ਫੋਰਡ ਐਜ (2016-2017) - ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ
ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:
2016, 2017
ਫੋਰਡ ਐਜ 'ਤੇ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਫਿਊਜ਼ (ਸਾਕਟ) ਮੈਂ ਐਨ. 5 (ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 3 - ਰੀਅਰ ਕੰਸੋਲ), ਐੱਨ. 10 (ਫੀਡ ਪੁਆਇੰਟ 1 - ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਫਰੰਟ), ਐਨ. 16 (ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 2 - ਕੰਸੋਲ ਬਾਸਕੇਟ) ਅਤੇ ਐੱਨ. 17 (ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 4 - ਟਰੰਕ) ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬਾ
ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਮੋਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵੈਨੋ ਮੋਟਰ
ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ (ਖੱਬੇ) ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ - ਥੱਲੇ
ਫਿਊਜ਼ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹਨ।
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬਾ
ਕਮਰਾ | ਐਂਪੀਅਰ [ਏ] | ਵਰਣਨ |
---|---|---|
1 | 10 ਏ. | ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ (ਪੈਂਟਰੀ, ਵਿਅਰਥ, ਕਪੋਲਾ)। ਬੈਟਰੀ ਸੇਵਿੰਗ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ। ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫੋਲਡੇਬਲ ਦੂਜੀ ਆਰਡਰ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ. |
2 | 7.5A | ਯਾਦਗਾਰ ਸਥਾਨ. ਲੰਬਰ. ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ ਤਰਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ. |
3 | 20A | ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ। |
4 | 5A | ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
5 | 20A | ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
6 | 10 ਏ. | ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
7 | 10 ਏ. | ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
8 | 10 ਏ. | ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
9 | 10 ਏ. | ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
10 | 5A | ਕੀਬੋਰਡ। ਟੇਲ ਲਿਫਟ ਮੋਡੀਊਲ ਲਈ ਲਾਜ਼ੀਕਲ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ। ਹੈਂਡਸ-ਫ੍ਰੀ ਲੋਡਿੰਗ ਹੈਚ ਮੋਡੀਊਲ। |
11 | 5A | ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
12 | 7,5 amp | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਮੋਡੀਊਲ. |
13 | 7.5A | ਸਮੂਹ. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ. ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਡਾਟਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ (ਗੇਟਵੇਅ)। |
14 | 10 ਏ. | ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ. |
15 | 10 ਏ. | ਡਾਟਾ ਸੰਚਾਰ ਚੈਨਲ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ. |
16 | 15 ਏ. | ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
17 | 5A | ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
18 | 5A | ਪੁਸ਼ ਬਟਨ ਸਵਿੱਚ. |
19 | 7.5A | ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ. |
20 | 7.5A | ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
21 | 5A | ਕਾਰ ਨਮੀ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ. |
22 | 5A | ਯਾਤਰੀ ਵਰਗੀਕਰਨ ਸਿਸਟਮ. |
23 | 10 ਏ. | ਦੇਰੀ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ (ਇਨਵਰਟਰ ਤਰਕ, ਸਨਰੂਫ ਤਰਕ, ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿੱਚ ਪਾਵਰ)। |
24 | 20A | ਕੇਂਦਰੀ ਤਾਲਾ ਖੋਲ੍ਹਣਾ। |
25 | 30A | ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ (ਖਿੜਕੀ, ਸ਼ੀਸ਼ਾ)। ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਮੋਡੀਊਲ. ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ। ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲਾ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਕ ਸਵਿੱਚ। |
26 | 30A | ਸਾਹਮਣੇ ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ (ਖਿੜਕੀ, ਸ਼ੀਸ਼ਾ)। ਸਾਹਮਣੇ ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਮੋਡੀਊਲ. ਫਰੰਟ ਯਾਤਰੀ ਲੌਕ ਸੂਚਕ। ਫਰੰਟ ਪੈਸੰਜਰ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ (ਵਿੰਡੋ, ਲਾਕ)। |
27 | 30A | ਲੂਕਾ. |
28 | 20A | ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ। |
29 | 30A | ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
30 | 30A | ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
31 | 15A | ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
32 | 10 ਏ. | ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ. ਕੇਂਦਰੀ ਡਿਸਪਲੇ। ਵੌਇਸ ਕੰਟਰੋਲ (ਸਿੰਕਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ)। ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਮੋਡੀਊਲ। |
33 | 20A | ਰੇਡੀਓ। |
34 | 30A | ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਰੈਕ (ਫਿਊਜ਼ 19, 20, 21, 22, 35, 36, 37, ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ 38)। |
35 | 5A | ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
36 | 15A | ਆਟੋ-ਡਿਮਿੰਗ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ। ਗਰਮ ਸੀਟ. ਉੱਚ ਬੀਮ ਮਿਰਰ/ਲੇਨ ਰਵਾਨਗੀ ਮੋਡੀਊਲ। ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਲਈ ਲਾਜ਼ੀਕਲ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ। |
37 | 20A | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਹੀਟਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ. ਸਰਗਰਮ ਫਰੰਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ। |
38 | 30A | ਪਿਛਲੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼। ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ। |
ਵੈਨੋ ਮੋਟਰ
ਕਮਰਾ | ਐਂਪੀਅਰ [ਏ] | ਵਰਣਨ |
---|---|---|
1 | 30A | ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
2 | - | ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਲੇਅ. |
3 | 15 ਏ. | ਪਿਛਲਾ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ। ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ, ਰਿਅਰ ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ। |
4 | - | ਪੱਖਾ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ. |
5 | 20A | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 3 - ਕੰਸੋਲ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ। |
6 | - | ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। |
7 | 20A | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 1. |
8 | 20A | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 2. |
9 | - | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਰੀਲੇਅ. |
10 | 20A | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 1 - ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣੇ। |
11 | 15A | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 4. |
12 | 15A | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਵਾਹਨ ਪਾਵਰ 3. |
13 | - | ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। |
14 | - | ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। |
15 | - | ਰੀਲੇਅ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. |
16 | 20A | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 2 - ਕੰਸੋਲ ਕੰਟੇਨਰ। |
17 | 20A | ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ 4 - ਧੜ। |
18 | 20A | ਸੱਜੇ ਲੁਕਿਆ ਰਿਫਲੈਕਟਰ। |
19 | 10 ਏ. | ਸਟਾਰਟਅੱਪ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ। |
20 | 10 ਏ. | ਰੋਸ਼ਨੀ ਸ਼ੁਰੂ/ਸ਼ੁਰੂ। ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਲੈਵਲ ਸਵਿੱਚ। |
21 | 15 ਏ. | ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਤੇਲ ਪੰਪ (ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ) ਲਈ ਲਾਜ਼ੀਕਲ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ। |
22 | 10 ਏ. | ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ. |
23 | 15 ਏ. | ਪ੍ਰਵੇਗ-ਸ਼ੁਰੂ 6. ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਸੂਚਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ। ਰਿਅਰ ਕੈਮਰਾ। ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ. ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ। ਵੋਲਟੇਜ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮੋਡੀਊਲ (ਸ਼ੁਰੂ/ਸਟਾਪ)। ਫਰੰਟ ਕੈਮਰਾ ਵੰਡੋ। ਫਰੰਟ ਕੈਮਰਾ ਮੋਡੀਊਲ ਵੰਡੋ। |
24 | 10 ਏ. | ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
25 | 10 ਏ. | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਿਸਟਮ. |
26 | 10 ਏ. | ਸਟਾਰਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ. |
27 | - | ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। |
28 | 10 ਏ. | ਪਿਛਲਾ ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ। |
29 | - | ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। |
30 | - | ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। |
31 | - | ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। |
32 | - | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ ਰੀਲੇਅ 1. |
33 | - | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ. |
34 | 15 ਏ. | ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
35 | - | ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। |
36 | - | ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। |
37 | 10 ਏ. | ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪੱਖਾ. |
38 | - | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ ਰੀਲੇਅ 2 |
39 | - | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੱਖਾ ਰੀਲੇਅ 3. |
40 | - | ਹਾਰਨ ਰੀਲੇਅ. |
41 | - | ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। |
42 | - | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ. |
43 | 10 ਏ. | ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਸੌਖੀ ਫੋਲਡਿੰਗ। |
44 | 20A | ਖੱਬੀ HID ਹੈੱਡਲਾਈਟ। |
45 | - | ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। |
46 | - | ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। |
47 | - | ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। |
48 | 15 ਏ. | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਾਕ। |
49 | - | ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। |
50 | 20A | ਰੋਗ. |
51 | - | ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। |
52 | - | ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। |
53 | - | ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। |
54 | 10 ਏ. | ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ. |
55 | 10 ਏ. | ਸਾਰੇ ਸੈਂਸਰ। |
ਇੰਜਣ ਦਾ ਡੱਬਾ, ਹੇਠਾਂ
ਕਮਰਾ | ਐਂਪੀਅਰ [ਏ] | ਵਰਣਨ |
---|---|---|
56 | - | ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। |
57 | - | ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। |
58 | 30A | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ. ਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ (3,5 l)। |
59 | 40A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ 3. |
60 | 40A | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ 1. |
61 | - | ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। |
62 | 50A | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 1. |
63 | 25 ਏ. | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੱਖਾ 2. |
64 | - | ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। |
65 | 20A | ਗਰਮ ਫਰੰਟ ਸੀਟ. |
66 | 15A | ਪਾਰਕਿੰਗ ਗਰਮ ਵਾਈਪਰ. |
67 | 50A | ਬਾਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ 2. |
68 | 40A | ਗਰਮ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ. |
69 | 30A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਵਾਲਵ। |
70 | 30A | ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ. |
71 | - | ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। |
72 | 20A | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਪੰਪ (ਸ਼ੁਰੂ/ਸਟਾਪ)। |
73 | 20A | ਗਰਮ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ। |
74 | 30A | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ (ਘੱਟ ਮੈਮੋਰੀ)। |
75 | 25 ਏ. | ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ 1. |
76 | 30A | ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੇਲ ਲਿਫਟ ਮੋਡੀਊਲ. |
77 | 30A | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਟ ਮੋਡੀਊਲ. |
78 | 40A | ਟ੍ਰੇਲਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਮੋਡੀਊਲ. |
79 | 40A | ਪੱਖਾ ਮੋਟਰ. |
80 | 25A | ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ 2. |
81 | 40 ਤੋਂ | ਇਨਵਰਟਰ 110V |
82 | - | ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। |
83 | 20A | ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ (ਸਪੇਅਰ)। |
84 | 30A | ਸੋਲਨੋਇਡ ਸਟਾਰਟਰ. |
85 | - | ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। |
86 | - | ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। |
87 | 60A | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ. |