2023 ਹੁੰਡਈ ਕੋਨਾ ਆਕਾਰ ਲੈ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਨਵੀਨਤਮ ਰੈਂਡਰ ਵੱਡੀ ਮਜ਼ਦਾ CX-30, ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ASX, ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਛੋਟੀ SUV ਦੀ ਸੰਭਾਵਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਰੈਂਡਰ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਕੋਨਾ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। (ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: NYMammoth)
2023 ਹੁੰਡਈ ਕੋਨਾ ਨੂੰ ਨਵੀਨਤਮ ਰੈਂਡਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਨਵੀਂ ਦਿੱਖ ਮਿਲਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਰੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕੋਰੀਆਈ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਲੌਗ, ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਨਿਊਯਾਰਕ ਮੈਮਥ, ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੌਰਾਨ ਲਈਆਂ ਗਈਆਂ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ ਕੋਨਾ ਜਾਸੂਸੀ ਫੋਟੋਆਂ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਸੀ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਰੈਂਡਰ ਹਨ, ਉਹ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਗਲੀ ਕੋਨਾ ਕਿਹੋ ਜਿਹੀ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਕੋਨਾ ਨੂੰ 2017 ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਧਰੁਵੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਆਦਾਤਰ ਵੱਖਰੀਆਂ ਤੰਗ LED ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ (DRL) ਅਤੇ ਘੱਟ-ਸੈਟ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਗ੍ਰਿਲ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੰਟ ਐਂਡ ਨੂੰ ਵਿਅਸਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਸੀ। ਖ਼ਤਮ.
Hyundai 2020 ਦੇ ਮਿਡ-ਲਾਈਫ ਫੇਸਲਿਫਟ ਨਾਲ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਛੋਟੀ SUV ਉਹਨਾਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਪਲਿਟ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਟਰੀਟਮੈਂਟ ਰੈਂਡਰ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਫੇਸਲਿਫਟ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚ ਕਲੈਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। LED DRLs ਨੂੰ ਹੁੰਡਈ ਬੈਜ ਦੇ ਉੱਪਰ ਐਕਸਪੋਜ਼ਡ ਹੁੱਡ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਗ੍ਰਿਲ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾਵਰ ਹੈ।
ਪਿਛਲੀਆਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਸੂਸੀ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਅਗਲੀ ਕੋਨਾ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਬੁਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਛੋਟੇ SUV ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ.
ਲੰਬਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਇਸ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਤਣਾ ਦੇਵੇਗਾ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੀ ਇੱਕ ਅਪਡੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਡਿਜੀਟਲ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਕੋਨਾ ਨੇ 2021 ਵਿੱਚ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਅੱਧ-ਜੀਵਨ ਦੇ ਫੇਸਲਿਫਟ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਿਆ ਹੈ।
ਅਫਵਾਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੋਨਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦਾ ਨਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਦੂਜੀ-ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਕੀਆ ਨੀਰੋ ਈਵੀ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਕੀ Hyundai ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ Kona N ਹੌਟ SUV ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗੀ, ਜਾਂ ਕੀ ਨਵੀਂ Kona ਨੂੰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਜਾਂ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਨਵੀਂ ਛੋਟੀ ਐਸਯੂਵੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 2023 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ 2023 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਅਫਵਾਹ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਕੋਨਾ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 1.9% ਵਧ ਕੇ 12,748 ਯੂਨਿਟਾਂ ਹੋ ਗਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ MG ZS (18,423), ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ASX (14,746), Mazda CX-30 (13,309) ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੌਥੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਕੰਪੈਕਟ SUV ਬਣ ਗਈ।
ਕੋਨਾ, ਕਈ ਹੋਰ ਹੁੰਡਈ ਮਾਡਲਾਂ ਵਾਂਗ, ਗਲੋਬਲ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਫਰਵਰੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਧਿਆ।
