GM Chevy Bolt ਨੂੰ 2022 ਤੱਕ ਰੀਸਟੋਰ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਖਰਾਬ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ
ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਬੋਲਟ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਟੋਮੇਕਰ ਨੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਰੋਕਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। GM 2021 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਬੋਲਟ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖੇਗਾ।
ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ GM ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਓਰੀਅਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਬੋਲਟ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 2021 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਬੰਦ ਰਹੇਗਾ।
"ਜੀਐਮ ਨੇ ਓਰੀਅਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਕੈਲੰਡਰ ਸਾਲ 2021 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ," ਜੀਐਮ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਡੈਨ ਫਲੋਰਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਸਾਨੂੰ ਰੀਕਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ।" ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਰਮਚਾਰੀ 2022 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨਗੇ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, GM ਮੌਜੂਦਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ।
GM ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੋਲਟ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ
ਓਰੀਅਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ 23 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, GM ਦੁਆਰਾ 2019-2022 ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਾਰੇ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਉਣ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਕੁਝ ਦਿਨ ਬਾਅਦ। ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਦੋ-ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੋਈ ਜਦੋਂ GM ਨੇ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਬਦਲਵੇਂ ਵਾਹਨ ਬਣਾਏ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 15 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਪਲਾਂਟ ਨੇ ਦੁਬਾਰਾ ਉਤਪਾਦਨ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
ਜੇ ਇਸ ਪੂਰੇ ਅਸਫਲਤਾ ਵਿੱਚ GM ਨੇ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਚੰਗੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਸਪਲਾਇਰ LG ਨੇ ਖਰਾਬ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। , GM ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੀ ਕਮਾਈ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਚੇਵੀ ਬੋਲਟ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦਾ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੈ?
ਬੋਲਟ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸੈੱਲਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੱਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਟੇ ਹੋਏ ਐਨੋਡ ਟੈਬ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਕੁਸ਼ਨਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੈੱਲਾਂ ਦੇ ਥਰਮਲ ਭਗੌੜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਸੁੱਜ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਟ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਨਿਊਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨੋਟ ਵਿੱਚ, ਓਰੀਅਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਰੂਬੇਨ ਜੋਨਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, "2021 ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਡਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਆਰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਲਈ ਕੀ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ।
ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਜੀਐਮ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਹੈ। ਨੁਕਸਦਾਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਕਾਰਨ 140,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਏ ਜਾਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਏ ਗਏ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਬੈਟਰੀ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਨਾਲ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਵੀ ਉਤਪਾਦਨ ਮੌਜੂਦਾ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਨਵੀਂ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਬੋਲਸ ਨੂੰ ਹਿੱਟ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
**********
:
