eSkootr S1X: ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ
ਪਹਿਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਵਿਸ਼ਵ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ, eSkootr S1X ਦਾ ਉਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਦੇਖਣ ਦੇ ਆਦੀ ਹਾਂ।
ਫਾਰਮੂਲਾ ਈ ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ ਵਿੱਚ EVs ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨੇ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੀ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਆਪਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਈਸਕੂਟਰ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਹੁਣੇ ਹੀ S1X, ਬੇਮਿਸਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਕਲਾਸਿਕ ਸਕੂਟਰ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ eSkootr S1X ਇਸਦੀ ਫੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖਵਾਦੀ ਦਿੱਖ ਲਈ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ। ਬੇਮਿਸਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ 6.5-ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਭਾਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 35 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ - ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਦੁੱਗਣਾ।
12 ਕਿਲੋਵਾਟ ਪਾਵਰ
ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਇੰਜਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, S1X ਕੋਲ ਬਿਟੂਮੇਨ ਨੂੰ ਸਾੜਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਹਰੇਕ ਪਹੀਏ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਦੋ 6 kW ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਇਹ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਾਵਰ ਦੇ 12 kW ਤੱਕ... ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਕਾਰ ਬੈਟਰੀ 1.33 kWh ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਦੀ ਹੈ... ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਇਸ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਪਾਗਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਟਰੈਕ 'ਤੇ 8-10 ਮਿੰਟ.
eSkootr S1X ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ, ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਰਾਖਵਾਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਛੇ ਰਾਊਂਡਾਂ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀਆਂ ਦਸ ਟੀਮਾਂ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਗੀਆਂ। ਹੁਣ ਤਬੇਲੇ ਲੱਭਣੇ ਬਾਕੀ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸੀਜ਼ਨ 'ਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ 466 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ ਖਰਚ ਕਰਨੇ ਪੈਣਗੇ।
