ਪੜਾਅ 2, ਤਸਦੀਕ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ, ਜੋ ਕਿ ਮਈ 4, 2020 ਤੋਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

ਪੜਾਅ 2, ਤਸਦੀਕ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ, ਜੋ ਕਿ ਮਈ 4, 2020 ਤੋਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਕਿ Cura ਇਟਾਲੀਆ ਦਾ ਫ਼ਰਮਾਨ ਪੜਾਅ 2 ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ। ਸਿਵਲ ਇੰਜਣ ਆਵਾਜਾਈ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਕਾਮੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ। ਸਰਕੂਲਰ ਰਾਹੀਂ ਇਸ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰਾਲਾ ਜਿਸ ਨੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤਾਰੀਖਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਵੀ ਬਣਾਈ ਹੈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ.

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, 4 ਮਈ ਤੋਂ, ਇਹ ਦੁਬਾਰਾ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਵੇਗਾ ਲੜੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦਫ਼ਤਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਹਨ।

ਲਾਇਸੰਸ, CQC ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰ

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲਾ ਕਿਊਰਾ ਇਟਾਲੀਆ ਫ਼ਰਮਾਨ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਾ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਪਰਮਿਟ, ਪਰਮਿਟ, ਰਿਆਇਤਾਂ, ਪਰਮਿਟ ਅਤੇ ਯੋਗਤਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਅੰਤਿਮ ਮਿਤੀ 31 ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ 31 ਜੁਲਾਈ, 2020 ਤੱਕ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅੰਤ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 90 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਰੱਖੋ ਜੋ ਕਿ 31 ਜੁਲਾਈ, 2020 ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਗਣਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਦੋ ਸਾਲ CQC ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਭਿਆਸ ਪਰਮਿਟ ਲਈ ਥਿਊਰੀ ਇਮਤਿਹਾਨ ਦੀ ਮੁੜ ਸਮਾਂ-ਤਹਿ ਕਰਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, 23 ਫਰਵਰੀ ਤੋਂ 15 ਮਾਰਚ ਤੱਕ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨਹੀਂ ਗਿਣੀ ਜਾਂਦੀ।

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ

ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਮਿਆਦ 31 ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ 31 ਜੁਲਾਈ, 2020 ਤੱਕ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

31 ਅਗਸਤ, 2020 ਤੱਕ ਵੈਧ ਹੈ।
ਸੀਕਿਯੂਸੀ 31 ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ 31 ਜੁਲਾਈ, 2020 ਤੱਕ ਵੈਧ ਹੈ।90 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਵੈਧ। ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ (31 ਜੁਲਾਈ, 2020)
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਯੋਗਤਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 31 ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ 31 ਜੁਲਾਈ, 2020 ਤੱਕ ਵੈਧ ਹੈ।90 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਵੈਧ। ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ (31 ਜੁਲਾਈ, 2020)
ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਅਸਥਾਈ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੰਸ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਡਾਕਟਰੀ ਜਾਂਚ ਪਾਸ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ30 ਜੂਨ, 2020 ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ
65 ਜਨਵਰੀ 20 ਤੋਂ 31 ਜੁਲਾਈ 2020 ਤੱਕ ਵੈਧ MTT > 31t ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਲਈ 2020 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ।90 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਵੈਧ। ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ (31 ਜੁਲਾਈ, 2020)
ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬੱਸਾਂ, ਟਰੱਕਾਂ, ਲਾਰੀਆਂ, ਸੜਕੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਲਈ 60 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਜੋ ਕਿ 31 ਜਨਵਰੀ, 2020 ਤੋਂ 31 ਜੁਲਾਈ, 2020 ਤੱਕ ਖਤਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।90 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਵੈਧ। ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ (31 ਜੁਲਾਈ, 2020)
ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਜੋ ਕਿ 31 ਜਨਵਰੀ, 2020 ਤੋਂ 31 ਜੁਲਾਈ, 2020 ਤੱਕ ਖਤਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।90 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਵੈਧ। ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ (31 ਜੁਲਾਈ, 2020)
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਯੋਗਤਾ ਕੋਰਸਾਂ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵੈਧਤਾ 31 ਜਨਵਰੀ, 2020 ਤੋਂ 31 ਜੁਲਾਈ, 2020 ਤੱਕ ਸਮਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।90 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਵੈਧ। ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ (31 ਜੁਲਾਈ, 2020)
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਭਿਆਸ ਲਈ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਮਿਆਦ 31 ਜਨਵਰੀ, 2020 ਤੋਂ 31 ਜੁਲਾਈ, 2020 ਤੱਕ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।90 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਵੈਧ। ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ (31 ਜੁਲਾਈ, 2020)

ਤੁਰੰਤ DMV ਗਤੀਵਿਧੀ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ ਹੈ, ਮੰਤਰਾਲੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਉਸਨੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਵੀ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜੋ ਸਿਵਲ ਮੋਟਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵਿਭਾਗਾਂ ਨੂੰ 4 ਮਈ ਤੋਂ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਸਪੈਕਟਸ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਿਤੀਆਂ ਤੋਂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਗਰੰਟੀ ਦੇਣੀ ਪਵੇਗੀ। 

ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਸਮੀਖਿਆ ਸੈਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਕੇਂਦਰਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਦੌਰੇ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ, ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ, ਉਸ ਪ੍ਰਾਂਤ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇਮਾਰਤਾਂ (ਟਰੈਕ, ਟੈਸਟ ਸਾਈਟਾਂ) ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਿਵਲ ਮੋਟਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਥਾਰਟੀ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਦੀ ਮਿਤੀਗਤੀਵਿਧੀਆਂ
4 ਮਈ 2020

- ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਮੁੜ-ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਾਲਕੀ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ

- ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ATP ਦੌਰੇ

- ਹੌਲੀਅਰ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ (REN ਨਾਲ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ)

- EU/EEA/ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ: ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਾਪੀਆਂ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ

- ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ: ਭਾਰੀ ਵਾਹਨ (ਕਾਰ / ਟੋਏਡ ਵਾਹਨ) ਦੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਬਣਾਉਣਾ।

- CEMT ਫਾਰਮ, ਅੰਤਿਕਾ 6, ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਅੰਤਮ ਤਾਰੀਖ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।

- ਯਾਤਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲਈ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਾਪੀਆਂ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ;

- ਨਿਯਮਤ ਸੇਵਾ ਲਈ ਪਰਮਿਟ: ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ;

11 ਮਈ 2020

- ਮੁੜ ਵਰਗੀਕਰਨ ਜਾਂ ਵੈਧਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਡੁਪਲੀਕੇਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ,

ਨੁਕਸਾਨ, ਤਬਾਹੀ, ਨੁਕਸਾਨ, ਚੋਰੀ (ਲਾਈਸੈਂਸ UKO ਦੁਆਰਾ ਡੁਪਲੀਕੇਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ)

- ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ

- ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਰੂਪਾਂਤਰਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ

- ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ

25 ਮਈ 2020

- ਸੂਬੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਕਾਨੂੰਨ 870/86 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨਾ, ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨਾ।

- ਦੌਰੇ ਅਤੇ ਟੈਸਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ

- ਇੱਕ ਗੁਲਾਬੀ ਪੱਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ADR ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ।

- ਨੁਕਸਾਨ, ਚੋਰੀ ਜਾਂ ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਡੁਪਲੀਕੇਟ (ਕਾਪੀ UKO ਦੁਆਰਾ ਡੁਪਲੀਕੇਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ)

 EU ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਲਈ ਇਰਾਦੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵੀ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨ 870/86 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ