ਹੌਂਡਾ ਇਕੌਰਡ (1998-2002) - ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ
ਸਮੱਗਰੀ
ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:
1998, 1999, 2000, 2001, 2002
ਹੌਂਡਾ ਅਕਾਰਡ ਲਈ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ (ਸਾਕੇਟ) ਇਹ ਡੈਸ਼ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਨੰਬਰ 9 ਹੈ।
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬਾ
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਸਥਿਤ ਹਨ।ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ, ਕਾਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚ ਕੇ ਇਸ ਦੇ ਕਬਜੇ ਤੋਂ ਹਟਾਓ।
ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼
ਰੀਅਰਵਿview ਸ਼ੀਸ਼ਾ
| ਕਮਰਾ | ਐਂਪੀਅਰ [ਏ] | ਵਰਣਨ |
| 1 | 15 | ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ PGM-FI, SRS ਯੂਨਿਟ (VA) |
| 2 | 10 | SRS ਬਲਾਕ (VB) |
| 3 | 7.5 | A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕੰਟਰੋਲ, ਏਅਰ ਸਪਲਾਈ, ਪੱਖਾ ਕੰਟਰੋਲ, ਪੱਖੇ, ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ ਰੀਲੇਅ, ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ (ਕੈਨੇਡਾ EX) |
| 4 | 7.5 | ABS ECU ('01-'02 V6 ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਸਾਰੇ), ABS/TCS ECU ('01-'02 V6), ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ, ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ (ਕੈਨੇਡਾ), ਵਿਕਲਪ S ਕਨੈਕਟਰ |
| 5 | 7.5 | DRL ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਕੈਨੇਡਾ) |
| 6 | 15 | ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਇੰਜਨ ਅਸਿਸਟ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ, ਈਵੇਪੋਰੇਟਿਵ ਐਮੀਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਫਿਊਲ ਅਤੇ ਐਮੀਸ਼ਨ, ਸੈਂਸਰ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (V6), VSS (M/T) |
| 7 | 7.5 | ਵਾਈਪਰ/ਵਾਸ਼ਰ, SRS (ਸਾਈਡ SRS ਦੇ ਨਾਲ) |
| 8 | 7.5 | ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਰੀਲੇਅ, ਸਹਾਇਕ ਆਰ-ਕਨੈਕਟਰ |
| 9 | 7.5 | ਖਤਰੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਸੈਂਸਰ, ਘੜੀ, ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਮਲਟੀਪਲੈਕਸ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਡੀਆਰਐਲ ਇੰਡੀਕੇਟਰ (ਕੈਨੇਡਾ), ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਅਮਰੀਕਾ, ਐਕਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ), ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੌਕ ਸੋਲਨੋਇਡ (ਏਟੀ) |
| 10 | 7.5 | ਖ਼ਤਰੇ ਦੇ ਸੰਕੇਤ/ਰਿਲੇਅ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰੋ |
| 11 | 7.5 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ (L4) |
| 12 | ਤੀਹ | ਵਿੰਡੋ ਕਲੀਨਰ |
| 13 | 7.5 | PCM ਜਾਂ ECM, PGM-FI ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ, ਸਟਾਰਟਰ |
| ਰੀਲੇਅ | ||
| R1 | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ | |
| R2 | ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਰੀਲੇਅ | |
| R3 | ਖ਼ਤਰੇ ਦੇ ਸੰਕੇਤ/ਰਿਲੇਅ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰੋ | |
ਪੜ੍ਹੋ Honda CR-V (2015-2016) – ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਡੈਸ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼
ਰੀਅਰਵਿview ਸ਼ੀਸ਼ਾ
| ਕਮਰਾ | ਐਂਪੀਅਰ [ਏ] | ਵਰਣਨ |
| 1 | ਤੀਹ | ਹੈਚ |
| 2 | 20 | ਸੀਟ ਅੱਪ/ਡਾਊਨ ਮੋਟਰ (2-ਵੇਅ ਐਡਜਸਟੇਬਲ), ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਉੱਪਰ/ਡਾਊਨ ਮੋਟਰ (8-ਵੇਅ ਐਡਜਸਟੇਬਲ) |
| 3 | 20 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਟ ਸਲਾਈਡ ਮੋਟਰ (4-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ) |
| 4 | 20 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲੀ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਲਿਫਟ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡ ਮੋਟਰਾਂ (8-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ) |
| 5 | 20 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਟ ਰੀਕਲਾਈਨ ਮੋਟਰ (4-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ) |
| 6 | 10 | DRL ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਕੈਨੇਡਾ) |
| 20 | ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ H02S (ULEV) | |
| 7 | 20 | ਗਰਮ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ, ਖੱਬਾ ਹੈਚ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ |
| 8 | 20 | ਯਾਤਰੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਮੋਟਰ |
| 9 | 20 | ਵਾਧੂ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ, ਆਡੀਓ ਯੂਨਿਟ |
| 10 | 10 | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਕੰਸੋਲ ਲਾਈਟਾਂ, ਡਰਾਈਵਰ ਮਲਟੀਪਲੈਕਸ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਫਰੰਟ ਸਾਈਡ ਮਾਰਕਰ ਲਾਈਟਾਂ, ਫਰੰਟ ਸਾਈਡ ਮਾਰਕਰ ਲਾਈਟਾਂ, ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਲਾਈਟ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟ, ਰੀਅਰ ਨਾਈਟ ਲਾਈਟਾਂ, ਬਾਹਰੀ ਮਿਰਰ ਲਾਈਟਾਂ |
| 11 | 7.5 | ਛੱਤ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਛੱਤ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਸਪਾਟ ਲਾਈਟਾਂ, ਤਣੇ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ |
| 12 | 20 | ਯਾਤਰੀ ਮਲਟੀਪਲੈਕਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
| 13 | 7.5 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ (ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏ/ਸੀ), ਘੜੀ, ਮਲਟੀਪਲੈਕਸ ਡੋਰ ਕੰਟਰੋਲ, ਮਲਟੀਪਲੈਕਸ ਡਰਾਈਵਰ ਕੰਟਰੋਲ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਹੀਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ਮੈਨੂਅਲ ਏ/ਸੀ ਦੇ ਨਾਲ), ਮਲਟੀਪਲੈਕਸ ਪੈਸੰਜਰ ਕੰਟਰੋਲ, ਪੀਸੀਐਮ ਜਾਂ ਈਸੀਐਮ, ਸੇਫਟੀ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ (ਡਬਲਯੂਏਐਸ) |
| 14 | 7.5 | ABS ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ('01-'02 V6 ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਸਾਰੇ) |
| 7.5 | Centralina ABS / TCS ('01 -'02 V6) | |
| 15 | 20 | ਮਲਟੀਪਲੈਕਸ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
| 16 | 20 | ਸੱਜੇ ਪਿੱਛੇ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ |
| ਰੀਲੇਅ | ||
| R1 | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ | |
| R2 | ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਰੀਲੇਅ | |
| R3 | ਗਰਮ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ | |
ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ)
| ਕਮਰਾ | ਐਂਪੀਅਰ [ਏ] | ਵਰਣਨ |
| 41 | 100 | ਊਰਜਾ ਦੀ ਵੰਡ |
| 42 | 50 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ (BAT) |
| 43 | 20 | DRL ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਕੈਨੇਡਾ) ਸੱਜੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ |
| 44 | - | - |
| 45 | 20 | DRL ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਕੈਨੇਡਾ), ਹਾਈ ਬੀਮ ਕੱਟ-ਆਫ ਰੀਲੇਅ (ਕੈਨੇਡਾ), ਹਾਈ ਬੀਮ ਇੰਡੀਕੇਟਰ (ਅਮਰੀਕਾ), ਖੱਬੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ |
| 46 | 15 | DLC, ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ PGM-FI |
| 47 | 20 | ABS ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਹਾਰਨ ਰੀਲੇ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਕੁੰਜੀ ਇੰਟਰਲਾਕ ਸਵਿੱਚ (AIT), PCM ਜਾਂ ECM |
| 48 | 20 | ABS ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ('01-02 V6 ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਸਾਰੇ), ABS/TCS ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ('01-02 V6) |
| 49 | 15 | ਖ਼ਤਰੇ ਦੇ ਸੰਕੇਤ/ਰਿਲੇਅ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰੋ |
| 50 | ਤੀਹ | ABS ਪੰਪ ਮੋਟਰ, ਫਿਊਜ਼ 14 (ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਅੰਡਰ-ਡੈਸ਼ ਫਿਊਜ਼/ਰਿਲੇਅ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ) |
| 51 | 40 | ਫਿਊਜ਼ 1 (ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਅੰਡਰ-ਡੈਸ਼ ਫਿਊਜ਼/ਰੀਲੇ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ), ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ |
| 52 | 20 | TKS ਰੀਲੇਅ |
| 53 | 40 | ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ |
| 54 | 40 | ਫਿਊਜ਼ 9, 10, 11, 12 ਅਤੇ 13 (ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਅੰਡਰ-ਡੈਸ਼ ਫਿਊਜ਼/ਰਿਲੇਅ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ) |
| 55 | 40 | ਫਿਊਜ਼ 2, 3, 4, 5 ਅਤੇ 6 (ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਅੰਡਰ-ਡੈਸ਼ ਫਿਊਜ਼/ਰਿਲੇਅ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ) |
| 56 | 40 | ਪੱਖਾ ਮੋਟਰ |
| 57 | 20 | ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ ਮੋਟਰ |
| 58 | 20 | A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ, ਕੰਡੈਂਸਰ ਫੈਨ ਮੋਟਰ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (V6) |
| 59 | 20 | ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ (ਕੈਨੇਡਾ ਸਾਬਕਾ) |
| ਰੀਲੇਅ | ||
| R1 | ਕੰਡੈਂਸਰ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ | |
| R2 | ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ | |
| R3 | A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ | |
| R4 | ਪੱਖਾ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ | |
| R5 | ਸਿੰਗ ਰੀਲੇਅ | |
| R6 | ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਰੀਲੇਅ 2 | |
| R7 | ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਰੀਲੇਅ 1 | |
ਪੜ੍ਹੋ ਹੌਂਡਾ ਇਕੌਰਡ (1990-1993) - ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ