ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲੈਂਪ ਚਾਲੂ ਹੈ। ਕਾਰਨ ਲੱਭ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਸਤ ਸ੍ਰੀ ਅਕਾਲ. ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ VAZ 2115, ਇੰਜੈਕਟਰ, 8 ਕਲਾਸ, 2002 ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 204000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮਾਈਲੇਜ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖਰਾਬ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮੇਰੀ ਮਦਦ ਕਰੋ। ਮੇਰੀ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਸਥਿਤੀ ਸੀ: 8000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੌੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਉਹੀ ਤੇਲ (zik 10w-40) ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਖਰੀਦਦਾ ਹਾਂ।

ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਸੀ. ਮੈਂ ਲਗਭਗ 2 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹਾਂ (ਮੈਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਲਗਭਗ 20-30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹਾਂ) ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਸਵੇਰੇ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਹੋਇਆ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਲੈਂਪ ਲਗਭਗ 3 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਚਾਲੂ ਰਹਿਣ ਲੱਗਾ।

ਫਿਰ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਇਸ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਅਤੇ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਮੈਂ ਇਸ ਸਿੱਟੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ ਕਿ ਸਵੇਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਲਗਭਗ 12 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਸੜਦਾ ਰਿਹਾ, ਫਿਰ ਮੈਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ, ਦੀਵਾ ਬਲਣ ਲੱਗਾ ਅਤੇ ਆਖਰਕਾਰ ਆ ਗਿਆ। ਮੈਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਉਡੀਕ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੈਂਪ ਬੁਝ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਇਹ ਦੁਬਾਰਾ ਚਮਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਂ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ।

ਫਿਰ ਉਸਨੇ ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸੇਵਾਯੋਗ ਕਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੋਸਤ ਤੋਂ ਉਤਾਰ ਦਿੱਤਾ, ਇਹ ਸੈਂਸਰ ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਉੱਤੇ ਲਗਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਉਹੀ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਲੈਂਪ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਹ ਕੁਝ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਬੁਝ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਉਸਨੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੁਰਲੀ ਕੀਤਾ। ਫਿਰ ਉਸਨੇ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਮਲਟੀਲੇਅਰ ਜਾਲ ਨੂੰ ਉਤਾਰਿਆ, ਇਸ ਨੂੰ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਭਿੱਜਿਆ, ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧੋ ਦਿੱਤਾ, ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਾਪਸ ਪਾ ਦਿੱਤਾ। ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੇ ਕਾਫ਼ੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।

ਫਿਰ ਮੈਂ ਇੱਕ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਗੈਰੇਜ ਮਕੈਨਿਕ ਕੋਲ ਗਿਆ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਕੀਤਾ। ਠੰਡੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਦਬਾਅ 3,5; ਗਰਮ 2,4. ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਤਾਂ ਮਰਿਆਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣੀ ਰਹੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਪੈਲੇਟ ਨਾਲ ਮਾਰਿਆ ਜਾਪਦਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਬਰਕਰਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੀ ਹੈ। ਹੁਣ ਮੈਂ ਤੇਲ ਦੇ ਪੈਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੇਖਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ. ਅਤੇ ਸੰਪ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਨੂੰ ਵੀ ਧੋਵੋ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ? ਦੱਸੋ ਕੀ ਕਰੀਏ?
ਵੈਸੇ, ਮੈਂ 3 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੋਂ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਹੁਣ ਤੱਕ, ਇੰਜਣ ਨਹੀਂ ਮਾਰਿਆ)))