ਫੋਰਡ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਹੈੱਡਫੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਕਾਰ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਨਾਲ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਅਭਿਆਸ ਹਨ ਜੋ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈਡਫੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ। ਫੋਰਡ ਨੇ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਸਾਂਝੇ ਕੀਤੇ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸਟਿੰਗ, ਸ਼ੇਵਿੰਗ, ਆਪਣੇ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਬੁਰਸ਼ ਕਰਨਾ, ਬੀਅਰ ਪੀਣਾ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹੈੱਡਫੋਨ ਪਹਿਨੋ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮੰਨਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹੈੱਡਫੋਨ ਲਗਾ ਰਹੇ ਹੋ। ਤੁਹਾਡੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਆਪਣਾ ਮਨ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਹੈੱਡਫੋਨ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਇਹ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ, ਪਰ ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਬੁਰਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਥਾਨਿਕ ਧਾਰਨਾ ਦੀ ਤੁਹਾਡੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਫੋਰਡ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਬਾਰੇ ਉਤਸੁਕ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਬੁਰਾ ਵਿਚਾਰ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟੂਡੀਓ ਖੋਲ੍ਹੋ ਇਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਤੈਅ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਇਸ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ।
ਫੋਰਡ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀ ਸੀ?
ਸਟੂਡੀਓ ਇੱਕ 8D ਸਥਾਨਿਕ ਆਡੀਓ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਪੈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਸਮਾਨਤਾ ਦੁਆਰਾ ਯਥਾਰਥਵਾਦ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਹ 8D ਆਡੀਓ ਆਡੀਓ ਸੰਕੇਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਰਚੁਅਲ ਰਿਐਲਿਟੀ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਅਧਿਐਨ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਫਿਰ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ; ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਕੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਆ ਰਹੀ ਸੁਣਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀਆਂ ਬਿਨਾਂ ਹੈੱਡਫੋਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਅਤੇ ਹੈੱਡਫੋਨ ਵਾਲੇ ਸੰਗੀਤ ਵਜਾਉਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਚਲਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਇਹ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਹੈੱਡਫੋਨ ਨਾਲ ਸੰਗੀਤ ਸੁਣਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਬਿਨਾਂ ਹੈੱਡਫੋਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸਿਗਨਲ ਪਛਾਣਨ ਵਿੱਚ ਔਸਤਨ 4.2 ਸਕਿੰਟ ਹੌਲੀ ਸਨ।
ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾ ਲੱਗੇ, ਪਰ 4.2 ਸਕਿੰਟ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਦੀਵੀ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਬਾਈਕ 'ਤੇ ਮਾਰਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚਕਮਾ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ 2,000 ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, 44% ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਹੁਣ ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਹੈੱਡਫੋਨ ਨਹੀਂ ਪਹਿਨਣਗੇ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਬਕਵਾਸ ਵਰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਇਹ ਹੈ: ਇਹ ਖੁਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਆਪਣਾ ਮਨ ਬਦਲੋ।
*********
-
-
