ਡੀਜ਼ਲ ਤੋਂ ਫਿਆਟ 500 1.3 ਮਲਟੀਜੇਟ 16 ਵੀ
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ

ਡੀਜ਼ਲ ਤੋਂ ਫਿਆਟ 500 1.3 ਮਲਟੀਜੇਟ 16 ਵੀ

ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਹ ਗਾਣਾ ਚਲਾਇਆ, ਪੁਰਾਣਾ ਸਿੰਕਨਸੇਂਟੋ ਅਜੇ ਵੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਅੱਜ, ਨਵੀਂ ਫਿਏਟ 500 ਦੁਆਰਾ ਆਈਕੋਨਿਕ ਸਿਟੀ ਕਾਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਨਿੱਜੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਬੱਚਿਆਂ ਦਾ ਸੀਮਤ ਸੰਸਕਰਣ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਟੂਡੀਓ ਦੁਆਰਾ "ਛੂਹਿਆ" ਗਿਆ ਸੀ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਿਰਫ ਜੀਨਸ ਅਤੇ ਡੈਨੀਮ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਅੱਜ ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ ਜੋ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਦੇ ਫੈਸ਼ਨ ਰੁਝਾਨਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਪੰਜ ਸੌ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰੰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਨਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਹੜਾ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ, ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਆਈਕਾਨ ਅਤੇ ਲੇਬਲ ਹਨ. 16 ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ ਮਸ਼ਹੂਰ ਡੀਜ਼ਲ ਮੋਹਿਕਨ ਲੋਗੋ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧੀਆ ਹਨ.

ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੇ ਆਪਣਾ ਘੜਾ ਕਿੱਥੇ ਰੱਖਿਆ ਹੈ - ਸਭ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਸੁੰਦਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਹਾਸੋਹੀਣੀ ਸੰਮਿਲਨ ਲਈ, ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਜੇਬ ਸਿਲਾਈ ਹੋਈ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਜੀਨਸ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬੇਕਾਰ ਹੈ; ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਲਈ। ਗੀਅਰ ਲੀਵਰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ਕ, ਪ੍ਰਤੀਕਾਂ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉੱਚੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਸੀਟਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਿਰਫ਼ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ। ਵਿੰਡੋ ਓਪਨਿੰਗ ਬਟਨ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਡਰਾਇਵਰ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਂ ਉਲਝਣ ਵਾਲੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਫਾਈਵ ਹੰਡਰਡ ਸੜਕ ਤੇ ਇੱਕ ਅਸਲ ਛੋਟਾ ਖਿਡੌਣਾ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਸਥਾਨ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਹੀਏ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਛੇਤੀ ਹੀ ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਰੀਰਕ ਕਮੀਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋਗੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਡਰੋਗੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਬਹੁਤ ਸੰਚਾਰਕ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਖਿਸਕ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤੁਹਾਡੀ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਜਲਦੀ ਹੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਲੈ ਆਵੇਗੀ.

ਇੰਜਣ ਕਾਰ ਦੇ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਚੱਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ ਸ਼ਾਇਦ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਾ ਕਰੇ, ਪਰ ਇਹ ਕਾਰ ਨੂੰ ਉਸ ਗਤੀ ਤੇ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਸਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਤੇ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਫਿਆਟ ਤੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਨਹੀਂ, ਪਾਠ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਡੀਜ਼ਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਟਸਟੋਟਿਕਾ ਪੈਟਰੋਲ ਦਾ ਆਰਡਰ ਵੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਪੇਸਟਸਟੋਟਿਕਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੀ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਬੇਬੀ ਫਿਆਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਡਿਗਰੀ ਉੱਚਾ ਹੈ. ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਕਿ ਉਹ ਖਰੀਦਦਾਰ ਲੱਭੇਗਾ. ਕੁਝ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਹ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਬੁਟੀਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੀਨਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਟੌਤੀ ਕਰਦੇ ਹਨ.

PS: 90 ° ਜਾਂ ਲੋਹੇ ਤੇ ਨਾ ਧੋਵੋ.

ਸਾਸ਼ਾ ਕਪੇਤਾਨੋਵਿਚ, ਫੋਟੋ: ਸਾਸ਼ਾ ਕਪੇਤਾਨੋਵਿਚ

ਡੀਜ਼ਲ ਤੋਂ ਫਿਆਟ 500 1.3 ਮਲਟੀਜੇਟ 16 ਵੀ

ਬੇਸਿਕ ਡਾਟਾ

ਵਿਕਰੀ: Avto Triglav ਡੂ
ਬੇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕੀਮਤ: 16.250 €
ਟੈਸਟ ਮਾਡਲ ਦੀ ਲਾਗਤ: 17.981 €
ਆਟੋ ਬੀਮੇ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ
ਤਾਕਤ:55kW (75


KM)
ਪ੍ਰਵੇਗ (0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ): 12,5 ਐੱਸ
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਫਤਾਰ: 165 ਕਿਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
ਈਸੀਈ ਖਪਤ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਚੱਕਰ: 4,2l / 100km

ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਇੰਜਣ: 4-ਸਿਲੰਡਰ - 4-ਸਟ੍ਰੋਕ - ਇਨ-ਲਾਈਨ - ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ - ਵਿਸਥਾਪਨ 1.248 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ? - 55 rpm 'ਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ 75 kW (4.000 hp) - 145 rpm 'ਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ 1.500 Nm।
Energyਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ: ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ: ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਇੰਜਣ - 5-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ - ਟਾਇਰ 195/45 R 16 V (ਬ੍ਰਿਜਸਟੋਨ ਪੋਟੇਂਜ਼ਾ RE050A)।
ਸਮਰੱਥਾ: ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ 165 km/h - 0-100 km/h ਪ੍ਰਵੇਗ 12,5 s - ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ECE) 5,3 / 3,6 / 4,2 l / 100 km, CO2 ਨਿਕਾਸ 110 g/km.
ਮੈਸ: ਖਾਲੀ ਵਾਹਨ 1.055 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ - ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੁੱਲ ਭਾਰ 1.490 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ।
ਬਾਹਰੀ ਮਾਪ: ਲੰਬਾਈ 3.546 mm - ਚੌੜਾਈ 1.627 mm - ਉਚਾਈ 1.488 mm - ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2.300 mm।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਹਿਲੂ: ਬਾਲਣ ਦੀ ਟੈਂਕੀ 35 ਲੀ.
ਡੱਬਾ: 185-800 ਐੱਲ

ਸਾਡੇ ਮਾਪ

ਟੀ = 25 ° C / p = 1.190 mbar / rel. vl. = 34% / ਓਡੋਮੀਟਰ ਸਥਿਤੀ: 2.547 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਪ੍ਰਵੇਗ 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ:13,0s
ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ 402 ਮੀ: 18,9 ਸਾਲ (


121 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ)
ਲਚਕਤਾ 50-90km / h: 13,6s
ਲਚਕਤਾ 80-120km / h: 17,1s
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਫਤਾਰ: 165km / h


(ਵੀ.)
ਟੈਸਟ ਦੀ ਖਪਤ: 5,8 ਲੀਟਰ / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ: 38,8m
AM ਸਾਰਣੀ: 42m

ਮੁਲਾਂਕਣ

  • ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਫੈਸ਼ਨ ਟੱਚ ਦਾ ਸੰਕੇਤ i 'ਤੇ ਬਿੰਦੀ ਹੋਵੇ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਇਹ "ਪੰਜ ਸੌ" ਤੁਹਾਡੇ ਚਰਿੱਤਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਅਤੇ ਬਦਨਾਮੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ

ਦਿੱਖ (ਸੁਆਦਲੇ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਵੇਰਵੇ)

ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ

ਸਟੀਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ

ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਖਿੜਕੀਆਂ ਖੋਲ੍ਹਣ / ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ

ਕੀਮਤ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ