Fiido X: ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਨਵੀਂ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਫੋਲਡਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ
Fiido ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਮਾਡਲ ਲਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ Fiido X ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਫੋਲਡੇਬਲ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਜ਼ੂਮ ਇਨ ਕਰੋ ਜੋ Fiido D11 ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ...
Indiegogo 'ਤੇ 2020 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ, Fiido D11 ਨੇ $XNUMX ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਕਮਾਈ ਕੀਤੀ। ਆਕਰਸ਼ਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀ ਫਿਡੋ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਕਮੀਆਂ ਸਨ। ਅਸੀਂ ਸਲੋਪੀ ਵੇਲਡਾਂ, ਗੜਬੜ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ, ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟਾਰਕ ਸੈਂਸਰ ਲਈ ਸੱਚਮੁੱਚ ਪਛਤਾਵਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੁਹਜ
ਇਸ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣ, ਜਿਸਨੂੰ Fiido X ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ Indiegogo 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇਹ ਇਸਦੇ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਫਿਡੋ ਡੀ11 ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੁਣ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਹੈ। ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਫਰੇਮ (3 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) ਦੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਾਈਕ ਦੇ ਭਾਰ (ਲਗਭਗ 17 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਫਿਨਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਹੈੱਡ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਸਲੀ ਮਾਡਲ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਹਜ ਹੈ।
ਨਿਯਮਤ ਜਾਂ "ਲਾਈਟ" ਸੰਸਕਰਣ
Fiido X ਇੱਕ 418Wh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ (ਡੀਟੈਚ ਕਰਨ ਯੋਗ ਸੀਟਪੋਸਟ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ)। ਇਹ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਨੂੰ 130 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੇਂਜ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਬਾਈਕ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ "ਲਾਈਟ" ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। 208 Wh ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ, ਇਹ ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜ 'ਤੇ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇੰਜਣ 40 Nm ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕ੍ਰੈਂਕਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਾਰਕ ਸੈਂਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਪੈਡਲਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।
ਫੋਲਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੁਣ ਇਹ ਇੱਕ ਲੇਟਵੇਂ ਮੋਨੋਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ ਬਾਈਕ
Fiido X ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ Indiegogo 'ਤੇ ਪੂਰਵ-ਆਰਡਰ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਮਾਡਲ ਲਈ €930 ਅਤੇ 'Lite' ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ €760 ਦੀ ਛੋਟ ਵਾਲੀ ਦਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਫਿਡੋ ਦੀ ਸਤੰਬਰ ਤੋਂ ਸਪਾਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਬਾਈਕ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।