ਹੋਲਡਨ ਨੇ ਚੀਨ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਲਈ ਲਗਜ਼ਰੀ ਬੁਇਕ ਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਹੈ
ਹੋਲਡਨ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਪਲਾਂਟ ਬੰਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੀਮ ਚੀਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਹੋਲਡਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਦਾ ਉਠਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਡੈਟ੍ਰੋਇਟ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਦਾ ਧਿਆਨ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚ ਲਿਆ।
ਆਲ-ਨਵੀਂ ਬੁਇਕ ਸੰਕਲਪ ਕਾਰ ਨੂੰ ਯੂਐਸ ਵਿੱਚ ਐਤਵਾਰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਦੀ ਪੂਰਵਦਰਸ਼ਨ ਸਮਾਗਮ ਵਿੱਚ, ਸੋਮਵਾਰ ਸਵੇਰੇ 11 ਵਜੇ ਈਐਸਟੀ ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਫਾਈਨਲ ਟੱਚ: ਕਾਰ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਸਾਬਕਾ ਹੋਲਡਨ ਬੌਸ ਮਾਰਕ ਰੀਅਸ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਬੁਇਕ ਐਵੇਨਿਰ - "ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਫ੍ਰੈਂਚ" - ਪੋਰਟ ਮੈਲਬੌਰਨ ਵਿੱਚ ਹੋਲਡਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਟੂਡੀਓ ਅਤੇ ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਵਿੱਚ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਾਂਝਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੋਲਡਨ ਨੇ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਤੋਂ ਠੀਕ ਪਹਿਲਾਂ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਏਅਰਲਿਫਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਸੀ।
"ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਕੁਝ ਵੱਡੀਆਂ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਹੈ," ਰੀਅਸ ਨੇ ਕਿਹਾ।
"ਕਾਰ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਹੋਲਡਨ ਵਿਖੇ, ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ (ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ) ਸਟੂਡੀਓ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਹਿਯੋਗੀ ਯਤਨ ਸਨ।"
ਫਿਲਹਾਲ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬੁਇਕ ਐਵੇਨਿਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਛੇੜ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਪਰ ਮਿਸਟਰ ਰੀਅਸ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਹੋਲਡਨ ਕੈਪ੍ਰਾਈਸ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੇਡਾਨ ਵਾਂਗ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਹੈ।
"ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਉਤਪਾਦਨ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ... ਅਸੀਂ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਲੋਕ ਕੀ ਸੋਚਦੇ ਹਨ," ਰੀਅਸ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੋਲਡਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਨਿਊਜ਼ ਕਾਰਪ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਬੁਇਕ ਐਵੇਨੀਅਰ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
2017 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਐਲਿਜ਼ਾਬੈਥ ਦੀ ਕਾਰ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਹੋਲਡਨ ਕੈਪ੍ਰਿਸ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਬਦਲ ਵਜੋਂ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ Avenir ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਚੀਨ ਦੀ ਬਣੀ ਦੂਜੀ ਕਾਰ ਹੋਵੇਗੀ; ਪਹਿਲੀ ਫੋਰਡ ਐਵਰੈਸਟ SUV ਸੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਬੁਇਕ ਐਵੇਨਿਰ ਹੋਲਡਨ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ GM ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਹੱਬ ਵਿੱਚ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰੇਗਾ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਫੋਰਡ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਹੁਣ ਫੈਕਟਰੀ ਵਰਕਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜੀਐਮ ਐਗਜ਼ੈਕਟਿਵਜ਼ ਨੇ ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਕਿ ਬੁਇਕ ਐਵੇਨਿਰ ਕਿੱਥੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਜੀਐਮ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਧਾਨ, SAIC, ਉਦਘਾਟਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਗਏ 1.2 ਮਿਲੀਅਨ ਬੁੱਕਸ ਵਿੱਚੋਂ - ਇੱਕ 111 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ - 920,000 ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ।
ਡੀਟ੍ਰੋਇਟ ਵਿੱਚ ਬੁਇਕ ਐਵੇਨਿਰ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਇੱਕ ਰਹੱਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਹੋਲਡਨ ਨੇ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਅਟਕਲਾਂ ਸਨ ਕਿ ਅਗਲਾ ਕਮੋਡੋਰ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੁਣ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਹੋਲਡਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਇਸ ਨਵੇਂ ਲਗਜ਼ਰੀ ਬੁਇਕ ਦੇ ਚੀਨੀ ਸੰਸਕਰਣ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਹੋਲਡਨ ਕਮੋਡੋਰ ਨੂੰ ਹੁਣ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਓਪੇਲ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ 1978 ਦੇ ਮੂਲ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਚੱਕਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਉਸ ਸਮੇਂ ਜਰਮਨ ਸੇਡਾਨ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਸੀ।
ਬਿਊਕ ਦੀ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੀ ਤਸਵੀਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੁਨਰ-ਉਥਾਨ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ; 2014 ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਪੰਜਵੇਂ ਸਾਲ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਾਲੋਂ 11 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਹੁਣ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜੀਐਮ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ।
