਲ ਇੱਕ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਸੰਚਾਰ ਯੰਤਰ ਦੇ ਗੁਆਚਣ ਜਾਂ ਚੋਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਚੋਰੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। Prizrak 5S/BT ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਡਿਜੀਟਲ ਕੰਟਰੋਲ CAN ਬੱਸ ਰਾਹੀਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਲਾਕ ਕਰਨ ਜਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਮਾਂਡਾਂ ਭੇਜਦਾ ਹੈ।
Prizrak 5S/BT
ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਇੱਕ ਬਲੂਟੁੱਥ ਲੋਅ ਐਨਰਜੀ ਅਨੁਕੂਲ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਚੈਨਲ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਮਰਥਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਗੋਸਟ 5S / BT ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਧੂ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਸਨਰੂਫ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਰਗੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਗੁੰਜਾਇਸ਼ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।
| ਸਾਧਨ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ | ਉਪਲੱਬਧਤਾ |
| ਵਧੀਕ ਐਨਾਲਾਗ ਚੈਨਲ | ਕੋਈ |
| ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਨਾਲ ਅਨਲੌਕ ਕਰੋ | ਹਾਂ, ਬਲੂਟੁੱਥ ਰਾਹੀਂ |
| ਕੋਡ ਡਾਇਲ ਕਰੋ - ਜਾਓ | PINtoDrive®, ਸਟਾਕ ਬਟਨ |
| ਚਲਦੇ ਸਮੇਂ ਹਮਲੇ ਤੋਂ ਬਚਾਅ | ਹਾਂ, ਐਂਟੀਹਾਈਜੈਕ |
| ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਮੋਡ | ਹਨ |
| ਬੋਨਟ ਲਾਕ ਕੰਟਰੋਲ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਆਦਿ. | ਹਨ |
| ਦਖਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ | ਹਨ |
ਇੱਕ ਐਨਾਲਾਗ ਬਲੌਕਿੰਗ ਰੀਲੇਅ, ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਸਲਿਮ ਰੇਡੀਓ ਟੈਗ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਲਈ ਇੱਕ ਐਕਸੈਸ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਥਿਤੀ 5 - ਪ੍ਰਿਜ਼ਰਕ 520 ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ
ਦੋਹਰੇ-ਸਰਕਟ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਲਾਕ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਲ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਡਿਵਾਈਸ। ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਰੇਡੀਓ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਡਿਜੀਟਲ ਰੀਲੇਅ ਉਦੋਂ ਸਰਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ CAN ਬੱਸ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ, ਸਨਰੂਫ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰਾਂ ਦੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਡਰਾਈਵਾਂ ਲਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਫੰਕਸ਼ਨ ਮਿੰਨੀ-USB ਕਨੈਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਟਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਪ੍ਰਿਜ਼ਰਾਕ 520
| ਸਮਰਥਿਤ ਕਾਰਵਾਈਆਂ | ਉਪਲੱਬਧਤਾ |
| ਬੈਕਅੱਪ ਐਨਾਲਾਗ ਚੈਨਲ | ਹਨ |
| ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਨਿਯੰਤਰਣ | ਕੋਈ |
| ਡਾਇਲਿੰਗ ਕੋਡ ਦੁਆਰਾ ਰੱਦ ਕਰਨਾ | PIN-Drive®, ਮਿਆਰੀ ਬਟਨ |
| ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਬਲਾਕ ਕਰਨਾ | ਹਾਂ, ਐਂਟੀਹਾਈਜੈਕ |
| ਸੇਵਾ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ | ਉੱਥੇ ਹੈ |
| ਵਾਧੂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਕਨੈਕਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ |
| ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਹੁੱਡ ਲਾਕ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ | ਹਨ |
Prizrak-520 immobilizer ਵਿੱਚ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ ਕਾਰ ਦੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਟਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਪਿੰਨ ਕੋਡ ਦਰਜ ਕਰਕੇ ਅਨਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਢੁਕਵੇਂ ਐਨਾਲਾਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਥਿਤੀ 4 - ਪ੍ਰਿਜ਼ਰਕ 510 ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ
ਕਾਰ ਚੋਰੀ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੰਤਰ। ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਜਾਣ ਅਤੇ ਹਮਲੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਲਾਂਚ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਆਨ-ਬੋਰਡ CAN ਬੱਸ ਇੰਟਰਫੇਸ ਰਾਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। Prizrak-510 immobilizer ਵਿੱਚ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਕੈਪਚਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਾਕ ਅਤੇ ਅਲਾਰਮ ਦੇ ਸਰਗਰਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਦੂਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸੈਟਿੰਗ ਹੈ।
ਪ੍ਰਿਜ਼ਰਾਕ 510
| ਜੰਤਰ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ | ਮੁੱਲ |
| ਇੱਕ ਰੇਡੀਓ ਟੈਗ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ | ਕੋਈ |
| ਬਲੂਟੁੱਥ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ | ਕੋਈ |
| ਪਿੰਨ ਕੋਡ ਅਨਲੌਕ | ਹਾਂ, ਮਿਆਰੀ ਬਟਨਾਂ ਨਾਲ |
| ਚਲਦੇ ਸਮੇਂ ਹਮਲੇ ਤੋਂ ਬਚਾਅ | ਹਾਂ, ਐਂਟੀਹਾਈਜੈਕ ਐਲਗੋਰਿਦਮ |
| ਸੇਵਾ ਮੋਡ 'ਤੇ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ | ਉੱਥੇ ਹੈ |
| ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਕੰਟਰੋਲ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਵਿਕਲਪਿਕ |
| ਸੰਚਾਲਨ ਕੋਡ ਤਬਦੀਲੀ | ਹਨ |
ਸਥਿਤੀ 3 - Prizrak-532 immobilizer (2CAN)
ਵੱਖ-ਵੱਖ CAN-ਬੱਸਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਦੋ ਅਡਾਪਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਦੋਹਰਾ-ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਵਾਹਨ ਐਕਸੈਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੰਤਰ। ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਰੀਲੇਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਮਾਂਡ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਧੂ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਹੁੱਡ ਲਾਕ ਮੋਡੀਊਲ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸਨਰੂਫ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
Prizrak-532 (2CAN)
| ਫੰਕਸ਼ਨ | ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਗੀ |
| ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ | ਕੋਈ |
| RFID ਅਨਲੌਕ | ਜੀ |
| ਇੱਕ ਪਿੰਨ ਦਾਖਲ ਕਰਨਾ | ਹਾਂ, PINtoDrive® |
| ਕਦਮ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਹਮਲਾ | ਹਾਂ, ਬਿਲਟ-ਇਨ ਐਂਟੀਹਾਈਜੈਕ |
| ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਮੋਡ | ਜੀ |
| ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਕੰਟਰੋਲ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਵਿਕਲਪਿਕ |
| ਮਿੰਨੀ-USB ਰਾਹੀਂ PC ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ | ਜੀ |
ਰੇਡੀਓ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੁੰਜੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇੰਟਰਐਕਟਿਵ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਇੱਕ ਕਨੈਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਥਿਤੀ 2 - ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਪ੍ਰਿਜ਼ਰਾਕ-310
ਸਬਮਿਨੀਚਰ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਸਕਰਣ। ਇਹ ਕਿਤੇ ਵੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੇਸ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਇਸਦੇ ਛੋਟੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਤਾਪ-ਸੁੰਗੜਨ ਯੋਗ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿਆਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਰੀਲੇਅ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਨ ਸਟਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਪਾਵਰ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, Prizrak-310 immobilizer CAN ਬੱਸ ਰਾਹੀਂ ਹੁਕਮ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਿਜਲਈ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਚੁਣੇ ਗਏ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਟਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੋਡ ਦਰਜ ਕਰਕੇ ਅਨਲੌਕਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰਿਜ਼ਰਾਕ-੫੪੦
| ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਗੀ |
| ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ | ਕੋਈ |
| ਰੇਡੀਓ ਟੈਗ ਨਾਲ ਹਥਿਆਰਬੰਦੀ | ਕੋਈ |
| ਪਿੰਨ ਡੀਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ | ਹਾਂ, PINtoDrive® ਐਲਗੋਰਿਦਮ |
| ਚਾਲ 'ਤੇ ਹਮਲੇ ਦੌਰਾਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ | ਹਾਂ, ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਐਂਟੀਹਾਈਜੈਕ |
| ਸੇਵਾ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ | ਜੀ |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮਕੈਨੀਕਲ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ | ਵਿਕਲਪਿਕ |
| ਮਿੰਨੀ-USB ਰਾਹੀਂ PC ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ | ਜੀ |
Prizrak-310 immobilizer ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਥਿਤੀ 1 - ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਡਿਵਾਈਸ Prizrak-530
CAN ਬੱਸ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਲਘੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ। ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋਹਰੇ ਸਰਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਚੋਰੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਪਿੰਨ ਕੋਡ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ। ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਥਾਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਛੋਟੇ ਮਾਪ ਸੁਵਿਧਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਚਿੱਪ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ - ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਸਨਰੂਫ, ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ। ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਸਟਾਰਟ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਰੀਲੇਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪ੍ਰਿਜ਼ਰਾਕ-੫੪੦
| ਜੰਤਰ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ | ਮੁੱਲ |
| ਇੱਕ ਰੇਡੀਓ ਟੈਗ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ | ਕੋਈ |
| ਬਲੂਟੁੱਥ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ | ਕੋਈ |
| ਪਿੰਨ ਕੋਡ ਅਨਲੌਕ | ਹਾਂ, PINtoDrive®, ਮਿਆਰੀ ਬਟਨ |
| ਚਲਦੇ ਸਮੇਂ ਹਮਲੇ ਤੋਂ ਬਚਾਅ | AntiHiJack ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ |
| ਸੇਵਾ ਮੋਡ 'ਤੇ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ | ਉੱਥੇ ਹੈ |
| ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਕੰਟਰੋਲ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਵਿਕਲਪਿਕ |
| ਸੰਚਾਲਨ ਕੋਡ ਤਬਦੀਲੀ | ਹਨ |
ਇੱਕ PC ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ Prizrak-530 immobilizer ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ-USB ਕਨੈਕਟਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।
