ਬਾਜਾ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਨੋਰਾ ਮੈਕਸੀਕਨ 1000 ਰੈਲੀ ਵਿੱਚ ਫੋਰਡ ਬ੍ਰੋਂਕੋ ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰਿਹਾ।
25 ਤੋਂ 29 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੱਕ, ਬਾਜਾ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਨੇ ਨੋਰਾ ਮੈਕਸੀਕਨ 1000 ਰੈਲੀ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕੀਤੀ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਔਖੇ ਖੇਤਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ 2021 ਫੋਰਡ ਬ੍ਰੋਂਕੋ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮੁੱਦੇ ਦੇ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ, ਆਪਣੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰਿਹਾ।
1000 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋਈ NORRA ਮੈਕਸੀਕਨ 29 ਰੈਲੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀਆਂ ਪੁਜ਼ੀਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ। , ਆਪਣੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਪੋਡੀਅਮ 'ਤੇ ਤੀਜਾ ਸਥਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਚੱਲੇ ਪੰਜ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਜਾ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਮਾਰੂਥਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਿਆ।
ਇਸ ਚੁਣੌਤੀ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਦੋ ਅਨੁਭਵੀ ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜੈਮੀ ਗਰੋਵਸ ਅਤੇ ਸੇਠ ਗੋਲਵਸਕੀ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਇੱਕ ਚਾਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਸਨ ਜੋ ਕਿ ਰੇਸਿੰਗ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਬਾਜਾ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਉਜਾੜ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਸੀ। ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਇਸ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਦੌੜ ਲਗਾਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਉਸਦੀ ਦਿੱਖ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਾਕੀਆਂ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਧੀਰਜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
“ਬ੍ਰੋਂਕੋ ਦਾ ਇੱਥੇ ਰੇਸਿੰਗ ਦਾ ਲੰਬਾ ਅਤੇ ਸਫਲ ਇਤਿਹਾਸ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਅਸੀਂ ਨਵੇਂ ਫੋਰਡ ਬ੍ਰੋਂਕੋ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਅੰਤਿਮ ਟੈਸਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ। ਜੰਗਲੀ ਅਤਿ ਟੈਸਟਿੰਗ ਬਣਾਇਆ, ਅਤੇ ਇਸ ਧੋਖੇਬਾਜ਼ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਦੌੜ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਆਖਰੀ ਝੰਡਾ ਹੈ ਜੋ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰੋਂਕੋ ਲਾਂਚ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ”ਬ੍ਰੋਂਕੋ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਜੈਮੀ ਗਰੋਵਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਬਾਜਾ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਆਪਣੇ ਅਣਪਛਾਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਅਤਿਅੰਤ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਭੂ-ਭਾਗ (ਮਿੱਟੀ, ਗਾਦ, ਸੁੱਕੀਆਂ ਝੀਲਾਂ, ਲੂਣ ਦਲਦਲ, ਪਥਰੀਲੇ ਖੇਤਰ) ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਆਖਰਕਾਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਛੱਡਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨਿਰਵਿਵਾਦ ਸਬੂਤ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ 'ਤੇ ਕਾਬੂ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਜਿਸ ਨੇ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕੀਤਾ ਉਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਬਦਲਾਅ ਸਨ ਜੋ ਫੈਕਟਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਪਰੇ ਸਨ। ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਰੋਲ ਕੇਜ, ਸੀਟ ਬੈਲਟ, ਰੇਸਿੰਗ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਵਾਲਾ 6-ਲੀਟਰ ਈਕੋਬੂਸਟ V2.7 ਇੰਜਣ ਸੀ। ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੇ ਬਿਲਸਟਾਈਨ ਝਟਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਟਾਇਰ 33" BFGoodrich ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਟਾਇਰ ਸਨ।
-
ਵੀ
