ਗ੍ਰੀਨ ਪਾਸ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਗਾਈਡ
ਛੁੱਟੀਆਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਖਤਮ ਹੋਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨਾਲ ਵੀ ਨਜਿੱਠਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਕੋਵਿਡ -19, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਅਜੇ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਬੂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਬੁੱਧਵਾਰ ਤੋਂ 1 ° ਸਤੰਬਰ ਇਸ ਲਈ, ਗਰੀਨ ਪਾਸ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ, ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਟੀਕਾਕਰਨ ਹੋਇਆ (ਪਰ ਹੁਣ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲੀ ਖੁਰਾਕ ਲੈਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ 14 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ), ਕਿਸੇ ਐਂਟੀਜੇਨ ਜਾਂ ਅਣੂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦਾ ਸਫਲ ਇਲਾਜ ਜਾਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕਤਾ ਕੁਝ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਜਿੰਮ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਫੈਰੀਆਂ ਤੱਕ
ਕਾਨੂੰਨ ਜਿਸ ਨੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਿਰਫ਼ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਅਤੇ ਬਾਰਾਂ, ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਥਾਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਵਿਸਤਾਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, 1 ਸਤੰਬਰ ਇਹ ਸਕੂਲ ਅਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਰਹੱਦਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੀ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ, ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਥਾਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਅਪਵਾਦ। ਆਖਰਕਾਰ.
1 ਸਤੰਬਰ ਤੋਂ, ਸਾਰਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਗ੍ਰੀਨ ਪਾਸ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ ਦੋ ਜਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਤਰ-ਖੇਤਰੀ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਿਰਾਏ ਲਈ ਬੱਸਾਂ। ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਬੇੜੀਆਂ ਲਈ ਉਹੀ ਨਿਯਮ ਜੋ ਕਈ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਸਿਰਫ਼ 2 ਅਪਵਾਦ: ਦੋ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਅੰਤਰ-ਖੇਤਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਮੈਸੀਨਾ ਦੇ ਜਲਡਮਰੂ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬੇੜੀਆਂ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗ੍ਰੀਨ ਪਾਸ ਦਿਖਾਉਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਦਾ ਆਦਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਾਸਕ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਵੈ-ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਲਾਗੂ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਕੋਲ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸੰਪਰਕ ਲੱਛਣਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਿਛਲੇ 19 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਵਿਡ-2 ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 14 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ (ਟੀਕਾ ਲਗਾਏ ਗਏ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ 14 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ 7 ਤੱਕ), ਖੋਜਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸਰਜੀਕਲ ਮਾਸਕ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਰ 4 ਘੰਟੇ.
ਇਹ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲ, ਬੱਸ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਲਈ, ਗ੍ਰੀਨ ਪਾਸ ਦਿਖਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤਾਪਮਾਨ ਮਾਪ ਲੈਣਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਿਹਤ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ.
ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੱਸਾਂ, ਟਰਾਮਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਖੇਤਰੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਕੋਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਗ੍ਰੀਨ ਪਾਸ, ਸਿਰਫ਼ ਕਲਾਸਿਕ ਟਿਕਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਮਾਸਕ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ, ਸਵਾਰੀਆਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਿਸ ਦੀ ਸਵਾਰੀ 'ਤੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਆਗਿਆਯੋਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 80% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸਿਹਤ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਜੋਖਮ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਸਥਾਨ ਨਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਚਿੱਟਾ, ਪੀਲਾ, ਸੰਤਰੀ, ਜਾਂ ਲਾਲ ਖੇਤਰ.
ਇਹ ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦਾ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ।
