ਜੀਓਨ ਐਕਸ-ਰੋਡ 202
ਜੀਓਨ ਐਕਸ-ਰੋਡ 202 ਇੱਕ ਅੰਦਾਜ਼, ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਚੁਸਤ ਐਂਡੁਰੋ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੇ ਜਾਪਾਨੀ ਹਮਰੁਤਬਾ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਚਾਰ-ਸਟਰੋਕ ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ 200 ਘਣ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਕਾਈ ਇਸ ਰੇਂਜ ਲਈ ਨਵੀਂ ਹੈ.
ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਦੋ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਸਪਲਾਈ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਟੀਕਾ. ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕਿੱਕ ਸਟਾਰਟਰ ਜਾਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟਾਰਟਰ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਉਲਟਾ ਲੰਮੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਫੋਰਕ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਮੋਨੋ-ਸ਼ੌਕ ਪੈਂਡੂਲਮ ਸਦਮਾ ਸ਼ੋਸ਼ਕ. ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਆਫ-ਰੋਡ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਪੱਖੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਫੋਟੋ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਜੀਓਨ ਐਕਸ-ਰੋਡ 202
ਚੈਸੀ / ਬ੍ਰੇਕ
ਰਾਮ
ਫਰੇਮ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਸਟੀਲ ਟਿularਬੂਲਰ
ਮੁਅੱਤਲ
ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਉਲਟਾ ਕਾਂਟਾ
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਾਈਪ: ਮੋਨੋਸ਼ੋਕ ਨਾਲ ਸਵਿੰਗਾਰਮ
ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕਸ: 2-ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡਿਸਕ
ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 240
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ: 2-ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡਿਸਕ
Технические характеристики
ਮਾਪ
ਲੰਬਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 2090
ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 880
ਕੱਦ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 1280
ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ: 770
ਬੇਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 1360
ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 320
ਸੁੱਕਾ ਭਾਰ, ਕਿੱਲੋ: 132
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ, l: 8
ਇੰਜਣ
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਚਾਰੇ-ਦੌਰੇ
ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ, ਸੀਸੀ: 200
ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ: 9.5:1
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 1
ਵਾਲਵ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 2
ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ: ਕਾਰਬਰੇਟਰ
ਪਾਵਰ, ਐਚਪੀ: 15
ਟਾਰਕ, ਐਨ * ਮੀਟਰ ਆਰਪੀਐਮ 'ਤੇ: 15 ਤੇ 6500
ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ: ਹਵਾ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਗੈਸੋਲੀਨ
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸੀ.ਡੀ.ਆਈ.
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਕਿੱਕ ਸਟਾਰਟਰ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
ਕਲਚ: ਮਲਟੀ-ਡਿਸਕ, ਤੇਲ ਦਾ ਇਸ਼ਨਾਨ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ: ਮਕੈਨੀਕਲ
ਗੇਅਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 5
ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ: ਚੇਨ
ਪੈਕੇਜ ਸੰਖੇਪ
ਪਹੀਏ
ਡਿਸਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਬੋਲਿਆ
ਟਾਇਰ: ਫਰੰਟ: 2.75 - 21, ਰੀਅਰ: 4.10 - 18
