ਹੌਂਡਾ, ਚਾਰ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਇਤਿਹਾਸ - ਆਟੋ ਸਟੋਰੀ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ

ਹੌਂਡਾ, ਚਾਰ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਇਤਿਹਾਸ - ਆਟੋ ਸਟੋਰੀ

ਹਰ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਕਿ ਹੌਂਡਾ, ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 1948 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਜੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਨੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਕਾਰ ਸਿਰਫ ਪੰਜਾਹ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ. ਆਓ ਇਕੱਠੇ ਜਾਪਾਨੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੀਏ.

ਹੌਂਡਾ: ਚਾਰ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਹਾਣੀ

ਸਾਹਸੀ ਹੌਂਡਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ XNUMXs ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਅਰੰਭ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਿਸ਼ਵ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੇ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.

ਜਾਪਾਨੀ ਸਰਕਾਰ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੀ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੋਣ, ਅਤੇ 1961 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕਾਨੂੰਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ. ਬਾਨੀ ਸੋਇਟਿਰੋ ਹਾਂਡਾ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, 1962 ਵਿੱਚ ਟੋਕੀਓ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੋ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਛੋਟੀ ਵੈਨ T360 ਅਤੇ ਖਿਡਾਰੀ S360... ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਇੱਕ ਇੰਟਰਵਿs ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਐਫ 1 ਵਿੱਚ ਡੈਬਿ to ਕਰਨ ਦੀ ਆਪਣੀ ਇੱਛਾ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ.

ਐਫ 1 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ

La ਹੌਂਡਾ ਉਸਨੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਨਾਲ 1 ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਫਾਰਮੂਲਾ 1964 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ. ਰੌਨੀ ਬਕਨਮ ਪਰ ਨਤੀਜੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪ ਹੋਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: 1965 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਜਿੱਤ ਆਈ - ਯੈਂਕੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿੱਚ। ਰਿਚੀ ਗੁੰਥਰ - ਜਦੋਂ ਕਿ 1967 ਵਿਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਜੌਨ ਸੁਰਟੇਜ਼ ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ ਪੋਡੀਅਮ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਪੜਾਅ ਤੇ ਚੜ੍ਹਦਾ ਹੈ. ਸਰਕਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਪਾਨੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸਾਹਸ 1968 ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੈਲਪਾਈਨ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ. ਜੋ ਸ਼ਲੇਸਰ.

ਬੈਚ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ

ਖੇਡਾਂ ਦੀਆਂ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆਪਣਾ ਨਾਮ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ: 1967 ਵਿੱਚ. ਸਿਟੀ ਕਾਰ ਐਨ 360 ਅਤੇ 1970 ਵਿੱਚ, ਜਿਸ ਸਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਛੋਟੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੇ XNUMX ਲੱਖ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ, ਹੌਂਡਾ ਨੇ ਵੀ ਇਟਲੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।

ਯੂਐਸਏ ਦੀ ਜਿੱਤ

La ਹੌਂਡਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਜਿੱਤਦਾ ਹੈ ਸੀਵੀਸੀਸੀ1972 ਵਿੱਚ ਸਿਵਿਕ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ 1975 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਸਖਤ ਯੂਐਸ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੂਜੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਇਸੈਂਸਸ਼ੁਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕ੍ਰਿਸਲਰ, ਫੋਰਡ e ਇਸੁਜ਼ੂ.

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮਝੌਤੇ ਅਤੇ ਖੇਡ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ

ਇੱਕ ਜਾਪਾਨੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪਹਿਲਾ ਸਹਿਕਾਰਤਾ ਸਮਝੌਤਾ 1979 ਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਹੌਂਡਾ ਨੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਦਿੱਗਜ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਸਨ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਲੇਲੈਂਡ (ਜਿਸ ਨਾਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸਬੰਧਤ ਹਨ ਔਸਟਿਨ, ਪਾਵਰ e ਟ੍ਰਿਮਫ). ਇਸ "ਦੋਸਤੀ" ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਫਲ ਇੱਕ ਸੇਡਾਨ ਹੈ. ਬਾਲਾਡ - ਚਚੇਰੇ ਭਰਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰੋ - 1986 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਸਟੀਅਰਿੰਗ.

1983 ਵਿੱਚ ਹੌਂਡਾ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਾਪਸ ਜਾਓ F1ਪਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਵਜੋਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਰਬੀਆ ਦੀ ਆਤਮਾ и ਵਿਲੀਅਮਜ਼ (ਜਿਸਦੇ ਨਾਲ ਉਸਨੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਇੱਕ ਫਿਨਲੈਂਡ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ. ਕੇਕੇ ਰੋਸਬਰਗ).

1983 ਤੋਂ 1992 ਤੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵਜੋਂ ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਹਥੇਲੀਆਂ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਨ: ਗਿਆਰਾਂ ਵਿਸ਼ਵ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪਾਂ - ਪੰਜ ਪਾਇਲਟ (ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੇ ਖਿਡਾਰੀ ਨਾਲ ਤਿੰਨ)। ਅਤਰਟਨ ਸੇਨਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲੀਅਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨੈਲਸਨ ਪਿਕਵੇਟ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਐਲਨ ਪ੍ਰੋਸਟ) ਅਤੇ ਛੇ ਨਿਰਮਾਤਾ (ਚਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਅਤੇ ਦੋ ਨਾਲ ਵਿਲੀਅਮਜ਼) - ਅਤੇ 69 ਜਿੱਤਾਂ

ਨਦੀਆਂ ਵਿੱਚ

ਪਿਛਲੀ ਸਦੀ ਦੇ ਨੱਬੇ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਹੌਂਡਾ ਇਸਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ: 1990 ਵਿੱਚ ਵਾਰੀ ਸੀ ਸੁਪਰਕਾਰ ਐਨਐਸਐਕਸ, 1991 ਵਿੱਚ ਇਹ ਪੰਜਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ (ਸਭ ਤੋਂ ਸੋਹਣੀ) ਸੀ ਸੰਖੇਪ ਸਿਵਿਕ ਅਤੇ 1992 ਵਿੱਚ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੀ ਤੀਜੀ ਲੜੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਸੀ ਆਰ ਐਕਸ, ਧਾਤ ਦੀ ਛੱਤ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ.

1996 ਤੋਂ 2001 ਦੇ ਅਰਸੇ ਵਿੱਚ, ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇੰਜਣਾਂ ਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਖਿਤਾਬ ਜਿੱਤੇ. ਚੈਂਪ ਕਾਰ (ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਦੋ ਅਲੈਕਸ ਜ਼ਾਨਾਰਡੀ) ਅਤੇ 1998 ਵਿੱਚ - ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੀ ਅੱਧੀ ਸਦੀ ਦੀ ਯਾਦ ਵਿੱਚ - ਮੱਕੜੀ S20002.000 ਐਚਪੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 240 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ.

ਮੌਜੂਦ

XNUMX ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਹੌਂਡਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਲਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ: ਦੋ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਸਿਵਲ и ਇਨਸਾਈਟ (ਪਹਿਲਾ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, 1999 ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ) ਅਤੇ ਕੂਪ ਸੀਆਰ-ਜ਼ੈਡ... ਛੋਟੇ ਨੂੰ ਭੁੱਲਣਾ ਨਹੀਂ ਜੈਜ਼ਦੋਹਰਾ-ਬਾਲਣ ਵਾਹਨ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਕਰਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਖੇਡਾਂ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਭੁਲਾਇਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ: 2000 ਵਿੱਚ, ਜਾਪਾਨੀ ਕੰਪਨੀ ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਵਜੋਂ ਵਾਪਸ ਆਈ ਇੰਜਣ in F1 ਨੂੰ ਬਾਰ ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਤੀਜੇ ਉਦੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਜਦੋਂ 2006 ਵਿੱਚ - ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਜੋਂ ਉਸਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਸਾਲ - ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਜੇਨਸਨ ਬਟਨ ਹੰਗਰੀ ਵਿੱਚ ਜਿੱਤਾਂ.

ਅਮਰੀਕੀ ਨਸਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹੌਂਡਾ ਉਹ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧੀਆ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ - 2004 ਤੋਂ 2013 ਤੱਕ ਉਹ ਖੁਦ ਇੰਜਣ ਨੌਂ ਖਿਤਾਬ ਜਿੱਤੇ ਇੰਡੀਕਾਰ ਅਤੇ ਨੌ ਇੰਡੀਆਨਾਪੋਲਿਸ 500 - ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਉਹ ਕੰਸਟਰਕਟਰਜ਼ ਵਿਸ਼ਵ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਉੱਤਮ ਹੈ। ਡਬਲਯੂ ਟੀ ਸੀ ਸੀ ਜਿੱਤਿਆ ਸਿਵਲ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ