ਜਿੱਥੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ - ਭਾਗ II
ਲੇਖ,  ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ

ਜਿੱਥੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ - ਭਾਗ II

ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਨਾਮ ਅਕਸਰ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਕਈ ਦਹਾਕੇ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਸੀ. ਅੱਜ ਸਥਿਤੀ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਹੈ. ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਨੀਤੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਕਾਰਾਂ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਪਿਛਲੀ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਮਾੱਡਲ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਲੰਬੀ ਸੂਚੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਭਾਗ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰਾਂਗੇ. ਚਲੋ ਯਾਦ ਦਿਵਾਓ: ਇਹ ਪੁਰਾਣੇ ਮਹਾਂਦੀਪ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਉਹੀ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹਨ.

ਗ੍ਰੇਟ ਬ੍ਰਿਟੇਨ

  1. ਗੁੱਡਵੁਡ - ਰੋਲਸ -ਰਾਇਸ. 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ, ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਅਤੇ ਬੈਂਟਲੇ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇੰਜਨ ਸਪਲਾਇਰ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਵਿਕਰਸ ਤੋਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ. ਆਖਰੀ ਮਿੰਟ 'ਤੇ, ਵੀਡਬਲਯੂ ਨੇ ਕਦਮ ਰੱਖਿਆ, 25% ਵੱਧ ਬੋਲੀ ਲਗਾਈ ਅਤੇ ਕ੍ਰੇਵ ਪਲਾਂਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਪਰ ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਈ ਗੁਡਵੁੱਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਫੈਕਟਰੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੀ-ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਪਲਾਂਟ ਜਿਸਨੇ ਆਖਰਕਾਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਹਾਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਰੋਲਸ ਰਾਇਸ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸੀ.ਜਿੱਥੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ - ਭਾਗ II
  2. ਵੌਕਿੰਗ - ਮੈਕਲਾਰੇਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਇਕੋ ਨਾਮ ਦੇ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਟੀਮ ਦਾ ਸਿਰਫ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕੇਂਦਰ ਇੱਥੇ ਸਥਿਤ ਸੀ. ਫਿਰ ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਨੇ ਐਫ 1 ਦਾ ਸੰਦਰਭ ਬਿੰਦੂ ਬਣਾਇਆ, ਅਤੇ 2010 ਤੋਂ ਇਹ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਜੁਟੇ ਹੋਏ ਹਨ.
  3. ਡਾਰਟਫੋਰਡ - ਕੇਟਰਹੈਮ. ਇਸ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਟਰੈਕ ਕਾਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ 7 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਕੋਲਿਨ ਚੈੱਪਮੈਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਮਹਾਨ ਲੋਟਸ 50 ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਜਾਰੀ ਹੈ.
  4. ਸਵਿੰਡਨ - ਹੌਂਡਾ. 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਜਾਪਾਨੀ ਪਲਾਂਟ, ਬ੍ਰੈਕਸਿਟ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੀੜਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ - ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੌਂਡਾ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਇਸਨੂੰ 2021 ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ. ਉਦੋਂ ਤੱਕ, ਸਿਵਿਕ ਹੈਚਬੈਕ ਇੱਥੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.
  5. ਸੇਂਟ ਅਥਨ - ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਲਾਗੋਂਡਾ। ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪੁਨਰ-ਸੁਰਜੀਤੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਕਰਾਸਓਵਰ, DBX ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਫੈਕਟਰੀ ਬਣਾਈ ਹੈ।
  6. ਆਕਸਫੋਰਡ - ਮਿਨੀ. ਬੀਐਮਡਬਲਿW ਨੇ ਰੋਵਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਮੌਰਿਸ ਮੋਟਰਸ ਦਾ ਸਾਬਕਾ ਪਲਾਂਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਅੱਜ ਇਹ ਪੰਜ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਵਾਲੀ ਮਿਨੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕਲੱਬਮੈਨ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੂਪਰ ਐਸਈ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
  7. ਮਾਲਵਰਨ - ਮੋਰਗਨ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕਲਾਸਿਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ - ਇੰਨਾ ਕਲਾਸਿਕ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਚੈਸੀ ਅਜੇ ਵੀ ਲੱਕੜ ਦੀ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਤੋਂ, ਇਸ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਇਤਾਲਵੀ ਹੋਲਡ ਇਨਵੈਸਟ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ.ਜਿੱਥੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ - ਭਾਗ II
  8. ਹੇਡਨ - ਏਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ. 2007 ਤੋਂ, ਇਸ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਪਲਾਂਟ ਨੇ ਸਾਰੀਆਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿਚ ਲੈ ਲਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਨਿ Pਪੋਰਟ ਪਗਨੇਲ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਅੱਜ ਕਲਾਸਿਕ ਐਸਟਨ ਮਾੱਡਲਾਂ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਹੈ.
  9. ਸੋਲੀਹੁਲ - ਜੈਗੁਆਰ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਫੌਜੀ-ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੰਪਲੈਕਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੁਪਤ ਉੱਦਮ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਿਤ, ਅੱਜ ਸੋਲੀਹੁਲ ਪਲਾਂਟ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ, ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਸਪੋਰਟ, ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਵੇਲਰ ਅਤੇ ਜੈਗੁਆਰ ਐਫ-ਪੇਸ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  10. ਕੈਸਲ ਬਰੋਮਵਿਚ - ਜੈਗੁਆਰ. ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਪਿੱਟਫਾਇਰ ਲੜਾਕਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅੱਜ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸਐਫ, ਐਕਸਜੇ ਅਤੇ ਐਫ-ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.
  11. ਕਵੈਂਟਰੀ - ਗੇਲੀ. ਦੋ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿਚ, ਚੀਨੀ ਅਲੋਕਿਕ ਨੇ ਕਈ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੰਡਨ ਦੀਆਂ ਟੈਕਸੀਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.ਜਿੱਥੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ - ਭਾਗ II
  12. ਹਲ, ਨੌਰਵਿਚ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ - ਲੋਟਸ. ਇਹ ਸਾਬਕਾ ਸੈਨਿਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ 1966 ਤੋਂ ਕਮਲ ਦਾ ਘਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਲਿਨ ਚੈਪਮੈਨ ਦੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਨੀ ਜੀਐਮ, ਇਟਲੀ ਦੇ ਰੋਮਨੋ ਆਰਟੋਲੀ ਅਤੇ ਮਲੇਸ਼ਿਆਈ ਪ੍ਰੋਟੋਨ ਦੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਚਲੀ ਗਈ. ਅੱਜ ਇਹ ਚੀਨੀ ਜੀਲੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ.
  13. ਬਰਨਸਟਨ - ਟੋਯੋਟਾ. ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਏਵੇਨਸਿਸ ਇੱਥੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਜਾਪਾਨੀਆਂ ਨੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਸੀ. ਹੁਣ ਪੌਦਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਪੱਛਮੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਕੋਰੋਲਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਹੈਚਬੈਕ ਅਤੇ ਸੇਡਾਨ.
  14. ਕ੍ਰੀਵ - ਬੇਂਟਲੀ. ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਰੋਲਸ ਰਾਇਸ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਗੁਪਤ ਉਤਪਾਦਨ ਸਾਈਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. 1998 ਤੋਂ, ਜਦੋਂ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਅਤੇ ਬੈਂਟਲੇ ਵੱਖ ਹੋ ਗਏ, ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ ਦੂਜੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ.
  15. ਏਲੇਸਮੇਅਰ - ਓਪਲ / ਵੌਕਸਹਾਲ. 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ, ਇਹ ਪੌਦਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸੰਖੇਪ ਓਪਲ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ - ਪਹਿਲਾਂ ਕੈਡੇਟ, ਫਿਰ ਅਸਟਰਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬ੍ਰੈਕਸਿਟ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਸਦਾ ਬਚਾਅ ਹੁਣ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਜੇ ਈਯੂ ਨਾਲ ਡਿ dutyਟੀ-ਮੁਕਤ ਸ਼ਾਸਨ ਸਹਿਮਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪੀਐਸਏ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ.ਜਿੱਥੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ - ਭਾਗ II
  16. ਹੇਲਵੁੱਡ - ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਵਧੇਰੇ ਸੰਖੇਪ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ - ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਡਿਸਕਵਰੀ ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਇਵੋਕ - ਇੱਥੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ.
  17. ਗਾਰਫੋਰਡ - ਗਿੰਟਾ. ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੰਪਨੀ ਜੋ ਸੀਮਿਤ ਐਡੀਸ਼ਨ ਸਪੋਰਟਸ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੀ ਹੈ.
  18. ਸੁੰਦਰਲੈਂਡ - ਨਿਸਾਨ. ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨਿਸਾਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਮਹਾਂਦੀਪ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ. ਉਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕਸ਼ਕਾਈ, ਪੱਤਾ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਜੂਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਇਟਲੀ

  1. ਸੰਤ 'ਆਗਤਾ ਬੋਲੋਗਨੀਜ਼ - ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ. ਕਲਾਸਿਕ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਐਸਯੂਵੀ ਮਾਡਲ, ਉਰਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਇਸਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਹੁਰੈਕਨ ਅਤੇ ਐਵੇਂਟਾਡੋਰ ਵੀ ਇੱਥੇ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.ਜਿੱਥੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ - ਭਾਗ II
  2. ਸੈਨ ਸੀਸਰਿਓ ਸੁਲ ਪਨਾਰੋ - ਪਗਾਨੀ. ਮੋਡੇਨਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇਹ ਕਸਬਾ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਅਤੇ ਪਗਾਨੀ ਦੀ ਇਕਲੌਤੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦਾ ਘਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 55 ਲੋਕ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.
  3. ਮਾਰਨੇਲੋ - ਫੇਰਾਰੀ. ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਐਨਜ਼ੋ ਫੇਰਾਰੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ 1943 ਵਿੱਚ ਇੱਥੇ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ, ਇਸ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਮੁੱਖ ਫੇਰਾਰੀ ਮਾਡਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਅੱਜ ਇਹ ਪਲਾਂਟ ਮਸੇਰਾਤੀ ਲਈ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.
  4. ਮੋਡੇਨਾ - ਫਿਆਟ ਕ੍ਰਿਸਲਰ. ਇਤਾਲਵੀ ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਵੱਕਾਰੀ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਪੌਦਾ. ਅੱਜ ਇਹ ਮਾਸੇਰਾਟੀ ਗ੍ਰੈਨਕੈਬ੍ਰਿਓ ਅਤੇ ਗ੍ਰੈਨਟੂਰੀਜ਼ਮੋ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ 4 ਸੀ ਹੈ.ਜਿੱਥੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ - ਭਾਗ II
  5. ਮੈਕੀਆ ਡੀ'ਇਸਰਨੀਆ - ਡਾ. ਮੈਸੀਮੋ ਡੀ ਰਿਸਿਓ ਦੁਆਰਾ 2006 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਗੈਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਾਲੇ ਚੀਨੀ ਚੈਰੀ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਡੀਆਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ.
  6. ਕੈਸੀਨੋ - ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ. ਇਹ ਪਲਾਂਟ 1972 ਵਿੱਚ ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਗੂਲੀਆ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਪੁਨਰ-ਸੁਰਜੀਤੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ. ਅੱਜ ਜਿਉਲੀਆ ਅਤੇ ਸਟੀਲਵੀਓ ਇੱਥੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.
  7. ਪੋਮੀਗਿਲੀਨੋ ਡੀ ਆਰਕੋ. ਬ੍ਰਾਂਡ - ਪਾਂਡਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਇੱਥੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ.ਜਿੱਥੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ - ਭਾਗ II
  8. ਮੇਲਫੀ - ਫਿਆਟ. ਫਿਆਟ ਦਾ ਇਟਲੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਧੁਨਿਕ ਪਲਾਂਟ, ਜੋ ਅੱਜ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਜੀਪ - ਰੇਨੇਗੇਡ ਅਤੇ ਕੰਪਾਸ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਮਰੀਕੀ ਫਿਆਟ 500 ਐਕਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੇ ਵੀ ਅਧਾਰਤ ਹੈ.
  9. ਮੀਆਫਿਓਰੀ - ਫਿਐਟ. ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਅਤੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਫਿਏਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦਨ ਅਧਾਰ, ਜੋ ਮੁਸੋਲੀਨੀ ਦੁਆਰਾ 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਅੱਜ, ਇੱਥੇ ਦੋ ਬਹੁਤ ਵਿਪਰੀਤ ਮਾੱਡਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ - ਛੋਟੀ ਫਿਏਟ 500 ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮਸੇਰਤੀ ਲੇਵੰਟੇ.
  10. ਗਰਗਲੀਆਸਕੋ - ਮਸੇਰਾਤੀ. 1959 ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇਸ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿਚ ਅੱਜ ਮਰਹੂਮ ਜਿਓਵਨੀ ਅਗਨੇਲੀ ਦਾ ਨਾਮ ਹੈ. ਮਸੇਰਤੀ ਕਵਾਟਰੋਪੋਰਟ ਅਤੇ ਘਿਬਲੀ ਇਥੇ ਨਿਰਮਿਤ ਹਨ.

ਜਰਮਨੀ

  1. ਟਾਈਚੀ - ਫਿਟ. Fabryka Samochodow Malolitrazowych (FSM) ਇੱਕ ਪੋਲਿਸ਼ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ Fiat 125 ਅਤੇ 126 ਦੇ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ Fiat ਦੁਆਰਾ ਐਕਵਾਇਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਅੱਜ Fiat 500 ਅਤੇ 500C, ਨਾਲ ਹੀ Lancia Ypsilon ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਜਿੱਥੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ - ਭਾਗ II
  2. Gliwice - Opel. ਪੌਦਾ, ਇਸੁਜ਼ੂ ਦੁਆਰਾ ਉਸ ਸਮੇਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਜੀਐਮ ਦੁਆਰਾ ਐਕੁਆਇਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਓਪੇਲ ਐਸਟਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੰਜਨ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
  3. ਵ੍ਰਜ਼ੇਨੀਆ, ਪੋਜ਼ਨਾਨ - ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ. ਕੈਡੀ ਅਤੇ ਟੀ ​​6 ਦੇ ਕਾਰਗੋ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੋਵੇਂ ਸੰਸਕਰਣ ਇੱਥੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.

ਚੇਚ ਗਣਰਾਜ

  1. ਨੋਸੋਵਿਸ - ਹੁੰਡਈ. ਇਹ ਪਲਾਂਟ, ਕੋਰੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੂਲ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਰਨਾ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਉਹ ਇਵਾਨ ਕੋਸਟੋਵ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜ ਨਹੀਂ ਸਕੇ. ਅੱਜ ਹੁੰਡਈ ਆਈ 30, ਆਈਐਕਸ 20 ਅਤੇ ਟਕਸਨ ਨੋਓਵਿਸ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਹਨ. ਇਹ ਪਲਾਂਟ ਜ਼ੀਲੀਨਾ ਵਿੱਚ ਕਿਆ ਦੇ ਸਲੋਵਾਕ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਲ ਅਸਬਾਬ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.ਜਿੱਥੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ - ਭਾਗ II
  2. Kvasins - ਸਕੋਡਾ. ਸਕੋਡਾ ਦੇ ਦੂਜੇ ਚੈੱਕ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਫੈਬੀਆ ਅਤੇ ਰੂਮਸਟਰ ਨਾਲ ਹੋਈ, ਪਰ ਅੱਜ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਵੱਕਾਰੀ ਮਾਡਲਾਂ - ਕਾਰੋਕ, ਕੋਡੀਆਕ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਥੇ ਕਾਰੋਕ ਸੀਟ ਅਟੇਕਾ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
  3. ਮਲਾਡਾ ਬੋਲੇਸਲਾਵ - ਸਕੋਡਾ. ਅਸਲ ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਸਕੋਡਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਦਿਲ, ਜਿਸ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਇੱਥੇ 1905 ਵਿਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਅੱਜ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਾਬੀਆ ਅਤੇ ਆਕਟਾਵੀਆ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਪੁੰਜ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.ਜਿੱਥੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ - ਭਾਗ II
  4. ਕੋਲਿਨ - PSA. PSA ਅਤੇ ਟੋਇਟਾ ਵਿਚਕਾਰ ਇਹ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਛੋਟੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਮਾਡਲ, Citroen C1, Peugeot 108 ਅਤੇ Toyota Aygo ਦੇ ਸਹਿ-ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਲਾਂਟ PSA ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ।

ਸਲੋਵਾਕੀਆ

  1. ਜ਼ਿਲੀਨਾ - ਕਿਆ. ਕੋਰੀਅਨ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਇਕਲੌਤਾ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪੌਦਾ ਸੀਡ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟੇਜ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.ਜਿੱਥੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ - ਭਾਗ II
  2. ਨਾਈਟਰਾ - ਜੈਗੁਆਰ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ. ਯੂਕੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨਿਵੇਸ਼. ਨਵੇਂ ਪਲਾਂਟ ਵਿਚ ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਡਿਸਕਵਰੀ ਅਤੇ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਡਿਫੈਂਡਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ.
  3. ਤ੍ਰਣਵਾ - ਪਿਊਜੋਟ, ਸਿਟ੍ਰੋਏਨ। ਫੈਕਟਰੀ ਸੰਖੇਪ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦੀ ਹੈ - Peugeot 208 ਅਤੇ Citroen C3।ਜਿੱਥੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ - ਭਾਗ II
  4. ਬ੍ਰੈਟਿਸਲਾਵਾ - ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ. ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੂਹ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਾਰਖਾਨਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਜੋ VW ਟੂਅਰੈਗ, ਪੋਰਸ਼ ਕਾਇਨੇ, udiਡੀ Q7 ਅਤੇ Q8 ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਬੈਂਟਲੇ ਬੇਂਟੇਗਾ ਦੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ VW ਅਪ!

ਹੰਗਰੀ

  1. ਡੈਬਰੇਸਨ - BMW. ਹਰ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 150 ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਪਲਾਂਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਇਸ ਬਸੰਤ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ. ਇਹ ਅਜੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਉਥੇ ਕੀ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਪੌਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲੇ ਦੋਨੋਂ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ isੁਕਵਾਂ ਹੈ.ਜਿੱਥੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ - ਭਾਗ II
  2. ਕੇਕਸਕੇਮੈਟ - ਮਰਸਡੀਜ਼. ਇਹ ਬਜਾਏ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਪੌਦਾ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਏ ਅਤੇ ਬੀ, ਸੀਐਲਏ ਕਲਾਸਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮਰਸਡੀਜ਼ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਮਾਡਲ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗੀ.
  3. ਐਸਟਰਗੋਮ - ਸੁਜ਼ੂਕੀ. ਸਵਿਫਟ, ਐਸਐਕਸ 4 ਐਸ-ਕਰਾਸ ਅਤੇ ਵਿਟਾਰਾ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੰਸਕਰਣ ਇੱਥੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਬਲੇਨੋ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵੀ ਹੰਗਰੀਅਨ ਸੀ.
  4. ਗਯੋਰ - ਆਡੀ. ਗਾਇਰ ਵਿਚ ਜਰਮਨ ਪੌਦਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏ 3 ਦੇ ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ, ਨਾਲ ਹੀ ਟੀਟੀ ਅਤੇ ਕਿ Q 3 ਇੱਥੇ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.

ਕਰੋਸ਼ੀਆ

ਚਾਨਣ-ਹਫਤਾ - ਰਿਮੈਕ. ਗੈਰੇਜ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਿਆਂ, ਮੈਟ ਰੀਮੈਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੁਪਰਕਾਰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਭਾਫ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਜ ਪੋਰਸ਼ ਅਤੇ ਹੁੰਡਈ ਨੂੰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇਦਾਰ ਵੀ ਹਨ.

ਜਿੱਥੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ - ਭਾਗ II

ਸਲੋਵੇਨੀਆ

ਨੋਵੋ-ਮੇਸਟੋ - ਰੇਨੋ। ਇਹ ਇੱਥੇ ਹੈ ਕਿ ਰੇਨੋ ਕਲੀਓ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਟਵਿੰਗੋ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਜੁੜਵਾਂ ਸਮਾਰਟ ਫੋਰਫੋਰ।

ਜਿੱਥੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ - ਭਾਗ II

ਆਸਟਰੀਆ

ਗ੍ਰੈਜ਼ - ਮੈਗਨਾ ਸਟੇਅਰ। ਸਾਬਕਾ ਸਟੇਅਰ-ਡੈਮਲਰ-ਪੁਚ ਪਲਾਂਟ, ਜੋ ਹੁਣ ਕੈਨੇਡਾ ਦੀ ਮੈਗਨਾ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ, ਦੀ ਦੂਜੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਪਰੰਪਰਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਇੱਥੇ BMW 5 ਸੀਰੀਜ਼, ਨਵੀਂ Z4 (ਨਾਲ ਹੀ ਟੋਇਟਾ ਸੁਪਰਾ ਬਹੁਤ ਨਜ਼ਦੀਕ), ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜੈਗੁਆਰ ਆਈ-ਪੇਸ ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਮਹਾਨ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਜੀ-ਕਲਾਸ ਹੈ।

ਜਿੱਥੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ - ਭਾਗ II

ਰੋਮਾਨੀਆ

  1. ਮਯੋਵੇਨੀ - ਡਾਸੀਆ. ਡਸਟਰ, ਲੋਗਨ ਅਤੇ ਸੈਂਡੇਰੋ ਹੁਣ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਅਸਲ ਰੋਮਾਨੀਅਨ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਬਾਕੀ ਮਾਡਲ - ਡੌਕਰ ਅਤੇ ਲੋਜੀ - ਮੋਰੱਕੋ ਦੇ ਹਨ.
  2. ਕ੍ਰਾਇਓਵਾ - ਫੋਰਡ. ਸਾਬਕਾ ਓਲਟਸਿਟ ਪਲਾਂਟ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਦੇਯੂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਜੀਕਰਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਫੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਅੱਜ ਇਹ ਫੋਰਡ ਈਕੋਸਪੋਰਟ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਦੂਜੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਜਿੱਥੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ - ਭਾਗ II

ਸਰਬੀਆ

ਕ੍ਰਾਗੁਜੇਵਾਕ - ਫਿਏਟ. ਫਿਐਟ 127 ਦੇ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸਾਬਕਾ ਜ਼ਸਤਾਵਾ ਪਲਾਂਟ, ਹੁਣ ਇਟਲੀ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਏਟ 500 ਐੱਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਜਿੱਥੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ - ਭਾਗ II

ਟਰਕੀ

  1. ਬਰਸਾ - ਓਇਕ ਰੇਨੌਲਟ. ਇਹ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੇਨਾਲੋ 51% ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ, ਫ੍ਰੈਂਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਨਾਮ ਜਿੱਤ ਚੁੱਕੀ ਹੈ. ਕਲੀਓ ਅਤੇ ਮੇਗਨੇ ਸੇਡਾਨ ਇਥੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ.ਜਿੱਥੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ - ਭਾਗ II
  2. ਬਰਸਾ - ਟੋਫਾਸ. ਇਕ ਹੋਰ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ, ਇਸ ਵਾਰ ਫਿਏਟ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਕੋਚ ਹੋਲਡਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ. ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਫਿਏਟ ਟਿਪੋ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਡੋਬਲੋ ਦਾ ਯਾਤਰੀ ਰੂਪ. ਕੋਚ ਦਾ ਫੋਰਡ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਵੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵੇਲੇ ਸਿਰਫ ਵੈਨਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ.
  3. ਗੀਬੇਜ਼ - ਹੌਂਡਾ. ਇਹ ਪੌਦਾ ਹੌਂਡਾ ਸਿਵਿਕ ਦਾ ਸੇਡਾਨ ਸੰਸਕਰਣ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਵਿੰਡਨ ਵਿਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਪੌਦਾ ਹੈਚਬੈਕ ਵਰਜ਼ਨ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੋਵੇਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਬੰਦ ਰਹਿਣਗੀਆਂ.ਜਿੱਥੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ - ਭਾਗ II
  4. ਇਜ਼ਮਿਟ - ਹੁੰਡਈ. ਇਹ ਯੂਰਪ ਲਈ ਕੋਰੀਅਨ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ - i10 ਅਤੇ i20.
  5. ਅਡਪਾਜ਼ਾਰਸ - ਟੋਯੋਟਾ. ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਬਹੁਤੇ ਕੋਰੋਲਾ, ਸੀਐਚ-ਆਰ ਅਤੇ ਵਰਸੋ ਆਉਂਦੇ ਹਨ.

ਰੂਸ

  1. ਕੈਲਿਨਗ੍ਰੈਡ - ਅਵੈਟੋਟਰ. ਰਸ਼ੀਅਨ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨਿਸਟ ਟੈਰਿਫ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਗੱਤੇ ਦੇ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੀ ਹੀ ਇਕ ਕੰਪਨੀ ਅਵੈਟੋਟਰ ਹੈ, ਜੋ BMW 3 ਅਤੇ 5 ਸੀਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਐਕਸ 7 ਸਮੇਤ ਪੂਰੀ ਐਕਸ ਰੇਂਜ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ; ਕੀਆ ਸੀਡ, ਓਪਟੀਮਾ, ਸੋਰੇਂਟੋ, ਸਪੋਰਟੇਜ ਅਤੇ ਮੋਹਾਵ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ.ਜਿੱਥੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ - ਭਾਗ II
  2. ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ - ਟੋਯੋਟਾ. ਰੂਸ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਸਾਬਕਾ ਸੋਵੀਅਤ ਗਣਤੰਤਰਾਂ ਲਈ ਕੈਮਰੀ ਅਤੇ ਆਰਏਵੀ 4 ਲਈ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪਲਾਂਟ.
  3. ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ - ਹੁੰਡਈ. ਇਹ ਰੂਸੀ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਤਿੰਨ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚੋਂ ਦੋ ਵਿਚੋਂ ਹੁੰਡਈ ਸੋਲਾਰਿਸ ਅਤੇ ਕਿਆ ਰੀਓ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
  4. ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ - AVTOVAZ. ਰੇਨੋ ਦੀ ਰੂਸੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਇਹ ਪਲਾਂਟ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਿਸਾਨ-ਐਕਸ-ਟ੍ਰੇਲ, ਕਸ਼ਕਾਈ ਅਤੇ ਮੁਰਾਨੋ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਜਿੱਥੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ - ਭਾਗ II
  5. ਕਲੁਗਾ - ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ. ਪਲਾਂਟ ਆਉਟਲੈਂਡਰ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਹ ਪਯੁਜੋਟ ਮਾਹਰ, ਸਿਟਰੋਇਨ ਸੀ 4 ਅਤੇ ਪਯੂਜੋਟ 408 ਵੀ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
  6. ਗਰਬਟਸੇਵੋ, ਕਾਲੂਗਾ - ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ. ਆਡੀ ਏ 4, ਏ 5, ਏ 6 ਅਤੇ ਕਿ7 XNUMX, ਵੀ ਡਬਲਯੂ ਟਿਗੁਆਨ ਅਤੇ ਪੋਲੋ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਕੋਡਾ ਓਕਟਵੀਆ ਇੱਥੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਹਨ.ਜਿੱਥੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ - ਭਾਗ II
  7. ਤੁਲਾ - ਮਹਾਨ ਕੰਧ ਮੋਟਰ. ਹਵਲ ਐਚ 7 ਅਤੇ ਐਚ 9 ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਲਈ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਦੁਕਾਨ.
  8. ਏਸੀਪੋਵੋ, ਮਾਸਕੋ - ਮਰਸਡੀਜ਼. 2017-2018 ਵਿਚ ਬਣੀ ਇਕ ਆਧੁਨਿਕ ਫੈਕਟਰੀ ਜੋ ਇਸ ਸਮੇਂ ਈ-ਕਲਾਸ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਐਸਯੂਵੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ.
  9. ਮਾਸਕੋ - ਰੋਸਟੈਕ. ਸਾਡੀ ਜਾਣੀ-ਪਛਾਣੀ ਡਸੀਆ ਡਸਟਰ (ਜੋ ਕਿ ਰੂਸ ਵਿਚ ਰੇਨਾਲਟ ਡਸਟਰ ਵਜੋਂ ਵੇਚੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ), ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕੈਪਚਰ ਅਤੇ ਨਿਸਾਨ ਟੇਰਾਨੋ, ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਰੂਸੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਥੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਹਨ.
  10. ਨਿਜ਼ਨੀ ਨੋਵਗੋਰੋਡ - GAZ. ਗੋਰਕੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪਲਾਂਟ ਜੀਏਜ਼ੈਡ, ਗਜ਼ਲ, ਸੋਬੋਲ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵੱਖ -ਵੱਖ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮਾਂ, ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ, ਸਕੋਡਾ ਅਤੇ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਮਾਡਲਾਂ (ਲਾਈਟ ਟਰੱਕਾਂ) ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.
  11. ਉਲਯਾਨੋਵਸਕ - ਸੋਲਰਸ-ਇਸੂਜ਼ੂ. ਪੁਰਾਣਾ ਯੂਏਜ਼ੈਡ ਪਲਾਂਟ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀਆਂ ਐਸਯੂਵੀਜ਼ (ਪੈਟ੍ਰਿਓਟਸ) ਅਤੇ ਪਿਕਅਪਸ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਈਸਜ਼ੂ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਰੂਸੀ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.ਜਿੱਥੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ - ਭਾਗ II
  12. ਇਜ਼ੈਵਸਕ - ਅਵਤੋਵਜ਼. ਲਾਡਾ ਵੇਸਟਾ, ਲਾਡਾ ਗ੍ਰਾਂਟਾ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੰਪੈਕਟ ਨਿਸਾਨ ਮਾਡਲਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਿਡਾ ਇੱਥੇ ਨਿਰਮਿਤ ਹਨ.
  13. ਟੋਗਲੀਆਟੀ - ਲਾਡਾ. ਪੂਰਾ ਸ਼ਹਿਰ VAZ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਬਾਅਦ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਟਾਲੀਅਨ ਕਮਿistਨਿਸਟ ਸਿਆਸਤਦਾਨ ਦੇ ਨਾਮ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਫਿਆਟ ਤੋਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਅੱਜ ਲਾਡਾ ਨਿਵਾ, ਗ੍ਰਾਂਟਾ ਸੇਡਾਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸਾਰੇ ਡਾਸੀਆ ਮਾਡਲ ਇੱਥੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਲਾਡਾ ਜਾਂ ਰੇਨੌਲਟ ਵਜੋਂ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
  14. Cherkessk - Derways. ਲਿਫਨ, ਗੀਲੀ, ਬ੍ਰਿਲੀਅਨਸ, ਚੈਰੀ ਤੋਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਚੀਨੀ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ.
  15. ਲਿਪੇਟਸਕ - ਲਿਫਨ ਸਮੂਹ. ਚੀਨ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ, ਜੋ ਕਿ ਰੂਸ, ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਈ ਕੇਂਦਰੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਗਣਰਾਜਾਂ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਇਕੱਤਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਯੂਕਰੇਨ

  1. Zaporozhye - Ukravto. ਮਹਾਨ "Cossacks" ਲਈ ਸਾਬਕਾ ਪਲਾਂਟ ਅਜੇ ਵੀ ZAZ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ Peugeot, Mercedes, Toyota, Opel, Renault ਅਤੇ Jeep, ਨੂੰ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜਿੱਥੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ - ਭਾਗ II
  2. Kremenchuk - Avtokraz. ਇੱਥੇ ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦਨ KrAZ ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪਲਾਂਟ ਸਸੰਗਯੋਂਗ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  3. ਚੈਰਕਸੀ - ਬੋਗਡਨ ਮੋਟਰਾਂ. ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਆਧੁਨਿਕ ਪੌਦਾ ਸਾਲਾਨਾ 150 ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਹੁੰਡਈ ਲਹਿਜ਼ਾ ਅਤੇ ਟਕਸਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਦੋ ਲਾਡਾ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
  4. ਸਲੋਮਨੋਵੋ - ਸਕੋਡਾ. ਓਕਟਵੀਆ, ਕੋਡੀਆਕ ਅਤੇ ਫਾਬੀਆ ਲਈ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪਲਾਂਟ, ਜੋ ਕਿ udiਡੀ ਏ 4 ਅਤੇ ਏ 6 ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸੀਟ ਲਿਓਨ ਨੂੰ ਵੀ ਇਕੱਤਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.ਜਿੱਥੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ - ਭਾਗ II

ਬੇਲਾਰੂਸ

  1. ਮਿਨ੍ਸ੍ਕ - ਏਕਤਾ. ਇਹ ਸਰਕਾਰੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਕੁਝ ਪਯੂਜੋਟ-ਸਿਟਰੋਇਨ ਅਤੇ ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਚੀਨੀ ਜ਼ੋਟੇ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰਸ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕੀਤਾ ਹੈ.ਜਿੱਥੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ - ਭਾਗ II
  2. ਝੋਡਿਨੋ - ਗੇਲੀ. ਝੋਡਿਨੋ ਸ਼ਹਿਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸੁਪਰ-ਹੈਵੀ ਟਰੱਕਾਂ ਬੇਲਾਜ਼ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ, ਪਰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਗੀਲੀ ਪਲਾਂਟ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕੂਲਰੇ, ਐਟਲਸ ਅਤੇ ਐਮਗ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਮਾਡਲ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਹਨ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ

  • ਜੂਡੈਸ ਸੇਂਟ ਫਰਡ

    ਮੈਨੂੰ ਵੀ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਮੈਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ