ਫੋਰਜ਼ਾ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ 7 - ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੋਰਨਕੋਪੀਆ
ਲੇਖ

ਫੋਰਜ਼ਾ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ 7 - ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੋਰਨਕੋਪੀਆ

ਨਵੇਂ ਫੋਰਜ਼ਾ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਿੱਥੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨੀ ਹੈ? ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸ ਖੇਡ ਬਾਰੇ ਕੀ ਲਿਖ ਸਕਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੈਕਸਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨੈੱਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਤੋਂ ਕਈ ਦਿਨ ਲੰਘ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਰਜਣਹਾਰਾਂ ਨੇ ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਪੂਰੇ ਕੰਮ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸ਼ਾਇਦ ਮੇਰੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਦੇਰੀ ਠੀਕ ਸੀ? ਪਰ ਆਓ ਕਾਰੋਬਾਰ 'ਤੇ ਉਤਰੀਏ।

ਕਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਹੈ…

ਜਦੋਂ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਫੋਰਜ਼ਾ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ XNUMX ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ, ਯੋਜਨਾਵਾਂ, ਟੀਜ਼ਰਾਂ, ਕਾਰ ਸੂਚੀਆਂ, ਅਤੇ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ 'ਤੇ ਨੇੜਿਓਂ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖੀ। ਕਿਉਂ? ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਮੈਂ ਅਜੇ XNUMX ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਉਲਝਣ ਵਾਲਾ ਨਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ। ਹੋਰ ਕਾਰਾਂ, ਬਿਹਤਰ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ, ਹੋਰ ਟਰੈਕ, ਬਿਹਤਰ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ, ਆਦਿ। ਬੁਲਬੁਲਾ ਵਧਿਆ...  

ਥੋੜਾ ਇਤਿਹਾਸ... 

ਸਮੀਖਿਆ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਮੈਂ ਹਰ ਸੰਭਵ ਕਾਰ ਗੇਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਰਾ "ਗੰਭੀਰ" ਸਾਹਸ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਪਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੰਸੋਲ ਲਈ ਗ੍ਰੈਨ ਟੂਰਿਜ਼ਮੋ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਸ਼ਾਇਦ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨੌਜਵਾਨ ਪਾਠਕ ਇਹ ਵੀ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ ਜਾਂ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਵਧੀਆ ਕਾਰ ਕਿਹੋ ਜਿਹੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਸੀ। ਓਹ, ਇੱਕ ਹੈਚ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸਲੇਟੀ, ਕੋਣ ਵਾਲਾ ਬਕਸਾ ਜਿਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਕਾਲੀ ਡਿਸਕ ਘੁੰਮ ਰਹੀ ਸੀ। ਕਿਸੇ ਨੇ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਤੋਂ ਗੇਮ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨ, ਔਨਲਾਈਨ ਖੇਡਣ ਆਦਿ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੀ। 

ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ, ਗ੍ਰੈਨ ਟੂਰਿਜ਼ਮੋ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ "ਡਿਊਸ" ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਇਆ ਸੀ। ਫਿਰ ਸਪੀਡ ਦੀ ਲੋੜ ਵਰਗੀਆਂ ਖੇਡਾਂ ਸਨ, ਕੋਲਿਨ ਮੈਕਰੇ ਰੈਲੀ, ਵੀ-ਰੈਲੀ, ਰਿਚਰਡ ਬਰਨਜ਼ ਰੈਲੀ ਦਾ ਹਰ ਹਿੱਸਾ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹੋਰ ਖੇਡਾਂ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਨ। ਆਮ ਆਰਕੇਡ ਗੇਮਾਂ ਤੋਂ ਮੰਗਣ ਵਾਲੇ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਤੱਕ। ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਆਸਾਨ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਸੀ, ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਗੇਮਪਲੇ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. 

ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਫੋਰਜ਼ਾ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ 360 ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ Xbox 3 'ਤੇ ਹੱਥ ਪਾਇਆ, ਤਾਂ ਜੋ ਵੀ ਮੈਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਕਾਰ ਗੇਮਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਉਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਬਣਨਾ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ। ਇਹ ਫੋਰਜ਼ਾ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ 3 ਸੀ ਜੋ ਵਰਚੁਅਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਮੁਕਾਮ ਬਣ ਗਿਆ। ਇੱਥੇ ਮੈਨੂੰ ਸੰਪੂਰਣ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮਾਡਲ ਮਿਲਿਆ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁੱਲ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਸਧਾਰਨ "ਆਰਕੇਡ" ਨਹੀਂ - ਇਹ ਕੀ ਹੈ, ਨਹੀਂ! ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪੈਟਰਨ ਮੰਗ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਸੀ, ਪਰ ਮੇਰੇ ਮਨਪਸੰਦ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਅੰਤਮ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਇਸ ਖੇਡ ਦਾ ਚੌਥਾ ਭਾਗ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ, ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਕਮਾਈ ਨੂੰ ਖਰਚਣ ਤੋਂ ਝਿਜਕਿਆ, ਤਾਂ ਕੀ? ਮੈਂ ਨਿਰਾਸ਼ ਨਹੀਂ ਸੀ!

ਯਕੀਨਨ, ਪਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 3 'ਤੇ ਗ੍ਰੈਨ ਟੂਰਿਜ਼ਮੋ ਦੇ ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹੋਰ ਖੇਡਾਂ ਵੀ ਸਨ, ਪਰ ... ਇਹ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਕੋਈ ਤਰਲਤਾ, ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ, ਮਸ਼ਹੂਰ ਟੌਪ ਗੇਅਰ ਤਿਕੜੀ ਤੋਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਆਦਿ ਨਹੀਂ ਸਨ। ਇਹ ਗੇਮਾਂ ਫੋਰਜ਼ਾ ਵਾਂਗ "ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ"। 

ਫਿਰ ਇਹ Xbox One ਅਤੇ ਅਗਲੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤਾਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ, i.e. 5 ਅਤੇ 6. ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਨੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਹਰ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਵੱਖਰਾ ਸੀ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਨਾਲੋਂ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਸੀ। ਹਾਂ, ਕਮੀਆਂ ਸਨ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹਨਾਂ ਕੁਝ ਸਕ੍ਰੈਚਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਰੀ ਚੀਜ਼ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਮਿਊਨਿਟੀ, ਔਨਲਾਈਨ ਰੇਸਿੰਗ, ਆਦਿ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨਾਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਪਦੀ ਸੀ ਅਤੇ "ਸੱਤ" ਦੇ ਨਾਲ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਿਵੇਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ? 

ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ ਮਾਰੀਏ...

ਜਦੋਂ ਮੈਨੂੰ ਮਾਈਕਰੋਸਾਫਟ ਤੋਂ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ 66 ਮਿਲਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਸੋਲ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਮਾਮੂਲੀ 7GB ਬੇਸ ਗੇਮਾਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਖਾਰਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ (ਐਡ-ਆਨ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ). ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, Forza Motorsport 2 ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰ ਗੇਮਾਂ ਇਸ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਡੈਬਿਊ ਕਰ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ Project CARS XNUMX। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Forza ਦੀ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ, Gran Turismo Sport, ਜਲਦੀ ਹੀ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਖਿਡਾਰੀ ਇਸ ਗੇਮ ਬਾਰੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਦੇਹਵਾਦੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਔਨਲਾਈਨ ਗੇਮਪਲੇ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਸਾਨੂੰ ਆਸ਼ਾਵਾਦ ਨਾਲ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। 

ਪਰ ਫੋਰਜ਼ਾ ਨੂੰ ਵਾਪਸ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਇੰਟਰਨੈਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗੇਮ ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨਾ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਹਿਣਾ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਫੋਰਜ਼ਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਗੇਮ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਡਿਸਕਸ ਨਹੀਂ ਦੇਖੇ ਹਨ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਪਵਾਦ ਹਨ)। ਕਿਉਂਕਿ ਡੀਵੀਡੀ ਹੁਣ ਇੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡੇਟਾ ਸਟੋਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਕ ਲਈ ਇੱਕ ਕੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਰਵਰਾਂ ਤੋਂ ਗੇਮ ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕਦੇ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਕਦੇ ਪੂਰਾ ਦਿਨ...

ਵੈਸੇ ਵੀ, ਫੋਰਜ਼ੀ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ 7 ਨੂੰ ਡਾਉਨਲੋਡ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਵੀਡੀਓ, ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਮੀਨੂ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ (ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਲਿੰਗ ਵੀ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹਾਂ), ਇੱਕ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ, ਅਤੇ ਪਿਛੋਕੜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਗੈਰੇਜ / ਹੈਂਗਰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਪੇਜ ਮੀਨੂ ਹੈ। ਹਰ ਚੀਜ਼ ਕਾਫ਼ੀ ਪੜ੍ਹਨਯੋਗ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ.

ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁੰਦਰ ਫੋਰਜ਼ਾਵਿਸਟਾ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਦੇਖਣ, ਉਪਲਬਧ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ, ਰਿਮਜ਼, ਡੈਕਲਸ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਉਂਦਾ ਹਾਂ। ਮੇਰੇ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰੋ, ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਰਾਮਦੇਹ ਘੰਟੇ ਬਿਤਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਹਿੱਟ ਕੀਤਾ ਹੈ! ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਫੋਰਜ਼ਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ! ਅਸੀਂ… 720 ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਲਦੀ ਹੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ DLC ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ - ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਸੱਤ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ। ਇਹ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਦਾਅਵਤ ਹੈ - ਕਲਾਸਿਕ, ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰਾਂ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਐਂਡ ਹਾਈਪਰਕਾਰ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ।

... ਆਓ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਖੋਦਾਈ ਕਰੀਏ!

ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਚੁਣਨ ਲਈ 700 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 5 ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਹਿਲੇ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪ ਕਾਰਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੁਬਾਰੂ BRZ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਗੇਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਰਤਨ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵਾਂਗੇ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਜਿੱਤਾਂਗੇ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੌਕਿਆਂ 'ਤੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰਾਂਗੇ (ਜੋ ਹਰ 7 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ) ਜਾਂ ਬੇਤਰਤੀਬ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸਮੂਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਗੇਮ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧ ਕੇ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਕੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਲੋਕਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੀਆਂ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ CARS 2 ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਂਗੇ - ਉੱਥੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੈ। ਕੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ? ਸਕੋਰ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਫੋਰਜ਼ਾ ਫਲਸਫੇ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ - ਜਦੋਂ ਮੈਨੂੰ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਲੜਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਖੇਡ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਅਤੇ ਅਨੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਲਗਭਗ ਹਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸੋਧਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚੋਟੀ ਦੇ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਜਾਂ ਫੇਰਾਰੀ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸੁਬਾਰੂ ਬੀਆਰਜ਼ੈਡ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਇੰਜਣ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਇੱਕ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਰੋਲ ਕੇਜ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਕੱਟੜਪੰਥੀ ਯਕੀਨਨ ਇੱਕ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਜਨਾਂ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਘੰਟੇ ਬਿਤਾਉਣਗੇ। ਸੁਹੱਪਣ ਵਾਲੇ ਸਟਿੱਕਰ ਲਗਾਉਣਗੇ, ਰਿਮਾਂ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨਗੇ, ਮੁਫ਼ਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨਗੇ... ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨ! ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਗੇਮ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੇਜ਼ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਸਮਰਥਕ ਵਿਕਲਪਾਂ, ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ, ਸੰਜੋਗਾਂ, ਆਦਿ ਦੀ ਸੰਪੂਰਨ ਸੰਖਿਆ ਦੁਆਰਾ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕੌਣ ਕੀ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

3… 2… 1… ਜਾਓ! ਪਹਿਲਾ ਸਿੱਧਾ ਅਤੇ ਤਿੱਖਾ ਮੋੜ!

ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਰੂਟ 'ਤੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਕਰੀਅਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਇਸ ਦੀ ਮੋਟੀ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਵਾਂਗੇ - ਖੇਡ ਸਾਨੂੰ ਦਿਖਾਏਗੀ ਕਿ ਸਾਡਾ ਕੀ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਹੈ। ਪਹਿਲੀਆਂ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਰੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਨਵੀਨਤਮ ਪੋਰਸ਼ 911 GT2 RS ਚਲਾਵਾਂਗੇ, ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਰੇਸਿੰਗ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਾਪਾਨ GT ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਛਾਲ ਮਾਰਾਂਗੇ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਹਾਇਤਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਿਨਿਸ਼ ਲਾਈਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਇਹ ਤਿੰਨ ਰੇਸ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਖਾਏਗੀ ਕਿ ਸੁੰਦਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਸੀਂ ਮੌਸਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਤੀਬਰ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਆਦਿ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ ਦੇਖੋਗੇ।  

ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮਾਡਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਦੱਸਿਆ ਹੈ, ਕੋਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ, ਇਸਦੀ ਪਾਵਰ, ਸਪੀਡ, ਅੰਡਰਸਟੀਅਰ, ਓਵਰਸਟੀਅਰ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਆਦਿ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਕ ਪਾਸੇ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਮੰਗ ਹੈ, ਪਰ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਹੈ। ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਪਹਿਲੀਆਂ ਤਿੰਨ ਰੇਸਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਲੱਗ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਰਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਸੀਂ ਰੇਸਿੰਗ ਹੌਟ ਹੈਚ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਰੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕੁਝ ਨਿਯਮ ਹਨ, ਯਾਨੀ. ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਚੁਣੀ ਗਈ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੂਲ ਇਸ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਥਾਰਥਵਾਦ ਵੱਲ ਇੱਕ ਕਦਮ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਿਛਲੀਆਂ ਰੀਲੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਪਾਗਲਪਨ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਪੋਰਸ਼ ਜਾਂ ਫੇਰਾਰੀਸ ਵਰਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗੋਲਫ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਿਊਨ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਕਾਰ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹੋ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇਸ ਸਮੂਹ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਦਾ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਦਿਲਚਸਪ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਠੀਕ ਹੈ? ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਸੀਂ ਸਭ ਕੁਝ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਉਚਿਤ ਸਮੂਹ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਹਾਵਣਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ "ਤਿਆਰ" ਵਿਚਕਾਰ ਚੁਣੋ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਸੀਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਮਾਪਦੰਡ ਵੀ ਸੈਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ - ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੋਂ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਕੈਂਬਰ ਦੁਆਰਾ, ਵਿਭਿੰਨ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਆਦਿ ਤੱਕ।

ਰੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਈਵੈਂਟਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੇਂਦਬਾਜ਼ੀ, 1v1 ਰੇਸ ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਗੰਭੀਰ ਮੁਕਾਬਲਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸਪਰਿੰਗਬੋਰਡ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਸਾਨੂੰ ਹਰ ਦੌੜ ਅਤੇ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੈਸੇ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਅੰਕ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲੇ ਲਈ ਅਸੀਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਖਰੀਦਦੇ ਹਾਂ, ਦੂਜੇ ਲਈ ਅਸੀਂ ਚੁਣਨ ਲਈ ਇਨਾਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। 

ਫਿਨਿਸ਼ ਲਾਈਨ ਬਿਲਕੁਲ ਕੋਨੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਹੈ!

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਫੋਰਜ਼ਾ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ 7 ਇੱਕ ਗੇਮ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਔਨਲਾਈਨ ਵੀ ਖੇਡਾਂਗੇ। ਹੋਰ ਕੀ ਹੈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਿਸ਼ਨ, ਪਾਰਟੀਆਂ, ਟੂਰਨਾਮੈਂਟ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਆ ਰਹੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਕੋਲ Xbox ਲਾਈਵ ਗੋਲਡ ਦੀ ਗਾਹਕੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਦੋਸਤਾਂ ਨਾਲ ਕੁਝ ਹੋਰ ਘੰਟਿਆਂ ਦਾ ਮਜ਼ਾ ਲੈਣਗੇ। ਕੋਈ ਗਾਹਕੀ ਨਹੀਂ? ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਕੁਝ ਗੇਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਸਪਲਿਟ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਅਸੀਂ ਉਸੇ ਟੀਵੀ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਦੌੜ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। 

ਨਾਲ ਹੀ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਇਕੱਲੇ ਖੇਡਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਕੱਲੇ ਖਿਡਾਰੀ ਦਾ ਕੈਰੀਅਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੋੜਾਂ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਣ ਮਜ਼ੇ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਦੌੜ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਫੋਟੋ ਮੋਡ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ, ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ, ਰਚਨਾ, ਆਦਿ ਨਾਲ ਖੇਡ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਾਲਪੇਪਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਲੀ "ਮਸ਼ੀਨ" ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਦੂਜੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਦੇਖਣ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੇਰੇ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰੋ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਫੋਟੋਰੀਅਲਿਜ਼ਮ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਆਖਰੀ ਸਿੱਧਾ... ਹੋ ਗਿਆ!

ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਗੇਮ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਮੈਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ? ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਥੋੜਾ ਗੈਰ-ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹੈ, ਪਰ ਮੇਰੇ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਉਣਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਔਖਾ ਹੈ। ਖੈਰ, ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ ਗੇਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸਨ, ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਨਾਲ ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸਨ, ਗੇਮ ਕਈ ਵਾਰ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਈ, ਆਦਿ. ਜੇ ਇਹ ਹਰ ਸਮੇਂ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ, ਤਾਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਆਉਣੀਆਂ ਸਨ, ਪਰ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਕ ਪੈਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ ਜਿਸ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਗੇਮ ਦੇ ਡੀਲਕਸ ਅਤੇ ਅਲਟੀਮੇਟ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਵਾਦ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ VIP ਬੋਨਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ - ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਕਰੀਅਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ ਵੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ (ਕਮਾਈ ਵਿੱਚ 100% ਦਾ ਵਾਧਾ)। ਹੁਣ ਤੱਕ, ਫੋਰਜ਼ਾ ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਬੋਨਸ ਹਰ ਸਮੇਂ ਸਰਗਰਮ ਸੀ, ਪਰ "ਸੱਤ" ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਿਰਫ 25 ਰੇਸਾਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਸੀ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਮਾਈਕਰੋਸਾਫਟ ਨੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਇਸਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਇਸ ਲਈ ਆਲੋਚਨਾ ਦੀ ਲਹਿਰ ਸੀ. ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਬੋਨਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਬੱਗ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

ਤੁਸੀਂ ਕਠੋਰ ਨਸਲ ਦੇ ਸਮਰੂਪਤਾ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਨਾ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਜਾਂ ਕੁਝ ਗ੍ਰਾਫਿਕਲ ਬੱਗ, ਪਰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਖਾਮੀਆਂ ਹਰ ਗੇਮ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ - ਇਸ ਫਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿ ਉਹ ਹੋਰ "ਬਾਬੋਲੀ" ਦੇ ਪੂਰੇ ਬਰਫਬਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹਨ। FM7 ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਅਜਿਹੇ ਬੱਗ ਹਨ, ਅਤੇ, ਸ਼ਾਇਦ, ਪਹਿਲੀਆਂ "ਕਮੀਆਂ" ਵਾਂਗ, ਉਹ ਜਲਦੀ ਹੀ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਸੰਪੂਰਣ ਖੇਡ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਹੇ ਹਾਂ?

ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਵਿਹਾਰਕ ਚੁਟਕਲੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਰੈਲੀਕ੍ਰਾਸ, ਅਤੇ F1, ਅਤੇ... ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਹੋਰ ਕੀ ਹੈ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਹੁਣ ਕੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੱਖਰੀ ਰਾਏ ਦੇਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਖੇਡ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਕੋਲ ਇੱਕ Xbox One ਅਤੇ ਇੱਕ PC ਦੋਵੇਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ Play Anywhere ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ। ਇਹ ਕੀ ਹੈ? ਅਸੀਂ Xbox One ਸੰਸਕਰਣ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ Windows 10 PC 'ਤੇ ਵੀ ਖੇਡ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਗੇਮ ਨਵੇਂ Xbox One X 'ਤੇ 4K ਅਤੇ 60fps ਵਿੱਚ ਚੱਲੇਗੀ, ਜੋ ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋਵੇਗੀ। .

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਲੋੜ ਹੈ? ਖੈਰ, ਸ਼ਾਇਦ ਵਧੇਰੇ ਖਾਲੀ ਸਮਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ złoty ਲਈ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ।

ਪ੍ਰੋ:

- ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ: ਕਾਰਾਂ, ਟਰੈਕ, ਪ੍ਰਭਾਵ, ਮੌਸਮ, ਆਦਿ।

- ਚੁਣਨ ਲਈ 700 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨ!

- ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪ, ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ

- ਮਲਟੀਪਲੇਅਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ੇਦਾਰ

- ਸਪਲਿਟ ਸਕ੍ਰੀਨ ਮੋਡ

- ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ...

ਖਣਿਜ:

- ...

- ਚੋਟੀ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ?

ਰੇਟਿੰਗ: 9,5/10

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ