ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ GAZ 31105
ਸਮੱਗਰੀ
ਅੱਜ ਦੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਇਹ GAZ 31105, ਉਰਫ਼ ਵੋਲਗਾ ਹੈ. 31105 ਇੰਜਣ (ਇੰਜੈਕਟਰ) ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ GAZ 406 ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕੀ ਹੈ? ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕੀ ਹਨ? ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ? ਆਓ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੀਏ।
ਕੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ
- ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ. ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ ਤੁਸੀਂ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਦੇ ਹੋ, 31105 ਦੁਆਰਾ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
- ਫੁੱਟਪਾਥ (ਸੜਕ) ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ. ਛੇਕ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਬੱਚਤ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦੀ।
- ਕਵਰ ਰਾਹਤ. ਪਹਾੜਾਂ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
- ਮੌਸਮ. ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
- ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਚਾਨਕ ਗਤੀ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ GAZ 31105 ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗੀ.
| ਇੰਜਣ | ਖਪਤ (ਸ਼ਹਿਰ) |
| 2.3i (ਪੈਟਰੋਲ) 5-ਮੈਚ, 2WD | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
2.4i (137 HP, 210 Nm, ਟਰਬੋ ਪੈਟਰੋਲ) 5-mech, 2WD | Xnumx l / xnumx ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
GAZ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਇਹ ਵੋਲਗਾ ਮਾਡਲ 2004 ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ GAZ 3110 ਦਾ ਨਵੀਨਤਮ ਸੋਧ ਹੈ. 2007 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੌ ਪੰਜਵੇਂ ਵੋਲਗਾ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ - ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਤੇ ਜੇ ਦਿੱਖ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਤਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ "ਵਾਪਸ ਗਿਆ", ਫਿਰ ਤਕਨੀਕੀ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਕੁਝ "ਸ਼ਾਨਦਾਰ" ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਇੰਜਣ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਵੋਲਗਾ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ZMZ 406 ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ 135 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਹੈ, 2,3 ਲੀਟਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ. ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਲਈ, ਢਾਈ ਲੀਟਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ZMZ 4021 ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਸੀ. ਵੋਲਗਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੈਸ ਇੰਜਣ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ - ਇਹ ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ.
2007 ਵਿੱਚ ਸੋਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਘਰੇਲੂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਅਮਰੀਕੀ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਲੱਗੀ। ਇਸ ਨੇ ਕਾਰ ਦੀ ਚਾਲ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ, ਪਰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ GAZ 31105 ਲਈ ਔਸਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸੋਧ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੁੱਗਣੀ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਜ਼ਹਿਰੀਲੀਤਾ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ।
ਇੰਜੈਕਟਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੈ. ਦੋਵੇਂ ਘੋਸ਼ਿਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਤੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ GAZ 31105 ਲਈ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਉਸੇ ਮਾੱਡਲ ਲਈ ਉਸੇ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਦੂਜੇ ਇੰਜਣ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ.
ਦਿੱਖ ਬਾਰੇ ਥੋੜੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ. 2007 ਵਿੱਚ, ਵੋਲਗਾ ਵਿੱਚ ਕਈ ਬਦਲਾਅ ਹੋਏ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਇੱਕ ਲੰਬਾ ਤਣਾ ਅਤੇ ਹੁੱਡ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਦਰਸ਼ ਬਣ ਗਏ ਹਨ. ਨਵੇਂ ਟਾਇਰ ਸਟੈਂਡਰਡ 195/65 R15, ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਵਾਰੀ ਅਤੇ "ਬਚਣ ਯੋਗ" ਮੁਅੱਤਲ - ਇਹ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਇਸ ਮਾਡਲ ਬਾਰੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ: ਨਿਯਮ, ਅੰਕੜੇ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਆਮ ਤੱਥ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।.
- GAZ 31105 ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਅਤੇ ਅਸਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ - ਅਤੇ ਇਹ ਆਮ ਹੈ. ਇਹ ਆਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜਦੋਂ ਅੰਤਰ ਕਈ ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
- ਸਰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। GAZ 31105 ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਅੰਤਰ 1 ਤੋਂ 3 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ.
- ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ 31105 ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੋਂ ਪੰਜ ਲੀਟਰ (ਆਫ-ਰੋਡ) ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵੀ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਖੁਦ ਗਣਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਅਕਸਰ, ਘਰ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਸੂਚਕ ਡੇਢ ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਗਲਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ
ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ GAZ 31105 ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਦਰ 12,5 ਲੀਟਰ ਹੈ. ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਖਪਤ ਲਗਭਗ ਬਾਰਾਂ ਲੀਟਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਤੇਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਖਪਤ ਇੱਕ GAZ 31105 ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਲਈ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੱਕ ZMZ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਵੋਲਗਾ ਨਾਲੋਂ 1-1,5 ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਹੈ. ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 0,5-1 ਲੀਟਰ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੌਸਮ ਹੈ। ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ. ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਖਰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ GAZ 31105 ਕਾਰ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਔਸਤ ਖਪਤ 15 ਲੀਟਰ ਹੈ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਲਈ 13 ਲੀਟਰ। Chryslers GAZ 31105 ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਅੰਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ 2-3 ਲੀਟਰ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਔਫ-ਰੋਡ ਖਪਤ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ 15 ਲੀਟਰ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ 18 ਲੀਟਰ ਹਨ।
ਸਿੱਟਾ: ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ (ਡੀਜ਼ਲ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ, ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ) 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਖਰਚਾ ਮਨਾਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਪਹਿਲਾਂ, ਉੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਲੱਭਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ - ਅਕਸਰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਬਾਲਣ ਦੇ "ਖਾਣ" ਵਿੱਚ 1,5-2 ਗੁਣਾ ਵਾਧਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ - ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ, ਜਾਂ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਸਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ.
ਬ੍ਰੇਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ "ਸੰਸਾਰ" ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ ਅਕਸਰ ਬੇਕਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਖੁਦ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ. ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਕਿ ਕਿਸ ਸਮੇਂ ਬ੍ਰੇਕ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।
ਬੇਅਰਿੰਗਸ, ਵ੍ਹੀਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਦਬਾਅ ਚੈੱਕ ਕਰੋ। ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ਕ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਨਾ ਭੁੱਲੋ.
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ।
