ਪੇਂਟਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਈ ਪ੍ਰਾਈਮਰ: ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰੇਟਿੰਗ
ਸਮੱਗਰੀ
ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਰੰਗ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਸਮੱਗਰੀ ਬੰਪਰ ਦੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹੋਰ ਪੇਂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਰਾਈਮਰ ਅਤੇ ਐਨਾਮਲ ਦੇ ਰੰਗ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ.
ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਲਾਸਟਿਕ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ: ਪੇਂਟ ਰੋਲ ਆਫ ਬੰਪਰ, ਸਿਲ, ਸਪਾਇਲਰ, ਮੋਲਡਿੰਗ। ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਪਲਾਸਟਿਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਬਚਾਅ ਲਈ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਾਈਮਰਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ, ਰਚਨਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲਈ, ਸਗੋਂ ਆਮ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੇ ਆਦੀ ਹਨ.
ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਰਾਈਮਰ ਕੀ ਹੈ
ਪ੍ਰਾਈਮਰ - ਪਲਾਸਟਿਕ ਤੱਤ ਅਤੇ ਪੇਂਟਵਰਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਪਰਤ।
ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਈ ਪ੍ਰਾਈਮਰ
ਸਮੱਗਰੀ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ:
- ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਅਤੇ ਚੀਰ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ;
- ਬੇਸ ਅਤੇ ਪੇਂਟਵਰਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚਿਪਕਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ;
- ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਕਾਰ ਲਈ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਨ:
- ਐਕ੍ਰੀਲਿਕ. ਗੈਰ-ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ, ਗੰਧਹੀਣ ਫਾਰਮੂਲੇ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ, ਟਿਕਾਊ ਫਿਲਮ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
- ਅਲਕਾਈਡ. ਅਲਕਾਈਡ ਰੇਜ਼ਿਨ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੁਗੰਧ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਡ ਕਾਰ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ। ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਉੱਚ ਚਿਪਕਣ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇਪਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
- Epoxy ਪ੍ਰਾਈਮਰ. ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਫਿਲਰਾਂ ਅਤੇ ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਜੋੜ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਕਾਰ 'ਤੇ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਈਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ: ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਖੋਰ ਵਿਰੋਧੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਰੌਲਾ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਗਰਮੀ-ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ। ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਬੁਢਾਪਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕਾਰ ਈਨਾਮਲ ਅਤੇ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦੇ ਮਾੜੇ ਅਡੈਸ਼ਨ (ਅਡੈਸ਼ਨ) ਦੁਆਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕਾਸਟਿੰਗ ਬਾਡੀ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਯੋਗ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਗੈਰ-ਧਰੁਵੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਗੈਰ-ਪੋਰਸ ਸਤਹ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦਾ ਤਣਾਅ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਉੱਚ ਸਤਹ ਊਰਜਾ ਸਿਆਹੀ ਪ੍ਰੋਪੀਲੀਨ 'ਤੇ ਡਿੱਗਦੀ ਹੈ।
ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕੋਰੋਨਾ ਡਿਸਚਾਰਜ, ਗੈਸ ਦੀਆਂ ਲਾਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਅਤੇ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਕੈਮਿਸਟਾਂ ਨੇ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤਰੀਕਾ ਲਿਆ ਹੈ - ਇਹ ਆਟੋ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਹੈ.
ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰੋ
ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਪੇਂਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਹੀ ਬਾਹਰੀ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ:
- ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਢਾਹ ਦਿਓ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਦ੍ਰਿਸ਼ਟ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਲਗਾਓ. ਜੇ ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਸਿਗਰਟ ਪੀਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਖਤਰਨਾਕ ਵਹਿਸ਼ੀ ਢੰਗ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.
- ਹਟਾਏ ਗਏ ਸਰੀਰ ਦੇ ਤੱਤ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਕਾਫੀ ਮਾਤਰਾ ਵਾਲੇ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ। ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਜੋ ਧਾਤ ਵਾਂਗ ਥੱਲੇ ਤੱਕ ਜਾਵੇਗਾ, ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਈਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰੋ
ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੇਂਟਿੰਗ ਦੇ ਪੜਾਅ:
- ਪਿਛਲੀ ਕਲੈਡਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸੈਂਡਪੇਪਰ, ਥਿਨਰ ਜਾਂ ਬਲੋ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
- ਆਈਸੋਪ੍ਰੋਪਾਈਲ ਅਲਕੋਹਲ, ਸਾਬਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ, ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਗਰੀਸ ਦੇ ਧੱਬੇ, ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਧਾਰੀਆਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਧੋਵੋ।
- ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਘਟਾਓ.
- ਐਂਟੀਸਟੈਟਿਕ ਏਜੰਟ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕਰੋ।
- ਪੁਟੀਨ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਲਗਾਓ, ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਰੇਤ ਕਰੋ.
- ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਘਟਾਓ.
ਅੱਗੇ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪ੍ਰਾਈਮਿੰਗ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਸਟੈਨਿੰਗ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹੋ।
ਪੇਂਟਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਈ ਪ੍ਰਾਈਮਰ: ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰੇਟਿੰਗ
ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ਾ ਕਰਨ ਦਾ ਅੰਤਮ ਨਤੀਜਾ ਚੁਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦੀ ਰਾਏ ਨੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਾਈਮਰਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਦਾ ਆਧਾਰ ਬਣਾਇਆ.
ਐਨਾਮਲ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਕੁਡੋ ਪਲਾਸਟਿਕ, ਕਾਲੇ, 520 ਮਿ.ਲੀ
ਐਕਰੀਲਿਕ ਰੈਜ਼ਿਨ, ਜ਼ਾਈਲੀਨ, ਮਿਥਾਇਲ ਐਸੀਟੇਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਤੇਜ਼-ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਾਈਮਰ-ਈਨਾਮਲ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਲਈ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਦਾ ਵਾਧੂ ਵਿਰੋਧ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚਿੱਤਰਕਾਰ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸਪਰੇਅ ਕੈਨ ਵਿੱਚ ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਈ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਨੂੰ ਐਨਾਲਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੰਨਦੇ ਹਨ।
ਸੁੰਦਰ ਸਰੀਰ ਪ੍ਰਾਈਮਰ
ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਨਮੀ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਗੁਣ ਹਨ. ਪ੍ਰਾਈਮਰ-ਈਨਾਮਲ ਕੁਡੋ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ ਅਤੇ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਮੂਹਾਂ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਚਕੀਲਾ ਰਚਨਾ ਕ੍ਰੈਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
Технические характеристики:
| Производитель | ਕੁਡੋ |
| ਕਾਰਜ | ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਈ |
| ਪੈਕਿੰਗ ਫਾਰਮ | ਐਰੋਸੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ |
| ਵਾਲੀਅਮ, ਮਿ.ਲੀ | 520 |
| ਸ਼ੁੱਧ ਭਾਰ, ਜੀ | 360 |
| ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ | ਸਿੰਗਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
| ਰਸਾਇਣਕ ਅਧਾਰ | ਐਕ੍ਰੀਲਿਕ |
| ਲੇਅਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁਕਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਮਿਨ. | 10 |
| ਛੂਹਣ ਲਈ ਸੁਕਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਮਿੰਟ. | 20 |
| ਸੁਕਾਉਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਮਿੰਟ. | 120 |
| ਸਤਹ | ਮੈਟ |
| ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਕੋਰੀਡੋਰ | -10 °С - +35 °С |
ਆਈਟਮ ਨੰਬਰ - 15941632, ਕੀਮਤ - 217 ਰੂਬਲ ਤੋਂ.
ਐਰੋਸੋਲ ਪ੍ਰਾਈਮਰ-ਫਿਲਰ KUDO KU-6000 ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ 0.5 l
ਐਰੋਸੋਲ ਪ੍ਰਾਈਮਰ-ਫਿਲਰ KUDO
ਬਾਹਰੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਜਾਵਟੀ ਪੇਂਟਿੰਗ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਅਡੈਸ਼ਨ ਐਕਟੀਵੇਟਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ: ਬੰਪਰ, ਸਿਲ, ਮੋਲਡਿੰਗ। ਏਜੰਟ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਈਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਾਮੱਗਰੀ ਬੇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਪਰਲੀ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਸੰਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਫਿਲਰ KUDO KU-6000 ਨਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਲਚਕੀਲੇਪਨ, ਤੇਜ਼ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮਾਪਦੰਡ:
| ਬ੍ਰਾਂਡ | ਕੁਡੋ |
| ਕਾਰਜ | ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਈ |
| ਪੈਕਿੰਗ ਫਾਰਮ | ਐਰੋਸੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ |
| ਵਾਲੀਅਮ, ਮਿ.ਲੀ | 500 |
| ਸ਼ੁੱਧ ਭਾਰ, ਜੀ | 350 |
| ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ | ਸਿੰਗਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
| ਰਸਾਇਣਕ ਅਧਾਰ | ਐਕ੍ਰੀਲਿਕ |
| ਰੰਗ | Прозрачный |
| ਲੇਅਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁਕਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਮਿਨ. | 10-15 |
| ਛੂਹਣ ਲਈ ਸੁਕਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਮਿੰਟ. | 20 |
| ਸੁਕਾਉਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਮਿੰਟ. | 20 |
| ਸਤਹ | ਮੈਟ |
| ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਕੋਰੀਡੋਰ | -10 °С - +35 °С |
ਆਈਟਮ - KU-6000, ਕੀਮਤ - 260 ਰੂਬਲ ਤੋਂ.
ਪਲਾਸਟਿਕ (KU-6020) ਸਲੇਟੀ ਲਈ ਐਰੋਸੋਲ ਪ੍ਰਾਈਮਰ KUDO ਅਡੈਸ਼ਨ ਐਕਟੀਵੇਟਰ 0.5 l
ਆਟੋ ਰਸਾਇਣਕ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਨੇਤਾ ਦੀਆਂ 1500 ਵਸਤੂਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, KUDO, ਲੇਖ KU-6020 ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਨ ਐਕਟੀਵੇਟਰ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਯੋਗ ਸਥਾਨ ਉੱਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪੇਂਟ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ ਅਤੇ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਦੇ ਸਮੂਹਾਂ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਐਕਰੀਲਿਕ ਰਾਲ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪੇਂਟ ਸਪਰੇਅ ਲਈ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਪੇਂਟਵਰਕ ਦਾ ਬੇਮਿਸਾਲ ਚਿਪਕਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੀ ਰਚਨਾ ਵਧੀ ਹੋਈ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਕਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੀਰ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦੀ, ਇਲਾਜ ਕੀਤੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
| ਬ੍ਰਾਂਡ | ਕੁਡੋ |
| ਕਾਰਜ | ਕਾਰ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ |
| ਪੈਕਿੰਗ ਫਾਰਮ | ਐਰੋਸੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ |
| ਵਾਲੀਅਮ, ਮਿ.ਲੀ | 500 |
| ਸ਼ੁੱਧ ਭਾਰ, ਜੀ | 350 |
| ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ | ਸਿੰਗਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
| ਰਸਾਇਣਕ ਅਧਾਰ | ਐਕ੍ਰੀਲਿਕ |
| ਰੰਗ | ਗ੍ਰੇ |
| ਲੇਅਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁਕਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਮਿਨ. | 10-15 |
| ਛੂਹਣ ਲਈ ਸੁਕਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਮਿੰਟ. | 30 |
| ਸੁਕਾਉਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਮਿੰਟ. | 30 |
| ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਕੋਰੀਡੋਰ | -10 °С - +35 °С |
ਕੀਮਤ - 270 ਰੂਬਲ ਤੋਂ.
ਐਰੋਸੋਲ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਮੋਟਿਪ ਡੇਕੋ ਇਫੈਕਟ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਰੰਗਹੀਣ 0.4 l
ਇੱਕ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਐਰੋਸੋਲ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੋਰ ਪੇਂਟਿੰਗ ਲਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਰੰਗਹੀਣ ਇੱਕ-ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਅਸਮਾਨ ਅੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਸਰੀਰ
ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦਾ ਰਸਾਇਣਕ ਫਾਰਮੂਲਾ ਬੰਪਰ, ਸਿਲ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਜਾਵਟੀ ਤੱਤਾਂ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਆਰਚਾਂ ਨੂੰ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਘਬਰਾਹਟ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਪਲਾਸਟਿਕ ਆਟੋ ਐਰੋਸੋਲ ਲਈ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ:
| ਬ੍ਰਾਂਡ | ਮੋਟਿਪ, ਨੀਦਰਲੈਂਡ |
| ਕਾਰਜ | ਸਰੀਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ |
| ਪੈਕਿੰਗ ਫਾਰਮ | ਐਰੋਸੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ |
| ਵਾਲੀਅਮ, ਮਿ.ਲੀ | 400 |
| ਸ਼ੁੱਧ ਭਾਰ, ਜੀ | 423 |
| ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ | ਸਿੰਗਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
| ਰਸਾਇਣਕ ਅਧਾਰ | ਪੋਲੀਓਲਫਿਨ |
| ਰੰਗ | ਰੰਗਹੀਣ |
| ਲੇਅਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁਕਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਮਿਨ. | 10-15 |
| ਛੂਹਣ ਲਈ ਸੁਕਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਮਿੰਟ. | 30 |
| ਸੁਕਾਉਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਮਿੰਟ. | 30 |
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ | +15 ਡਿਗਰੀ ਸੈਂ |
ਲੇਖ - 302103, ਕੀਮਤ - 380 ਰੂਬਲ.
ReoFlex ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਰਾਈਮਰ
ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਲੈਵਲਿੰਗ, ਫਿਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਂਟਵਰਕ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਰੰਗ ਰਹਿਤ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਪਰਾਈਮਰ ਕਾਰ ਦੇ ਪਰਲੀ ਦੇ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਛਿੱਲ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ReoFlex ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਰਾਈਮਰ
ਮਿਸ਼ਰਣ, 0,8 l ਡੱਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਫਨਲ ਦੁਆਰਾ ਸਪਰੇਅ ਗਨ ਵਿੱਚ ਭਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਜਿਸਨੂੰ ਪਤਲੇਪਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਕਈ ਪਤਲੀਆਂ (5-10 ਮਾਈਕਰੋਨ) ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਪਲਾਸਟਿਕ ਉੱਤੇ ਛਿੜਕਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਘਿਰਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਮੈਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਸਿਲਿਕੋਨ ਨਾਲ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਟੋ ਕੈਮੀਕਲ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਸਪ੍ਰੇਅਰ ਵਿੱਚ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 10 ਮਿੰਟ ਲਈ ਖੜ੍ਹੇ ਰਹੋ। ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦੇ ਹਰੇਕ ਕੋਟ ਨੂੰ ਸੁੱਕਣ ਵਿੱਚ 15 ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।
ਤਕਨੀਕੀ ਵੇਰਵੇ:
| ਬ੍ਰਾਂਡ | ਰੀਓਫਲੈਕਸ |
| ਕਾਰਜ | ਸਰੀਰ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਪਰਾਈਮਰ |
| ਪੈਕਿੰਗ ਫਾਰਮ | ਧਾਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ |
| ਵਾਲੀਅਮ, ਮਿ.ਲੀ | 800 |
| ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ | ਦੋ-ਕੰਪਨੈਂਟ |
| ਰਸਾਇਣਕ ਅਧਾਰ | Epoxy ਪਰਾਈਮਰ |
| ਰੰਗ | ਰੰਗਹੀਣ |
| ਲੇਅਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁਕਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਮਿਨ. | 10-15 |
| ਛੂਹਣ ਲਈ ਸੁਕਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਮਿੰਟ. | 30 |
| ਸੁਕਾਉਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਮਿੰਟ. | 30 |
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ | +20 ਡਿਗਰੀ ਸੈਂ |
ਲੇਖ - RX P-06, ਕੀਮਤ - 1 ਰੂਬਲ ਤੋਂ.
ਐਰੋਸੋਲ ਪ੍ਰਾਈਮਰ MOTIP ਪਲਾਸਟਿਕ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਰੰਗਹੀਣ 0.4 l
ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਧਰੀ ਅਡੈਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਉਤਪਾਦ, ਇਹ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਸਮੱਗਰੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਾਰ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਸਪਰੇਅ ਨੂੰ 2 ਮਿੰਟ ਲਈ ਹਿਲਾ ਕੇ ਬੰਪਰ 'ਤੇ 20-25 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਸਪਰੇਅ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ।ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਨੂੰ ਪੀਸਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
| ਬ੍ਰਾਂਡ | ਮੋਟਿਪ, ਜਰਮਨੀ |
| ਕਾਰਜ | ਸਰੀਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ |
| ਪੈਕਿੰਗ ਫਾਰਮ | ਐਰੋਸੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ |
| ਵਾਲੀਅਮ, ਮਿ.ਲੀ | 400 |
| ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ | ਸਿੰਗਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ |
| ਰਸਾਇਣਕ ਅਧਾਰ | ਐਕ੍ਰੀਲਿਕ |
| ਰੰਗ | ਰੰਗਹੀਣ |
| ਲੇਅਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁਕਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਮਿਨ. | 10-15 |
| ਛੂਹਣ ਲਈ ਸੁਕਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਮਿੰਟ. | 20 |
| ਸੁਕਾਉਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਮਿੰਟ. | 120 |
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ | +15 ਡਿਗਰੀ ਸੈਂ |
ਲੇਖ - MP9033, ਕੀਮਤ - 380 ਰੂਬਲ ਤੋਂ.
ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਈਮ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਪੇਂਟਿੰਗ ਕਾਰਾਂ (ਗੈਰਾਜ ਵਿੱਚ) ਲਈ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ + 5- + 25 ° C, ਨਮੀ - 80% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਈਮ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਪ੍ਰਾਈਮਿੰਗ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:
- ਸਤਹ ਦੀ ਸਫਾਈ.
- ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ.
- Degreasing.
- ਐਂਟੀਸਟੈਟਿਕ ਇਲਾਜ.
ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ 'ਤੇ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਕਈ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਈਮ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ:
- ਇੱਕ ਨਰਮ ਕੁਦਰਤੀ ਫਾਈਬਰ ਬੁਰਸ਼ ਜਾਂ ਸਪਰੇਅ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾ ਕੋਟ ਲਾਗੂ ਕਰੋ।
- ਫਿਲਮ ਦੇ ਸੁਕਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ 1 ਘੰਟੇ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਉਚਿਤ ਹੈ.
- ਇਸ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦਾ ਦੂਜਾ ਕੋਟ ਲਗਾਓ।
- ਸੁੱਕੀ ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਮੈਟ ਨੂੰ ਪੱਧਰ ਕਰੋ.
- ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਕਾਓ, ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਗਿੱਲੇ ਗੈਰ-ਰੇਸ਼ੇਦਾਰ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਪੂੰਝੋ।
ਹੁਣ ਰੰਗ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ.
ਇੱਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਈਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਹੈ
ਕਾਰ ਦੇ ਬੰਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸੜਕ ਤੋਂ ਪੱਥਰਾਂ ਅਤੇ ਬੱਜਰੀ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਦੇ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਪੇਂਟ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਚਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਲਚਕਤਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ: ਮਰੋੜਣ ਅਤੇ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਬੰਪਰਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰੋ।
ਕਾਰ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਈਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਚੁਣਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਸਲ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰੋ। ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ। ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਦਾ ਰਸਾਇਣਕ ਅਧਾਰ (ਪੌਲੀਐਕਰੀਲੇਟਸ ਜਾਂ ਅਲਕਾਈਡ ਰੇਜ਼ਿਨ) ਕਾਰ ਦੇ ਪਰਲੇ ਦੀ ਰਚਨਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਰੰਗ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਸਮੱਗਰੀ ਬੰਪਰ ਦੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹੋਰ ਪੇਂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਰਾਈਮਰ ਅਤੇ ਐਨਾਮਲ ਦੇ ਰੰਗ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ.
ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਸਮੱਗਰੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਫਾਰਮ ਚੁਣੋ: ਐਰੋਸੋਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ। ਸਪਰੇਅ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤ-ਤੋਂ-ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਬਿਨਾਂ ਧਾਰੀਆਂ ਦੇ, ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਲੇਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਪਰੇਅ ਕੈਨ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
